Infrastruktur/S.T.A.R.-Projekt

[cmburns]

Glaub die P und R am VTK kommt eh immer noch, ASFINAG war ja nur die Zentrale oder so?

[Hutz]

hope and glory schrieb vor 3 Stunden:

Wird es mit der Fertigstellung der Ubahn U1 in Oberlaa auch eine P+R Anlage geben? 

Ausserdem gibt es ja noch den Parkplatz nähe der Therme Wien. Von dort fährt man bequem in 5 Minuten zum Horr. Die Abreise geht auch ohne Stau.

Nein, wird nicht kommen. Ich schau ja von meiner Loggia auf die Baustelle der U1-Oberlaa und dort steht nix, was ansatzweise wie eine P+R aussieht.

Außerdem geht das verkehrstechnisch nicht. Denn entweder müssen die Autos durch den Ortskern von Oberlaa oder über den Bahnübergang auf der Himberger Straße. Beides ist einfach nicht realistisch.

[cmburns]

Hutz schrieb vor 2 Stunden:

Nein, wird nicht kommen. Ich schau ja von meiner Loggia auf die Baustelle der U1-Oberlaa und dort steht nix, was ansatzweise wie eine P+R aussieht.

Außerdem geht das verkehrstechnisch nicht. Denn entweder müssen die Autos durch den Ortskern von Oberlaa oder über den Bahnübergang auf der Himberger Straße. Beides ist einfach nicht realistisch.

In Oberlaa solls glaub ich keine hochgebaute P&R werden, sondern eine Freifläche P&R zum parken irgendwo neben der Endstelle.

 

Edit: Bei der S1 hams schon eine neue Strasse von der Abfahrt Richtung Oberlaa hingebaut, deutet für mich auf eine Strecke zwischen den Heurigen durch den Kern zur U-Bahn P&R hin.

bearbeitet 3. Dezember 2016 von cmburns

[echter-austrianer]

cmburns schrieb vor 6 Stunden:

Glaub die P und R am VTK kommt eh immer noch, ASFINAG war ja nur die Zentrale oder so?

http://www.bi-verteilerkreis.at/

 

Zitat

 

Wir haben dies zum Anlass genommen und haben heute ein Gespräch mit dem bei der ASFINAG zuständigen Abteilungsleiter über deren weitere Vorgehensweise geführt.

Hier eine kurze Zusammenfassung zu Ihrer Information:

• die ASFINAG will das Projekt langfristig weiter verfolgen
• der Zeitraum für eine Verschiebung wird derzeit mit 10 bis 15 Jahren angenommen
• ob das derzeitige Projekt dann noch aktuell ist oder eine Neuplanung erfolgt, ist offen
• bis dahin auch keine Realisierung von Teilprojekten, wie z.B. die P&R-Garage
• daher plant die ASFINAG jetzt auch keine Begrünung oder Baumbepflanzung auf den bis zur Klärung des weiteren Vorgehens brach liegenden Flächen
• in Abstimmung mit der Stadt Wien, Wiener Linien und der Bezirksvorstehung soll eine Zwischennutzung von Teilen des Verteilerkreises für Kleingastronomie, Trafik und Ähnlichem mit variablen Ständen und Containern erfolgen

 

•  

Kurz und Gut - "Gstättn" bleibt und auch keine P&R und 2030 red ma weiter....

Wir blasen die Kapazität um die Hälfte auf und verlieren 2/3 der Parkplätze im Stadionumfeld. Und welchen Einfluss das eventuell auf unsere Betriebsstättengenehmigung hat möcht ich jetzt gar nicht spekulieren.....

 

[kaos]

Hutz schrieb am Saturday, December 03, 2016 um 09:36 :

Nein, wird nicht kommen. Ich schau ja von meiner Loggia auf die Baustelle der U1-Oberlaa und dort steht nix, was ansatzweise wie eine P+R aussieht.

Außerdem geht das verkehrstechnisch nicht. Denn entweder müssen die Autos durch den Ortskern von Oberlaa oder über den Bahnübergang auf der Himberger Straße. Beides ist einfach nicht realistisch.

natürlich kommt bei der endstation was, zwischen laaerbergstraße un an der kuhtrift

[thebodi]

Stiegenelemente auf der Westtribüne eingesetzt.

Siehe auch

https://www.facebook.com/GeneraliArena/

 

[hope and glory]

thebodi schrieb vor 2 Stunden:

Stiegenelemente auf der Westtribüne eingesetzt.

Siehe auch

https://www.facebook.com/GeneraliArena/

 

Wenigstens etwas positives auf gestern...

