Formel 1 Saison 2022


Die ASB Prognose zur Saison 2022  

169 Stimmen

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ASB-Gott
dermax schrieb vor 2 Minuten:

Das musst du die FIA fragen. Es gibt jetzt immer mehr solche Vergehen mit wischi waschi Bestrafungen, weil die Teams merken, dass die FIA nicht durchgreift. Das muss jetzt mal ein Ende haben

Da wäre es wesentlich smarter gewesen einmal einen Vizeweltmeister oder 13. Platzierten aus der WM auszuschließen, wo es in Wahrheit keinen interessiert, um sich diese Möglichkeit für die Zukunft offenzulassen. 

Wischi Waschi Bestrafungen gibt es in der Formel 1 sowieso schon seit Ewigkeiten, auch in Rennen wenn es um Kollisionen geht.

Mir geht es btw weniger darum, dass Verstappen Weltmeister bleibt (was ich auch hoffe) als darum, dass ein Ausschluss niemals (eben aus den gestern und heute angeführten Gründe) niemals passieren wird und ich die Hoffnung mancher lieber gleich im Keim ersticke.

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Kennt das ASB in und auswendig
Zwara schrieb vor 2 Minuten:

Da wäre es wesentlich smarter gewesen einmal einen Vizeweltmeister oder 13. Platzierten aus der WM auszuschließen, wo es in Wahrheit keinen interessiert, um sich diese Möglichkeit für die Zukunft offenzulassen. 

Wischi Waschi Bestrafungen gibt es in der Formel 1 sowieso schon seit Ewigkeiten, auch in Rennen wenn es um Kollisionen geht.

Mir geht es btw weniger darum, dass Verstappen Weltmeister bleibt (was ich auch hoffe) als darum, dass ein Ausschluss niemals (eben aus den gestern und heute angeführten Gründe) niemals passieren wird und ich die Hoffnung mancher lieber gleich im Keim ersticke.

Von einem Ausschluss redet ja auch keiner. Das logischste wäre die Streichung aller Punkte nachdem der Cost Cap überschritten wurde. Muss ja mit all den Unterlagen ersichtlich sein.

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Statt froh zu sein, dass 2021 die wohl spannendste Saison seit Ewigkeiten war, diskutieren wir jetzt daruber ob wir nicht doch lieber einen langweiligen Ham-Titel #8 hätten haben wollen. 

Also ich bin ja ein ganz großer Verfechter von Fairness. Aber in einem Sport wo sowieso 90% Auto entscheiden, diverse Zufälle (Safety Car, Entscheidungen der Stewards) eine große Rolle spielen und immer die Big Player vorne sind (trotz Budget Cap) find ich diese Diskussion irgendwie lächerlich.

Einfach Red Bull einbremsen für 2023 (das wäre eh notwendig, weil die sind wieder enteilt) und alles ist gut. Da ist allen anderen Teams (außer Mercedes vlt) auch deutlich mehr geholfen, als bei einer Anerkennung von irgendwelchen Punkten. 

bearbeitet von Xaverl Nick

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Prickelnd
Zwara schrieb vor 19 Minuten:

Ferrari-Motor 2018

Die Spionageaffären sind mir eigentlich relativ Wurscht, vielleicht kommt da meine betrügerische Ader heraus ( :feier: ), aber für mich sind das Kavaliersdelikte in einer Formel 1 wo abgeschaut, kopiert und interveniert wird wie und wo nur möglich. Natürlich ists (gerade auch strafrechtlich) ka Lercherlschas wenn echte Spionage im Spiel ist, das will ich nicht kleinreden (also die kriminelle Straftat)... aber mir als Fan ist das relativ Wurscht.

Man braucht ja auch nicht glauben, dass es zwischen Toro Rosso & Red Bull keine Synergien gibt oder so manches Know-How rüberwandert. Das passiert halt ned im zwielichtigen Copyshop sondern beim gemeinsamen Frühstücks-Butterbrot (oder Toast - bitte um Applaus für das Wortspiel :feiervinci: ) zwischen dem Doktor und dem Franzl Tost (badumm tsss)

However: Der Ferrari-Motor war ein riesengroßer Skandal und stinkt bis zum Himmel. Man sagt zwar, dass Ferrari 15 Mille Strafe hat zahlen müssten an irgendwelche Öko-Programme der FIA und 2 Jahre lang "gedrosselt" unterwegs war... wissen tuts aber zu 100% keiner, weil man nur so intransparent wie nur möglich war. Jedenfalls habens 2 Jahre lang die Schnauze gehalten und haben gegen Mclaren gekämpft... es ist zumindest naheliegend. :D

Wenn man Red Bull eine harte Geldstrafe auferlegt und wirklich meint damit beeinflussen zu können, dass sie ihr Vergehen (wie hoch eigentlich... Stichwort: Transparenz :facepalm: ) in den nächsten 1-2 Jahren bereuen, ists doch auch gut. Aber genau daran zweifle ich. Wenn jemand nahezu unbegrenzte finanzielle Mittel hat, wird eine Strafe dann halt auf anderen Wegen finanziell kompensiert. 

