Autos

[Admira Fan]

pironi schrieb vor 1 Minute:

Darum ja auch dort Limits, wo die Grenzen überschritten werden. Sprich rund um Ballungszentren. 

Ein Auto erzeut mit 160 mehr als mit 130  sollte das nicht genug Argument für 130 sein?

[pironi]

Admira Fan schrieb Gerade eben:

Ein Auto erzeut mit 160 mehr als mit 130  sollte das nicht genug Argument für 130 sein?

Ja. Und ein Auto erzeugt auch mit 130 mehr als mit 100.

Wäre halt interessant, ob sich der Ausstoß wirklich bemerkbar macht oder nur im minimalen Bereich liegt. Ich denke, dass man das heutzutage mit den Überkopfanzeigen gut steuern könnte je nach Verkehrsaufkommen. 

[Admira Fan]

pironi schrieb vor 3 Minuten:

Ja. Und ein Auto erzeugt auch mit 130 mehr als mit 100.

Wäre halt interessant, ob sich der Ausstoß wirklich bemerkbar macht oder nur im minimalen Bereich liegt. Ich denke, dass man das heutzutage mit den Überkopfanzeigen gut steuern könnte je nach Verkehrsaufkommen. 

https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/tempolimit-auf-autobahnen-mindert-co2-emissionen

weniger Geschwindigkeit, weniger CO2 -> warum sollte man dann gerade 2020 beginnen die Geschwindigkeit zu erhöhen - was wäre das für ein Signal

versteh mich nicht falsch, ich fahr selten 130 auf der Autobahn, bin aber trotzdem gegen 160, weil sinnlos - der Nachteil rechtfertigt den Mehrwert nicht

[pironi]

Admira Fan schrieb vor 4 Minuten:

https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/tempolimit-auf-autobahnen-mindert-co2-emissionen

weniger Geschwindigkeit, weniger CO2 -> warum sollte man dann gerade 2020 beginnen die Geschwindigkeit zu erhöhen - was wäre das für ein Signal

versteh mich nicht falsch, ich fahr selten 130 auf der Autobahn, bin aber trotzdem gegen 160, weil sinnlos - der Nachteil rechtfertigt den Mehrwert nicht

Umweltbundesamt als Quelle zu nennen, ist halt auch bisi einseitig. Abgesehen davon steht da nicht, wieviel das im Gesamten ist. Hier steht, dass Tempo 100 das Beste sei. Gut, das würde Autobahnen ad absurdum führen. Die Autos werden immer effizienter, die Verbräuche weniger, warum sollte man da noch langsamer fahren? Das ergibt einfach keinen Sinn. 

[zeneize]

Wir hatten unser Auto im Juni beim Service + Pickerl. Pickerl haben wir ohne Probleme bekommen. Jetzt haben wir die Reifen (in einer anderen Werkstatt) gewechselt und uns wird gesagt, dass die Bremsen nur noch 1000km halten und wir so das Pickerl nicht mehr bekommen würden.

Irgendeine Werkstatt dürfte einen Schas erzählt haben. Das Service mit Pickerl haben wir im 11. beim Eisner erledigt. Zum Jahresservice haben wir auch eine Mobilitätsgarantie erhalten. Wäre da ein Bremsscheibenwechsel inkludiert oder kann man das so nicht sagen?

[Icerain]

greenwhite_dna schrieb vor 37 Minuten:

Zum Jahresservice haben wir auch eine Mobilitätsgarantie erhalten. Wäre da ein Bremsscheibenwechsel inkludiert oder kann man das so nicht sagen?

Mobilitätsgarantie ist vereinfacht gesagt ein Öamtc-/Arbö-Ersatz, falls das Auto ein akutes Problem hat. Etwaige Reparaturarbeiten und so müssen klarerweise extra bezahlt werden.

[zeneize]

Icerain schrieb vor 4 Minuten:

Mobilitätsgarantie ist vereinfacht gesagt ein Öamtc-/Arbö-Ersatz, falls das Auto ein akutes Problem hat. Etwaige Reparaturarbeiten und so müssen klarerweise extra bezahlt werden.

Danke. Aber wie kann das sein, dass die Bremsen innerhalb kürzester Zeit hinnüber sein sollen?

[Icerain]

greenwhite_dna schrieb vor 14 Minuten:

Danke. Aber wie kann das sein, dass die Bremsen innerhalb kürzester Zeit hinnüber sein sollen?