[Hammerwerfer]

Auf der Grafik von @`01er Veilchen sehe ich nur 12 Rollstuhlplätze. Ist das nicht ein bisschen wenig?

[DrSaurer]

Hammerwerfer schrieb vor 7 Minuten:

Auf der Grafik von @`01er Veilchen sehe ich nur 12 Rollstuhlplätze. Ist das nicht ein bisschen wenig?

Im Eck Süd-West (Sektor F) kommen auch noch welche. Wie viele, weiß ich aber nicht.

[Veilchenfan1911]

Zwk schrieb am 23.6.2011 um 10:39 :

Wieso ein neuer Ausbau? Damit die Grünen bei den Derbys mehr Karten bekommen?

Ich seh derzeit absolut keinen Grund für einen Ausbau. Von einem (häufig) ausverkauften Stadion sind wir noch (ein paar) Jahre entfernt!

jeder bekommt die selbe anzahl von karten im Gäste Sektoer  egal ob bei den grünen oder uns Forza Viola

[echter-austrianer]

Hammerwerfer schrieb am 10.12.2016 um 14:51 :

Auf der Grafik von @`01er Veilchen sehe ich nur 12 Rollstuhlplätze. Ist das nicht ein bisschen wenig?

Es gibt 17 Plätze in G1, 8 vor C1, 4 in VIP2 und 2 vor D2 macht total 31

 

[echter-austrianer]

Mal was anderes zum neuen Stadion - und zwar spezifisch zum Catering.

Wie würde euch ein "all inclusive Ticket" gefallen? Sprich Ticket/Abo wäre entsprechend teurer dafür Konsumation inkludiert. Rein vom ökonomischen Gesichtspunkt lässt sich so einiges an Kosten sparen - Kassieren, Retourgeld, Abrechnen sind alles ganz schön personalintensive Tätigkeiten - auch die Ausschank kann dann im Self Service erfolgen - auch die Speisen könnten im "Running Sushi"-Prinzip zum selbst entnehmen dort stehen. 

Insbesondere in Verbindung mit SB führt das massiv zu Kosteneinsparungen im Personalbereich womit der Anstieg bei den Ticketpreisen weit nicht voll durchschlägt. Auch der Getränkesteuer (20%) könnte der Verein eventuell ein Schnippchen schlagen weil "all inclusive"-Nebenleistungen (so vermute ich) dem begünstigten Steuersatz von 10 % unterliegen (in der Hotellerie ist das so). Ich würd einmal grob schätzen €10 max.15,- pro Match würd das mehr kosten. Macht bei 16 Buli Spielen €160-240,- p.A. an Mehrkosten fürs Abo.

[tifoso vero]

echter-austrianer schrieb vor 2 Minuten:

Mal was anderes zum neuen Stadion - und zwar spezifisch zum Catering.

Wie würde euch ein "all inclusive Ticket" gefallen? Sprich Ticket/Abo wäre entsprechend teurer dafür Konsumation inkludiert. Rein vom ökonomischen Gesichtspunkt lässt sich so einiges an Kosten sparen - Kassieren, Retourgeld, Abrechnen sind alles ganz schön personalintensive Tätigkeiten - auch die Ausschank kann dann im Self Service erfolgen - auch die Speisen könnten im "Running Sushi"-Prinzip zum selbst entnehmen dort stehen. 

Insbesondere in Verbindung mit SB führt das massiv zu Kosteneinsparungen im Personalbereich womit der Anstieg bei den Ticketpreisen weit nicht voll durchschlägt. Auch der Getränkesteuer (20%) könnte der Verein eventuell ein Schnippchen schlagen weil "all inclusive"-Nebenleistungen (so vermute ich) dem begünstigten Steuersatz von 10 % unterliegen (in der Hotellerie ist das so). Ich würd einmal grob schätzen €10 max.15,- pro Match würd das mehr kosten. Macht bei 16 Buli Spielen €160-240,- p.A. an Mehrkosten fürs Abo.

Also ich wäre kein Kunde dafür (sitze Süd E oben), weil ich nur esse, wenn ich Hunger habe. Und beim Spiel ist das nicht/kaum der Fall, da Spiel vor Hunger geht... ;-)

Ich trinke nur, weil ich immer trockenen Mund habe (Aufregung) und esse höchstens eine Wurst/Schnitzel-Semmel vorher.

[horr1911]

Man erkennt schon den Unterrang der West   Und es geht mir trotzdem noch nicht schnell genug 

[DrSaurer]

horr1911 schrieb vor 2 Minuten:

Man erkennt schon den Unterrang der West   Und es geht mir trotzdem noch nicht schnell genug 

Eh wurscht, wie schnell es fertig ist, gespielt wird ja trotzdem erst 2018.