Der ÖBB-Thread

[PostingGmbH]

TomTom90 schrieb vor 2 Stunden:

Ist mir schon klar, aber die sollen scheißen gehen mit ihrer App. Dadurch, dass mein Handy mittlerweile nach 5 Jahren auch schon ein paar Akkuprobleme hat, geh ich sicher nicht das Risiko ein und lade mir das Ticket aufs Handy. Akku leer, Handy spinnt, Schaffner kommt und schon hat man Scherereien.

Du glaubst gar nicht, wie viele unruhige Zugfahrten ich deswegen schon hatte 

[AlexR]

schon schwierig in der heutigen zeit die karten im voraus zu kaufen und diese dann sogar auszudrücken....und dabei den Zettel dann so zu verwenden, dass man beide Seiten verwendet; vor allem, wenn es keine Zugbindung gibt.

bearbeitet 13. Oktober 2017 von AlexR

[Phil96]

AlexR schrieb vor 7 Minuten:

schon schwierig in der heutigen zeit die karten im voraus zu kaufen und diese dann sogar auszudrücken....und dabei den Zettel dann so zu verwenden, dass man beide Seiten verwendet; vor allem, wenn es keine Zugbindung gibt.

Weil die ÖBB zdeppert sind genug Fahrkartenautomaten aufzustellen, soll ich meine Fahrt mit der S-Bahn vorausplanen? 

 

btw. Die ÖBB-App is der ärgste Scheiß, die Integration der Zahlungsmöglichkeiten ist absolut katastrophal... 

[Vielfahrer92]

PostingGmbH schrieb vor 3 Stunden:

Du glaubst gar nicht, wie viele unruhige Zugfahrten ich deswegen schon hatte 

Kauf dir ne Powerbank um 10€ auf Amazon, passt in jede Hosetaschen.

Kannst 2,5 mal aufladen und Ruhe ist. 

[Khecari]

Na ja, aber es gibt immer noch genug Leute, die kein Smartphone haben. Ich finde nicht, dass es meine Pflicht als Kunde ist, dem Unternehmen da entgegen zu kommen, das Unternehmen muss schon den Kunden entgegenkommen. Mir fällt auch auf, dass es in letzter Zeit bei Landstraße als auch in Meidling zu längeren Schlangen bei den Automaten kommt. Ich selbst hab mir das neue System am Automaten noch nicht angeschaut, aber ich find schon das Online-Buchen so mühsam.

[raumplaner]

also gerade dort, wo viele touristen einsteigen, ist es komplett absurd sich da auf alternative vertriebswege wie handyapp zu verlassen. da müssen dann halt am bahnsteig (in richtung flughafen) zusätzliche automaten her.

[patriot18]

Warum muss man bei der neuen Software den Zug auswählen mit dem man Fährt?

Oft weiß ich ja noch gar nicht mit welchem Zug man fährt oder man tatsächlich erreicht!!

Außerdem finde ich es nicht sonderlich umweltbewusst das das Ticket von Automaten jetzt fast doppelt so groß ist wie vorher.

Unnötige Papierverschwendung..

[aurinko]

patriot18 schrieb vor 5 Stunden:

Warum muss man bei der neuen Software den Zug auswählen mit dem man Fährt?

Oft weiß ich ja noch gar nicht mit welchem Zug man fährt oder man tatsächlich erreicht!!

 

Darüber habe ich mich auch schon geärgert. Grund ist, dass du gleich den Preis für die gewünschte Verbindung hast. Im Inland gibt es allerdings keine zugbindung, da kannst jeden nehmen - bei grenzüberschreitenden Verbindungen gilt das nicht.

[raumplaner]

aurinko schrieb vor 20 Stunden:

Darüber habe ich mich auch schon geärgert. Grund ist, dass du gleich den Preis für die gewünschte Verbindung hast. Im Inland gibt es allerdings keine zugbindung, da kannst jeden nehmen - bei grenzüberschreitenden Verbindungen gilt das nicht.

letzteres kann man auch nicht so pauschal sagen.