Sorry, da bin ich die komplett falsche Ansprechperson 

[DERALEX1]

greenwhite_dna schrieb vor einer Stunde:

Wir hatten unser Auto im Juni beim Service + Pickerl. Pickerl haben wir ohne Probleme bekommen. Jetzt haben wir die Reifen (in einer anderen Werkstatt) gewechselt und uns wird gesagt, dass die Bremsen nur noch 1000km halten und wir so das Pickerl nicht mehr bekommen würden.

Irgendeine Werkstatt dürfte einen Schas erzählt haben. Das Service mit Pickerl haben wir im 11. beim Eisner erledigt. Zum Jahresservice haben wir auch eine Mobilitätsgarantie erhalten. Wäre da ein Bremsscheibenwechsel inkludiert oder kann man das so nicht sagen?

Die Bremsbeläge kannst selbst sehr einfach überprüfen, keine Ahnung wieviel km du seit Juni zurückgelegt hast aber ich denke die Werkstatt will dir einfach Geld abnehmen !

Bei Alufelgen musst oft nicht mal die Reifen runter nehmen, wenn du willst stell ein Foto hier rein dann kann man das sicher besser einschätzen, btw im Normalfall leuchtet irgendein Lämpchen auf das dich warnt das die Beläge am Ende sind, das kommt aber sich nicht erst wenn nur mehr 1000km gefahren werden können, sondern deutlich früher !

[bw_sektionsbg]

Hab gar nicht mitbekommen das sich Mitsubishi aus Europa komplett zurückziehen will. Die spinnen die Japaner 

[MC MarkusW]

greenwhite_dna schrieb vor 5 Stunden:

Wir hatten unser Auto im Juni beim Service + Pickerl. Pickerl haben wir ohne Probleme bekommen. Jetzt haben wir die Reifen (in einer anderen Werkstatt) gewechselt und uns wird gesagt, dass die Bremsen nur noch 1000km halten und wir so das Pickerl nicht mehr bekommen würden.

Irgendeine Werkstatt dürfte einen Schas erzählt haben. Das Service mit Pickerl haben wir im 11. beim Eisner erledigt. Zum Jahresservice haben wir auch eine Mobilitätsgarantie erhalten. Wäre da ein Bremsscheibenwechsel inkludiert oder kann man das so nicht sagen?

Hatte auch mal mein Auto (Jaguar S-Type) beim ÖAMTC zum Pickerl machen. Wollte eigentlich nur wissen, was repariert werden muß, um eines zu bekommen. Wider erwarten, klepte der Mechaniker dann das Pickerl drauf.

Einen knappen Monat später wollte ich das Auto verkaufen. Der potenzielle Käufer wollte einen Ankaufstest machen. Auto zum selben ÖAMTC gestellt. Da wurde mir mitgeteilt, dass das Auto nicht mehr verkehrssicher sei!

Die Mängel bewertet wohl jeder Mechaniker etwas anders.

[zeneize]

MC MarkusW schrieb vor 13 Minuten:

Hatte auch mal mein Auto (Jaguar S-Type) beim ÖAMTC zum Pickerl machen. Wollte eigentlich nur wissen, was repariert werden muß, um eines zu bekommen. Wider erwarten, klepte der Mechaniker dann das Pickerl drauf.

Einen knappen Monat später wollte ich das Auto verkaufen. Der potenzielle Käufer wollte einen Ankaufstest machen. Auto zum selben ÖAMTC gestellt. Da wurde mir mitgeteilt, dass das Auto nicht mehr verkehrssicher sei!

Die Mängel bewertet wohl jeder Mechaniker etwas anders.

Das sollte aber gerade beim ÖAMTC unabhängig vom Mechaniker dieselbe Begutachtung sein. 

[MC MarkusW]

greenwhite_dna schrieb vor 1 Stunde:

Das sollte aber gerade beim ÖAMTC unabhängig vom Mechaniker dieselbe Begutachtung sein. 

Ja eh. Schon klar, dass eine Pickerl-Überprüfung nicht mit dem Ankaufstest vergleichen kannst, aber die so unterschiedlichen Einschätzungen haben mich schon überrascht.

[pironi]

bw_sektionsbg schrieb vor 7 Stunden:

Hab gar nicht mitbekommen das sich Mitsubishi aus Europa komplett zurückziehen will. Die spinnen die Japaner 

Woher hast du das? 

Hab heute meine Pneus auf Winter umgerüstet.  

[bw_sektionsbg]

pironi schrieb vor 8 Stunden:

Woher hast du das? 

Hab heute meine Pneus auf Winter umgerüstet.  

Zeitung. Noch ein neuer Eclipse und dann wollen sie aufhören weil sie eh nix verkaufen.