[Formel 1 2023] Großer Preis von Bahrain


LiamG

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ASB-Gott
Vöslauer schrieb vor 9 Minuten:

Mclaren womöglich etwas besser als befürchtet aber bei Lando Norris hat man herausgehört, welch große Enttäuschung auch der neue Wagen ist, aber noch schlimmer: Er dürfte jeglichen Glauben an das Team verloren haben, McLaren wird nie (wieder…) eine Rolle um den WM-Titel spielen… 

Ist bekannt, ob Norris eine Ausstiegsklausel hat bzw. falls nicht bekannt hat er sich hoffentlich eine in den Vertrag schreiben lassen. So naiv, dass Mclaren zu seiner Zeit nochmal eine WM holt, war er hoffentlich nicht.

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Lando muss in dieser Saison einfach Piastri klar in die Schranken weisen und dann für 2024 auf ein gutes Cockpit hoffen. Nachfolger von Alonso bei Aston Martin, Nachfolger von Sainz bei Ferrari, Nachfolger von Perez bei Red Bull oder Nachfolger von Ham bei Mercedes. 

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Im ASB-Olymp
Xaverl Nick schrieb vor 1 Stunde:

Lando muss in dieser Saison einfach Piastri klar in die Schranken weisen und dann für 2024 auf ein gutes Cockpit hoffen. Nachfolger von Alonso bei Aston Martin, Nachfolger von Sainz bei Ferrari, Nachfolger von Perez bei Red Bull oder Nachfolger von Ham bei Mercedes. 

Wieso sollte jemand von denen 2024 aufhören? 

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All hail groundhog supremacy!

mMn sind die alle noch am Bluffen, aber Tendenzen sind sicherlich erkennbar. Rechne mit ähnlich dominanten RB wie im Vorjahr, Ferrari + Mercedes im Kampf um Platz 2 und dahinter dann AM. Hülk auf P5 im FP2 zeigt mMn schon, dass Ferrari noch Luft nach oben hat. Und das Geschimpfe von Hamilton ist ja auch nichts Neues :D

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Prickelnd
Xaverl Nick schrieb vor 4 Stunden:

Lando muss in dieser Saison einfach Piastri klar in die Schranken weisen und dann für 2024 auf ein gutes Cockpit hoffen. Nachfolger von Alonso bei Aston Martin, Nachfolger von Sainz bei Ferrari, Nachfolger von Perez bei Red Bull oder Nachfolger von Ham bei Mercedes. 

Das sind halt auch alles Variablen, mit Leclerc, Verstappen & Russell gibt es jedenfalls 4 relativ junge Weltklassefahrer bei den Top-Teams. Falls Aston Martin eines werden sollte, werden die auch danach trachten, dass Stroll Junior der 1er wird… es sei denn er hat’s einfach nicht drauf.

fcw_1913 schrieb vor 3 Stunden:

Hab ja den Wechsel von Seidl überhaupt nicht verstanden, aber mittlerweile ist es mir schon klar, warum er das Weite gesucht hat

Das war eigentlich sehr einfach zu verstehen find ich, als „Mister Porsche“ war’s doch irgendwie aufgelegt, dass er zu Audi will und umgekehrt. 

Oachkatzlschwoaf schrieb vor 1 Stunde:

mMn sind die alle noch am Bluffen, aber Tendenzen sind sicherlich erkennbar. Rechne mit ähnlich dominanten RB wie im Vorjahr, Ferrari + Mercedes im Kampf um Platz 2 und dahinter dann AM. Hülk auf P5 im FP2 zeigt mMn schon, dass Ferrari noch Luft nach oben hat. Und das Geschimpfe von Hamilton ist ja auch nichts Neues :D

Ralf und Rosberg (als Markenbotschafter…) waren gerade ziemlich deutlich, die sehen Mercedes noch lange hinten und das Konzept als gescheitert. 

Auch Aston Martin war ziemlich deutlich, das Reglement gäbe keine Kreativität her und das Konzept was Red Bull habe sei das einzige, was jemals funktionieren wird. Deswegen hat man es wohl abkopiert :feier: 

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FC Wacker Innsbruck 1913

Heute vor 22 Jahren gab Fernando sein F1 Debüt :fuckthat:

Vöslauer schrieb vor 2 Minuten:

 

Das war eigentlich sehr einfach zu verstehen find ich, als „Mister Porsche“ war’s doch irgendwie aufgelegt, dass er zu Audi will und umgekehrt. 

 

irgendwann ja, aber nicht 2023 wenn man erst 26 einsteigt 

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oi! gorgeous! what's your name?
Vöslauer schrieb vor 5 Minuten:

Das sind halt auch alles Variablen, mit Leclerc, Verstappen & Russell gibt es jedenfalls 4 relativ junge Weltklassefahrer bei den Top-Teams. Falls Aston Martin eines werden sollte, werden die auch danach trachten, dass Stroll Junior der 1er wird… es sei denn er hat’s einfach nicht drauf.

Das war eigentlich sehr einfach zu verstehen find ich, als „Mister Porsche“ war’s doch irgendwie aufgelegt, dass er zu Audi will und umgekehrt. 

Ralf und Rosberg (als Markenbotschafter…) waren gerade ziemlich deutlich, die sehen Mercedes noch lange hinten und das Konzept als gescheitert. 

Auch Aston Martin war ziemlich deutlich, das Reglement gäbe keine Kreativität her und das Konzept was Red Bull habe sei das einzige, was jemals funktionieren wird. Deswegen hat man es wohl abkopiert :feier: 

Hab ich eh kurz vor der letzten Regeländerung gelesen und auch hier gepostet, dass solche meistens bewirken, dass ein Team recht deutlich vorne ist. Dann dauert es, bis andere aufschließen, weil es an der Spitze eher schwerer wird den Vorsprung zu halten/auszubauen, da fast alles ausgereizt ist. Vor der Reform waren Red Bull und Mercedes endlich gleichauf. Jetzt halt nicht und man hat das Mercedes Problem nur eben diesmal mit Red Bull.

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Posting-Maschine

 

bei den Videos kann man halt schon glauben er sei nicht fit genug

aber vermutlich ist er auch von den F1-Ärzten untersucht worden 

mir kommts einfach komisch vor

nicht nur gefährlich für ihn sondern auch für die andern

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V.I.P.
Vöslauer schrieb vor 11 Minuten:

Auch Aston Martin war ziemlich deutlich, das Reglement gäbe keine Kreativität her und das Konzept was Red Bull habe sei das einzige, was jemals funktionieren wird. Deswegen hat man es wohl abkopiert :feier: 

Da hat man ja auch nen Red Bull-Ingenieur 2021 abgeworben, der jetzt bei ihnen technischer Direktor bei Aston Martin ist und sehr eng damals mit Adrian Newey zusammengearbeitet hat.

Bin heut schon richtig Alonso-geil tbh. :D 

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Prickelnd

Ferdl holt sich nach FP2 nun auch FP3 :love:

Alonso 0,005 Sekunden vor Verstappen. 

Wenn‘s so ausgehen sollte heute Nachmittag bestell ich mir einen Aston Martin vor! 

Spoiler

Forza Matchbox! Immer besser gewesen als Hot Wheels.

 

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