schmechi

Flug nach Urgench (für Xhiva) wäre keine Option gewesen? Uzbekistan Airways fliegt ab Toschkent und Buchara... Toschkent selbst würde ich so kurz wie möglich halten...

Usbekisten ist eine super Wahl, grandiose Sehenswürdigkeiten! 👍

Nachdem ich jetzt auch kurz vor einer Buchung stehe: - Wieviele Tage würdet ihr für Taipeh selbst einplanen? Bzw gibt es da wirklich sehenswertes für (Halb)tagesausflüge? -Ist der Sonne-Mond-See wirklich so toll, dass man hin muß? Ich bin da immer recht skeptisch, weil wir in Österreich selbst so tolle Seen haben, dass ich international dann meist eher enttäuscht bin (zB Titicacasee oder Lago di Atitlan fand ich jetzt beide nur so lala)...

Allmählich wirds konkreter: April: 4 Chinas-Tour , , , August: Island September: Istrien November: Nepal, Bhutan, Rajastan , , Eigentlich wollte ich diese Woche zumindest China mal buchen, aber da macht mir jetzt D. Trump Sorgen... Der hat für ja April 2026 jetzt einen Staatsbesuch in China angekündigt und da fürchte ich mich, dass mit massiven Einschränkungen und geschlossenen Sehenswürdigkeiten zu rechnen ist...

Verstehe die Frage insofern nicht ganz, als dass die "automatische anlage von ausschüttung" ja sinnbefreit ist/wäre... Weil entweder nimmst du einen thesaurierenden ETF oder halt nicht...

1979, inmitten der islamischen Revolution des Ayatollah Khomeinis bereist ein homosexueller Dandy mit seinem abweisenden, bereits schwer kranken Lebensgefährten Christopher Persien und frönt dort einem dekadentem Lebensstil und exzessiven Parties. Als Christopher im Drogenrausch stirbt, macht sich der Protagonist auf nach Tibet, um den mythenumrankten Berg Kailash zu umrunden. Dabei wird er von chinesischen Sicherheitskräften gestellt und in ein Umerziehungslager gesteckt. Kraft erzählt aus Sicht seines namenslosen Ich-Erzählers die Wandlung vom dekadenten Dandy zum asketischen Maoisten. Die Rahmenhandlung bilden die islamische Revolution und die chinesische Kulturrevolution, doch bleiben diese historischen Wendepunkte stets im Hintergrund. Im Vordergrund steht der Ich-Erzähler selbst, der zwar viele Erklärungen schuldig bleibt, seine Wandlung und die diesbezüglichen Erlebnisse aber flüssig wiedergibt. 1979 ist ein Roman, der mehr Fragen aufwirft, als zu beantworten. Kraft beschäftigt sich (und den Leser) darin wie bereits in seinem Meisterwerk "Imperium" mit der (Ver-)wandlung eines Menschen, menschlichen Abgründen und Extremen.

Nach dem ersten punischen Krieg werden die Söldner vom ehemaligen Sklaven Spendius angestachelt, sich gegen Karthago zu wenden. Ein Streit um ausstehenden Sold und karthagische Grausamkeiten führen zu einer Eskalation und schon bald herrscht Krieg zwischen den Söldnern und Karthago, welcher die die antike Weltmacht in seiner Existenz bedroht. Doch Mâtho, der Anführer des Södnerheeres, hat nicht nur Krieg im Kopf: Er hat sich in Salammbô, die Tochter des karthagischen Feldherrs Hamilkar verliebt. Flauberts historischer Roman beschäftigt sich mit dem Söldnerkrieg im antiken Karthago von 241-237 vChr. Die Schilderungen der Schlachtverläufe sind verwirrend und gelingt es dem Autor selten, die Wendungen des Kriegsglücks begreifbar zu machen. Abseits des diesbezüglichen Durcheinanders bietet der Roman aber auch interessante Einblicke in das antike Karthago, sein Staatswesen und seine Religion. Flaubert bedient sich eines sehr negativen Bildes von Karthago und wurde diese Darstellung von seinen Quellen, sohin den antiken Geschichtsschreibern, die aus Sicht des siegreichen Roms über den unterlegenen Rivalen urteilten, geprägt. So trug Flaubert nicht unwesentlich dazu bei, dass sich der Narrativ von grausamen Kinderopfern im antiken Karthago verbreitete, obwohl derartige Opferrituale in der heutigen Geschichtsschreibung umstritten sind. Neben der historischen Komponente bietet der Autor mit der teilweise nur angedeuteten Liebe und Begierde, welche zwischen Mâtho und Salammbô entbrennt, auch ein klassisches Romeo-und-Julia-Motiv.

Die männlichen Mitglieder der Familie Stoica gehören seit der osmanischen Besatzungszeit der Feuerwehr Bukarests an. Catalin Dorian Florescu erzählt generationenübergreifend die an Wendungen reiche Familiengeschichte der Stoicas und verknüpft diese mit der wechsehaften Geschichte Bukarests und Rumäniens. Sein Roman ist voll historischer Anekdoten über das alte Bukarest. Durchgehendes Motiv ist die politische Repression und das Streben nach persönlicher Freiheit. Florescu spannt den Bogen von den osmanischer und russischen Besatzern über die faschistische Legionärsbewegung, die Königsdikatur und die Militärherrschaft General Antonescus bis zum kommunistischen Unrechtsregime der Ceaușescus. Das historische Familienepos überzeugt durch gute Recherche und hohem Spannungsbogen. Florescu erzählt die Geschichte fragmentarisch und nicht-chronologisch, er wechselt zwischen auktorialer Erzählweise und einer Ich-Erzählung aus Sicht von Victor Stoica, dem ersten männlichen Familienmitglied, welcher sich von der Tradition, dem Feuerwehrberufe nachzugehen löst.

Bei meiner Einschätzung geht es vor allem darum, dass du aufgrund der Automaten keine Wartezeit hast, auch nicht bei Baggage Drop-Off, während du bei den anderen Airlines am Terminal 1 (trotz Online Check-In) in den Warteschlangen vor dem Check-In-Schalter endlos stehst, bis sie dir Boardingpass aushändigen und/oder Gepäck entgegen nehmen.

Also ich hättebei Ryan Air deutlich weniger Bedenken wie bei den anderen auf Terminal 1 abfertigenden Airlines ohne Check-In-Automaten...

Grds geht das mit den Automaten super schnell und ist um Ewigkeiten schneller als bei anderen Fluglinien (ohne Geräten). Visa-Precheck musste bei mir halt noch nie durchgeführt werden...

Danke! Deckt sich mit meinen Befürchtungen. Du hast mein Bauchgefühl wissenschaftlich aufgearbeitet.. Die KIs samt "Zulieferern" dominieren halt die gängigsten ETFs, gibt es da eurer Meinung nach Alternativen abseits des KI-Trends? (Ich meine jetzt speziell ETFs, nicht Investitionen in einzelne Unternehmen oder Anleihen)

Nachkaufen?

Zu flighright und konsorten würde ich nur gehen, wenn ich keine rechtsschutzvrrsicherung habe. Weil über Anwalt (mit Rechtsschutz) musst du keinen prozentualen Abschlag hinnehmen...

Ich habe jetzt spontan 5 Tage Tunis gebucht, neben der Stadt und der unmittelbaren Umgebung (Karthago und Sidi Bou Said) würde ich gerne mit Tagesausflügen Dougga, El-Djem und Kairouan erkunden... Irgendwelche Tipps? Erfahrungen? Allenfalls auch zu Tourenabietern bzw selbst fahren?