Zeigt mir eure Autos

[10philipp88]

E: schon jemand mit den Somerreifen unterwegs?

Nein, ich brauch nächstes Jahr neue Winterreifen darum fahre ich jetzt noch 2, 3 Monate mit dehnen weiter. Hinzu kommt das meine Sommerreifen auch nur noch ca. 4-5 Monate zum fahren gehn. Sprich ich fahr jetzt noch die Winter fertig, dann die Sommer fertig, im Herbst dann neue Winterreifen und nächstes Jahr dann neue Sommerreifen.

[benni889]

Mit Winterreifen im Sommer fahren, bei der warmen Temperatur. Not bad. Ich würds net tun!

@ Habe schon seit 4 Wochen drauf. Fahre auch nur wenns nötig ist. Rest Öffi

[10philipp88]

Mit Winterreifen im Sommer fahren, bei der warmen Temperatur. Not bad. Ich würds net tun!

MMn merkt man da im normalen Betrieb keinen Unterschied. Klar ist der Bremsweg in Tests länger, du Kurvenhaftung schlechter. Nur wie gesagt, das kommt erst zum tragen wenn man am Limit fährt, im Normalfall merkt man da nix. Außer dass die reifen ebenlauter sind. Wir sind ja nicht in der Formel 1

Jetzt wechseln wäre ohnehin zu früh, erst vorgestern bin ich im Schneeregen gefahren.

[DerFremde]

Nein, ich brauch nächstes Jahr neue Winterreifen darum fahre ich jetzt noch 2, 3 Monate mit dehnen weiter. Hinzu kommt das meine Sommerreifen auch nur noch ca. 4-5 Monate zum fahren gehn. Sprich ich fahr jetzt noch die Winter fertig, dann die Sommer fertig, im Herbst dann neue Winterreifen und nächstes Jahr dann neue Sommerreifen.

Wäre es nicht sinnvoller, jetzt die Sommerreifen drauf machen, im Herbst im Abverkauf neue kaufen, dann die Winterreifen drauf und dann wieder im Abverkauf günstig neue holen? Billiger und sicherer zugleich...?

[pironi]

Fahr schon seit einer Woche mit den Sommerpneus, nachdem es mir den linken Vorderreifen zerfetzt hat. Und an neuen kauf i jetzt bestimmt nicht mehr, wenn jetzt dann bald das neue Auto kommt.

[Splinta]

[10philipp88]

Wäre es nicht sinnvoller, jetzt die Sommerreifen drauf machen, im Herbst im Abverkauf neue kaufen, dann die Winterreifen drauf und dann wieder im Abverkauf günstig neue holen? Billiger und sicherer zugleich...?

Das hab ich mir auch gedacht. Problem dabei ist einfach dass dann die Sommer als auch die Winterreifen jeweils schon ca. 1 Jahr alt sind bevor ich sie das erste mal verwende.

Und die Winterreifen kann ich nächsten Winter nicht mehr drauf weil zwei davon mittlerweile unter 4mm sind, sprich ich darf sie nur noch als Sommerreifen verwenden. Abgesehen davon gehts da auch um die Sicherheit. Die zwei waren vorne drauf und ich hab sie wie sie unter (oder knapp über) 4mm waren ende Feber nach hinten montiert.

Aber mal schauen, vl gibts ja grad ein gutes Angebot, dann kauf ich ma neue Winter und/oder Sommerreifen.

bearbeitet 29. März 2015 von 10philipp88

[Sirus]

Ich bin auch schon Sommerreifen bis auf den Indikator nieder gefahren. Wenn der Reifen schon mal drauf ist, dann fährt man ihn eh meist zu Ende. Dass ein Sommerreifen mit weniger als 3mm Profil jedoch Lebensgefährlich ist sobald es etwas mehr regnet, ist für mich klar.

[psywalker]

[benni889]

super gemacht! Mir wäre persönlich zu lange! 2-3Min hätten gereicht. Auf mehrere Vids aufteilen

[Splinta]

Ja stimmt, aber mehrere Gründe sprechen trotzdem dafür. Als Videolaie haben die 10 Videominuten schon sehr viel Zeit gebraucht und deswegen hab ich gleich alles in ein Video gepackt.

Für Klickfang wär ein kürzeres Video besser, aber darum gehts mir net. Is mehr als Erinnerung oder zum Herzeigen im Freundeskreis.

[Wux]

Dann belasse es dabei und verschandel nicht das ASB damit

[Scarface0664]

Eh super Video.

Nur muss ich dir sagen bei dem Tacho Video 0-180:

Wenn ich das mit meinem Mini vergleiche helfen dir die 3,2L auch nicht so viel

Der BMW is einfach Fett im doppelten Sin

bearbeitet 2. April 2015 von Scarface0664

[Splinta]

Eh super Video.

Nur muss ich dir sagen bei dem Tacho Video 0-180:

Wenn ich das mit meinem Mini vergleiche helfen dir die 3,2L auch nicht so viel

Der BMW is einfach Fett im doppelten Sin

Danke!

Sind eh "nur" 3.0 Liter, 3,2 hat der M3.

Naja vom Stand weg is das schon ganz interessant gegen einen Cooper S. Auf 0-100 hatte ich da die Nase vorne, aber kannst mich gerne herausfordern *gg*

Welchen hast du genau bzw. wieviel PS? Den mit 184?

Falls ja, hab ich da immer noch die Nase vorn im Normallfall

http://www.zeperfs.com/duel504-3443.htm

bearbeitet 2. April 2015 von Splinta

[benni889]

Also bitte was ich alles erlebt habe.. So ein Gurkal? (nichts gegen dich^^)

bearbeitet 2. April 2015 von benni889