Finanzen, Sponsoren, Lizenz

[Lucarelli99]

GRENDEL schrieb vor 2 Minuten:

Ja. Volvo, bitte danke.

[Parenzo]

Lucarelli99 schrieb vor 22 Minuten:

Oder Lada 

[baeckerbua]

obs die Spieler überleben wenns mal Fiat/Ford fahren  (natürlich fährt jeder was er möcht) 

[DAN]

Nachdem Fiat schon als Nachfolger von Mercedes klar ist, wird jetzt nicht noch ein anderer Hersteller als Sponsor kommen, oder?

 

[Parenzo]

DAN schrieb vor 1 Minute:

Nachdem Fiat schon als Nachfolger von Mercedes klar ist, wird jetzt nicht noch ein anderer Hersteller als Sponsor kommen, oder?

 

Beides kann ich mir nicht vorstellen

[MarkoBB8]

baeckerbua schrieb vor einer Stunde:

obs die Spieler überleben wenns mal Fiat/Ford fahren  (natürlich fährt jeder was er möcht) 

mit den Ford Mustang könnte auch die Führungsetage bei Rapid "überleben"

[Parenzo]

MarkoBB8 schrieb vor 3 Minuten:

mit den Ford Mustang könnte auch die Führungsetage bei Rapid "überleben"

Ford...die tun was 

[MarkoBB8]

wiensimmering82 schrieb vor 2 Minuten:

Ford...die tun was 

irgendwas mit Umspannwerken

[maindrop]

MarkoBB8 schrieb vor 17 Stunden:

Roaming gibts in der EU sowieso nicht

das stimmt nicht.

natürlich müssen die betreiber nach wie vor roaming gebühren zahlen, wenn du z.b. in DE internet surfst. glaubst du die ausländischen anbieter erbringen die leistung gratis?

zudem gibt es nicht nur EU touristen.

GRENDEL schrieb vor 16 Stunden:

Ich weiss nicht ob Mercedes in der Krise steckt.

das war ja eh nicht mercedes, sondern nur ein autohaus.

[maindrop]

MiKa7*8 schrieb vor 16 Stunden:

Admiral ist eh fast überall.

admiral zahlt alle.

[MarkoBB8]

maindrop schrieb vor 5 Minuten:

natürlich müssen die betreiber nach wie vor roaming gebühren zahlen, wenn du z.b. in DE internet surfst. glaubst du die ausländischen anbieter erbringen die leistung gratis?

ich sags nochmal, sicher gibts da Verträge im Hintergrund, aber das alles werden nicht die Haupteinnahmequellen sein

ich kannte einige Insiderinfos, die jetzt warscheinlich nicht mehr aktuell sind

zB konnten wir die Marge bei jeden Kunden im Hintergrund sehn und wussten wie gewinnbringend er war, teilweise wurden da auch die Bonusstufen nach dem gerichtet und es waren nicht nur die hohen Rechnungen die Profit brachten, sondern es gab einen uralten Vertrag wo Orange um ein vielfaches verdiente wenn A1 anruft als die anderen Anbieter

[maindrop]

MarkoBB8 schrieb vor 7 Minuten:

ich sags nochmal, sicher gibts da Verträge im Hintergrund, aber das alles werden nicht die Haupteinnahmequellen sein

ich kannte einige Insiderinfos, die jetzt warscheinlich nicht mehr aktuell sind

zB konnten wir die Marge bei jeden Kunden im Hintergrund sehn und wussten wie gewinnbringend er war, teilweise wurden da auch die Bonusstufen nach dem gerichtet und es waren nicht nur die hohen Rechnungen die Profit brachten, sondern es gab einen uralten Vertrag wo Orange um ein vielfaches verdiente wenn A1 anruft als die anderen Anbieter

na klar ist roaming eine hauptsäule jedes mobilfunkers. das ist gar kein frage.

ja, das ist eh auch öffentlich bekannt. man hatte früher zt verträge, wo unterschiedliche tarife (auch für den endkunden) je netzbetreiber verrechnet wurden.

[P200E]

wiensimmering82 schrieb vor 3 Stunden:

Oder Lada 

Lada Taiga, nie ein Facelift bekommen, weil von Anfang an perfekt

[MarkoBB8]

P200E schrieb vor 7 Minuten:

Lada Taiga, nie ein Facelift bekommen, weil von Anfang an perfekt

[Greenie009]

Ford kaufen, Fordfahren, Fordwerfen ???