[aurinko]

raumplaner schrieb vor 12 Stunden:

letzteres kann man auch nicht so pauschal sagen.

Warum?

Ich hatte das letztens wo gelesen (war glaub ich die TT) und auch hier verlinkt. Selbst hatte ich ja die Erfahrung gemacht, dass bei mir das Ticket nicht gegolten hat und ich nochmal zahlen durfte, weil ich im falschen Zug saß.

[Adversus]

Weil sie @raumplaner schon erwähnte:

Zitat

A) REX Wien Westbahnhof – Hütteldorf – BH Tullnerfeld – St. Pölten – Amstetten (– St. Valentin) 

• Ganztägiger Stundentakt Westbahnhof – Hütteldorf – BH Tullnerfeld – St. Pölten – Amstetten werktags von 06 bis 21 Uhr 
• Stundentakt auch an Samstagen, Sonn- und Feiertagen von 06 bis 19 Uhr
• Dadurch ganztags MINDESTENS stündliche Bedienung des BH Tullnerfeld 
• Umstellung auf moderne, barrierefreie Garnituren des Typs Cityjet
• Bessere Anschlüsse und mehr Kapazität für Knoten Tullnerfeld, St. Pölten, Pöchlarn, Amstetten
• Täglich 13 zusätzliche Züge und rund 2.500 zusätzliche Sitzplätze von Wien Westbahnhof bis Amstetten

https://www.vor.at/presse/detail/news/massive-angebotssteigerungen-im-bahnverkehr/?tx_news_pi1[controller]=News&tx_news_pi1[action]=detail&tx_news_pi1[day]=25&tx_news_pi1[month]=10&tx_news_pi1[year]=2017&cHash=e77d34ee59acf3ec8009a33e4874f4c4

[raumplaner]

ahja, ist das nun also auch offiziell, sehr gut.

für mich halt weiterhin tragisch, dass man die nicht bis linz fahren lässt. das wär mal eine ordentliche alternative zu den railjets. vielleicht sollte man den landesoberhäuptern von nö und oö mal mitteilen, dass sie eigentlich eh derselben partei angehören.

[flucky]

Ich nehme an, dass sich bezüglich Fahrtunterbrechung nichts geändert hat...? Also, dass ich mit einem Standardticket von Bregenz nach Salzburg ohne Probleme einige Stunden in Innsbruck verbringen kann, ohne dass ich einen Vermerk brauche.

Hat jemand Erfahrung diesbezüglich mit Onlineticket wenn der Code 2x in verschiedenen Zügen gescannt wird? Stresst der Schaffner rum?

[raumplaner]

flucky schrieb vor 2 Stunden:

Ich nehme an, dass sich bezüglich Fahrtunterbrechung nichts geändert hat...? Also, dass ich mit einem Standardticket von Bregenz nach Salzburg ohne Probleme einige Stunden in Innsbruck verbringen kann, ohne dass ich einen Vermerk brauche.

mir wär nichts gegenteiliges bekannt. die variante mit "vermerk" würde ich ohnehin komplett ausschließen, dass das irgendwann wieder so werden sollte.

 

flucky schrieb vor 2 Stunden:

Hat jemand Erfahrung diesbezüglich mit Onlineticket wenn der Code 2x in verschiedenen Zügen gescannt wird? Stresst der Schaffner rum?

das kann ja prinzipiell bei jeder umsteigebeziehung passieren, warum sollte das ein problem sein?

[aurinko]

raumplaner schrieb vor 5 Stunden:

das kann ja prinzipiell bei jeder umsteigebeziehung passieren, warum sollte das ein problem sein?

Nicht nur bei Umsteigeverbindungen - kann einem auch im selben Zug passieren wenn das Team des Zugpersonals wechselt (Innsbruck - München ist das regelmäßig der Fall, da hat man ab Kufstein die DBler am Hals, und in nem ICE letztens von Dortmund nach München wurde ich gleich 3x kontrolliert)