Bei Red Bull arbeiten ja keine Trottln. Unsympathler (Marko, Horner...) ja, aber keine Trottln. Keiner gibt bewusst ein höheres Budget ab, obwohl ich es MER/RBR im Jahr 2021 durchaus zugetraut hätte... dass da einmal unbedacht 1.000 Leberkäs-Semmeln zu viel disponiert wurden vom Catering Manager Herr Strudel aus Fuschl, ist sicher nicht der Fall. Eher, dass der Mag. Dipl. Ing. Dr. Heribert gemeint hat, man könne das woanders legal verbuchen. 

 

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Im ASB-Olymp
Xaverl Nick schrieb vor 17 Minuten:

Statt froh zu sein, dass 2021 die wohl spannendste Saison seit Ewigkeiten war, diskutieren wir jetzt daruber ob wir nicht doch lieber einen langweiligen Ham-Titel #8 hätten haben wollen. 

Also ich bin ja ein ganz großer Verfechter von Fairness. Aber in einem Sport wo sowieso 90% Auto entscheiden, diverse Zufälle (Safety Car, Entscheidungen der Stewards) eine große Rolle spielen und immer die Big Player vorne sind (trotz Budget Cap) find ich diese Diskussion irgendwie lächerlich.

Einfach Red Bull einbremsen für 2023 (das wäre eh notwendig, weil die sind wieder enteilt) und alles ist gut. Da ist allen anderen Teams (außer Mercedes vlt) auch deutlich mehr geholfen, als bei einer Anerkennung von irgendwelchen Punkten. 

Du bist für Fairness, wünscht dir aber den unfairen Wm Titel von Verstappen. Spannend, spannend.

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Kombiniere...

Die FIA hat leider jetzt schon ein absolutes Glaubwürdigkeitsproblem, nachdem die großen Teams immer schon gleicher als die anderen waren (, Beispiele wurden hier eh schon zuhauf genannt). Es rechnet auch niemand ernsthaft mit einer Bestrafung für Verstappen und dem Aberkennen des Titels. Aber es ist schon äußerst fragwürdig, wenn ich jahrelang groß die neue Fairness in der F1 durch den cost-gap propagiere und dann nicht hart durchgreife, wenn dagegen verstoßen wird. Es ist gelinde gesagt eine Verarschung - und die Fans sind da zurecht angefressen, wenn die FIA den Sport wieder und wieder lächerlich macht.

matthias1745 schrieb vor 29 Minuten:

Du bist für Fairness, wünscht dir aber den unfairen Wm Titel von Verstappen. Spannend, spannend.

Die Logik habe ich auch nicht ganz verstanden :D

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Kennt das ASB in und auswendig
matthias1745 schrieb vor 31 Minuten:

Du bist für Fairness, wünscht dir aber den unfairen Wm Titel von Verstappen. Spannend, spannend.

 

loewinger schrieb vor 1 Minute:

Die Logik habe ich auch nicht ganz verstanden :D

Jetzt ja dann sogar doppelt unfair 

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Posting-Pate

Das Streckenlayout von Marina Bay Circuit (Singapur) wird sich, wenn es von FIA genehmigt wird, ab der nächsten Saison ein wenig anders sein.

Zitat

Der Große Preis von Singapur wird in der kommenden Formel-1-Saison etwas anders aussehen. Der Marina Bay Circuit wird nämlich Änderungen am Streckenlayout erfahren, die dafür sorgen, dass sich sowohl die Rundenanzahl als auch die Bestzeit verändern werden.

Sanierungsarbeiten in der Nähe der Strecke bedeuten, dass der Bereich zwischen den Kurven 16 und 19 des bisherigen Layouts in Zukunft zu einer langen 397,9 Meter langen Geraden wird. Dadurch reduziert sich die Gesamtzahl der Kurven von 23 auf 19.

Die Änderungen, die noch von der FIA genehmigt werden müssen und die auch den Abbau der Bay-Tribüne während der Umbauarbeiten nötigen machen, werden voraussichtlich dafür sorgen, dass die Streckenlänge von 5,063 km auf 4,928 km reduziert wird. Die Anzahl der Runden wird deshalb von 61 auf 63 erhöht werden.

https://www.skysportaustria.at/weniger-kurven-mehr-runden-gp-von-singapur-wird-umgebaut/

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FC Wacker Innsbruck 1913

Wenn es keinen Strafenkatalog gibt, ist es halt auch relativ schwierig da jetzt eine Strafe festzulegen. 

Passt aber alles zu der WM Entscheidung damals, glaub die verfolgt uns noch ewig :fuckthat:

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Im ASB-Olymp
Gast
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