raumplaner

fährt eh der bus hin.

BULLSHIT Paula! Ich hab mich wohl verhört? Wollen Sie Made nicht meinem geliebten Chor beitreten?

ich hätte ja darauf getippt, dass die zu dieser zeit gar keine relevanten flugzeuge hatten, aber da liege ich anscheinend komplett falsch, wie mich bereits der erste satz auf dieser seite belehrt:
http://www.klueser.eu/turkey.php?language=de&rawdisplay=1
da besteht jedenfalls die chance, dass auch diese fragen beantwortet werden.

PS: das dürfte wirklich stimmen, auf wikipedia wird sie sogar erwähnt: https://de.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_44#T.C3.BCrkei

volltreffer:
Die unter Mustafa Kemal Atatürk modern gewordene Türkei bestellte im Jahre 1939 acht Fw 44 J, da man auch in der Luftwaffenschulung auf moderne Technik setzen wollte. Nachdem die Flugzeuge im Jahr 1940 an die Türkei geliefert worden waren, erhielt die erste Einweisung auf das Muster Atatürks Adoptivtochter Sabiha Gökçen. Sie wurde auf der Fw 44 von Flugkapitän Stein zur Fluglehrerin ausgebildet und unterrichtete auf dem Muster anschließend selbst Sport- und Kampfpiloten.[16]

ich bin ja alles andere als ein flugzeugkenner, aber ich werf jetzt mal die Focke-Wulf Fw 44 ins rennen.

was ich so mitbekommen habe, nehmen einige/viele die h2o sim her und kaufen diese vorher zb. hier http://www.reisesim.de/

Keine Ahnung was aus unten stehendem Beitrag wurde, wo es um die Beschaffung neuer Fahrzeuge ging und was man sich dabei wünscht.
 

ich würde davon abraten, direkt weiterzufliegen, wenn es kein gemeinsames ticket ist (was es ja nicht ist, du hast ja den europa-bangkok-europa-flug schon gebucht).
ansonsten täte ich mich mal erkundigen, was deine reiseversicherung zu dem thema sagt, wenn vielleicht der flug von koh samui verspätet ist oder gänzlich ausfällt und du dann den langstreckenflug versäumst.
falls der flieger einfach voll ist, dann wird dir auch die beste reiseversicherung nichts helfen.
insofern wär mein tipp, dass du am besten mind. einen tag vorher nach bangkok fliegst; vom alten flughafen gibt's eh direktzüge nach ayutthaya, dort war ich in einem netten haus direkt beim fluss (5 minuten vom bahnhof), und am nächsten tag reist du halt von dort zum neuen flughafen an - wenn du nicht einfach eine nacht in bangkok verbringen wollt.

Obwohl er dort wohl eh nicht hinkommt, aber mit einer Kreditkarte hat man zb. null Chancen im Antelope Canyon (beim Monument Valley bin ich mir nicht mehr sicher)

Du wirst sehr wahrscheinlich nicht in die Situation kommen, dass du etwas nicht mit der DKB-visa bezahlen kannst. Vom Taxifahrer zum Parkgebührentomaten, von der Maut, bis zum Statepark Eingang mitten in der Wüste, ohne Strom und Wasser, überall wird die KK präferiert. Dennoch ist es aber wohl praktikabel, wenn man immer ein paar Netsch einstecken hat.
Obergrenzen beim Bargeld abheben habe ich nie ausgetestet. Brauchst du auch nicht, es sei denn du hast einen Koffer dabei. Die ATMs spucken ja nur 20er Scheine aus, wer mit größeren Scheinen bezahlt, gilt entweder als mittellos, oder Geldwäscher (etwas übertrieben ausgedrückt natürlich). Einzig die Spielautomaten in Vegas schlucken meist nur Bares.
Geldautomatengebühr musst du eigentlich immer bezahlen. Die ATMs werden überall als zusätzliche Einnahmequelle, selbst in kleinen Kiosken, aufgestellt. Möglich, dass du eine Partnerbank googelst, wo du keine Gebühren zahlen musst, in der Regel kannst du das aber vergessen. Beim Abheben Zahlst du nur den Vorgang, unabhängig vom Geldbetrag. Diese fees variieren aber stark. Vor allem in teuren Hotels, wie auch großen Casinos werden da schonmal 5 Dollar oder auch mehr fällig, in der Regel sind so 1,50.
 

hast du es eh von beiden flughäfen in bangkok probiert?
PS: sofern das für dich in frage kommt.

Gerade ausprobiert.
14 Paar Socken für 4 Tage finde ich aber doch etwas übertrieben.

prinzipiell ist wohl eh jeder auf dein leben neidisch, denn wer noch "nie so sauer war" wie du diese woche, weil er eine stunde in der kälte warten musste, der hat bislang wohl noch nie eine auch nur annähernd schwierige situation erlebt. 

prinzipiell ist wohl eh jeder auf dein leben neidisch, denn wer noch "nie so sauer war" wie du diese woche, weil er eine stunde in der kälte warten musste, der hat bislang wohl noch nie eine auch nur annähernd schwierige situation erlebt. 

ich würde sie frittieren.

schade, dass im artikel dann nichts zur digitalisierung steht.

wie geht's dir da mit anderen speisen?

Die Soproner Züge (71xx über Mattersburg) enden ja grundsätzlich in Wr.Neustadt, der um 6:09 wird bis Hbf verlängert und jener um 7:09 halt nur bis Meidling um in der Frühspitze höhere Kapazitäten zur Verfügung zu haben. Es fahren von dort aber auch die 76xx über Ebenfurth nach Wien (und Bratislava). Es ist ja eine Ausnahme und keine Regel. Ich finde es heftig übertrieben, wegen einer solchen Ausnahme die ganze Fahrplangestaltung in Frage zu stellen.

ein großes problem seh ich auch nicht darin, aber dass man einen zug vorm hauptbahnhof enden lässt, ist nicht das, was man sich unter einer verkehrsdrehscheibe vorstellt.
ich selbst nehme gerne geringfügig längere fahrzeiten in kauf, wenn diese dann bequemer sind (bequemlichkeit ist natürlich auch eine frage des platzangebots, allein 2 sitze zu haben ist einfach ein ganz anderer level an komfort), nicht zuletzt sind diese zeiten in summe dann dennoch effektiver, weil wenn man wo ordentlich sitzt, dann kann man auch was lesen oder sogar notebook auspacken.
eigene erfahrung? du hast gelesen, was die tarifbestimmungen dazu sagen.
ich will aber nicht schuld sein, wenn es doch gegolten hätte. ich hab dir nur aufgezeigt, welche argumente jemand haben könnte, der das anders sieht. und das kann dann auch ungut werden, wenn einigermaßen klar ist, dass du ja nicht regulär handelst.

ohne trumpgeräusche wär's überall schöner.

das würde ich mir nach der heurigen saison mit dem beispiel st.pölten nicht mehr zu posten trauen.

ohne trumpgeräusche wär's überall schöner.

du kannst ja froh sein wie du willst, fad ists halt trotzdem

ohne trumpgeräusche wär's überall schöner.