Business Class

[Admira Fan]

^{Smart Upgrade Austiran:}

^{http://www.austrian.com/Info/Book/SmartUpgrade.aspx?sc_lang=de&cc=AT}

^{schon mal wer probiert? is tdas neu? wär mir noch nie untergekommen!}

bearbeitet 4. April 2014 von Admira Fan

[raumplaner]

aus der werbung kenne ich's schon relativ lange.

[Admira Fan]

aus der werbung kenne ich's schon relativ lange.

dürft an mir vorrüber gegangen sein! hausarzt hats gestern erzählt! hat um 250 chicago upgrade bekommen

[SCR-4-EvEr]

160€ für ein upgrade angeboten bekommen - flugzeit nur 2h30. abflug wien, british airways.

zahlt sich das aus?

[Green_White Anfield Devil]

Bin zwar noch nie was anderes, als Economy geflogen, aber schon zig mal nach London/Liverpool (2:15-2:40h).

Da brauch ich nichts zum Essen, maximal bissl was zum Trinken -> daher wär es mir (für so eine kurze Distanz) keine 160Euro wert. Mehr Beinfreiheit wäre für die kurze Reise auch kein Argument für mich - und ich flieg 70% mit der Ryanair

[SCR-4-EvEr]

ich hätte den mehrwert auch noch nicht ganz rausgefunden. leiwand wäre es sicher, aber 160 kommt mir schon sehr happig vor. vor allem weil ich vorm fliegen eh nicht viel essen kann. auf der anderen seite wärs natürlich schon nett vorher in der lounge zu relaxen und dann ohne stress auf einem gemütlichen platz zu fliegen.. aber naja, 160 euro sind ja nicht grad wenig.

[BuchiRapid]

ich hätte den mehrwert auch noch nicht ganz rausgefunden. leiwand wäre es sicher, aber 160 kommt mir schon sehr happig vor. vor allem weil ich vorm fliegen eh nicht viel essen kann. auf der anderen seite wärs natürlich schon nett vorher in der lounge zu relaxen und dann ohne stress auf einem gemütlichen platz zu fliegen.. aber naja, 160 euro sind ja nicht grad wenig.

Also bis London (nehm ich an?) zahlt sich Business null aus, der Mehrwert auf der kurz-/Mittelstrecke dürft sich in Grenzen halten. Ein weiterer Punkt ist auch, dass die Business von der British nicht so wahnsinnig berauschend sein soll. Wenn du in die Lounge willst, zahl einfach den Eintritt in die Lounge

Oder komm knapp am Flughafen, dass du das nicht mal brauchst

[Alpi]

auf der kurz/mittelstrecke absolut sinnlos, aber ein 250€ upgrade auf der langstrecke ist ein super preis. vorallem weil die aua eine ziemlich gute neue business class hat.

die verrückte lufthansa verlangt um die 300€ von der eco in die eco+, auf der langstrecke absolut wucher und sinnlos. da ist es besser man bucht für 80€ den ersten sitz hinter der eco+ (more legroom oder so ähnlich)

[Mr_Rotten]

Erste Reihe Eco sind "Bulkhead" Sitzplätze mehr Beinfreiheit, aber Exit Row Sitzplätze haben noch mehr Beinfreiheit.

Die OS Preise auf Langstrecken 50 EUR Bulkhead und 70 EUR Exit Row.

[tastsofast]

Falls es wen interessiert:

British Airways hat im Moment bis 2.2. einen weltweiten Sale laufen, Highlight unter anderem um ca1,6k nach Hongkong ab Wien, der Preis ist schon sehr gut für c (Business) nach Hongkong....biz bei denen ist auf allen Langstrecken lie flat, einzig das Essen ist eher bescheiden bei BA

Ach ja, Preise nach Nordamerika sind auch ganz interessant: http://www.britishairways.com/de-de/flights-and-holidays/flights/business-class-flights?source=R01X&hpsource=T03AXFlgeinBusinessC#search-1

bearbeitet 9. Januar 2016 von tastsofast

[Admira Fan]

passt hier vermutlich am besten herein:

http://www.businessinsider.de/ben-schlappig-hat-kein-zuhause-aber-fliegt-umsonst-2015-12

[-grünweiß-]

Hallo,

ich habe die Möglichkeit Business Class von Madrid nach Moskau zu fliegen: Zahlt sich so etwas aus?

[DonFetzo]

-grünweiß- schrieb vor 9 Minuten:

Hallo,

ich habe die Möglichkeit Business Class von Madrid nach Moskau zu fliegen: Zahlt sich so etwas aus?

Wenns gratis ist immer, wenn man es selber zahlen oder Meilen einlösen muss, dann wird es auf der Mittelstrecke wenig Sinn machen.

[admirana111]

-grünweiß- schrieb am 1/29/2019 um 07:30 :

Hallo,

ich habe die Möglichkeit Business Class von Madrid nach Moskau zu fliegen: Zahlt sich so etwas aus?

 

DonFetzo schrieb am 1/29/2019 um 07:41 :

Wenns gratis ist immer, wenn man es selber zahlen oder Meilen einlösen muss, dann wird es auf der Mittelstrecke wenig Sinn machen.

Zahlt sich aus. Ich bekomme manchmal das Privileg, dank meines Chefs. Der ist so ein Vielflieger und so ein Circle Member. Der fliegt nur noch ganz oben mit, lebt jedoch auch am Flughafen, wenn man das so sagen will! Der fliegt nur First und Business und regt sich über jede Kleinigkeit auf, wo man sich nur denkt... wirklich? Ist dann aber auch sein gutes recht, wenn er Austrian, Swiss, Lufthansa und Co. wohl gut 250.000€+ im Jahr in den Arsch schiebt.  

[Relii]

eben - wenn du es "geschenkt" kriegst, zahlt es sich aus. wennst 6.000 euro dafür zahlen musst, eher nicht.