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[Splinta]

Bei meinem Mini sind 2 Sommerreifen weit weniger als 1.6mm also die gehören auf jeden Fall Neu, nur jetzt is die Frage ob ich die anderen 2 die auch nur noch 2mm haben gleich mitmachen soll?

Da stellt sich auch die Frage wegen der Reifen Marke, jetzt 2 Reifen vom selben Hersteller kaufen und dann vielleicht Nächstes Jahr wieder, oder gleich 4 Reifen von einer anderen Marke?

Mit der jetzigen Marke Toyo bin ich super zufrieden (naja etwas schnell abgefahren)

Grad bei guten Reifen, also mit mehr Grip kann es eben sein, dass sie schneller abgefahren sind, weil die Reifenmischung etwas weicher is. Is also nicht unbedingt ein schlechtes Zeichen, schon gar nicht wenn man sportlich fährt.

Würd gleich beide machen, auf die 0,4 mm kommts auch nicht mehr an.

E: schon jemand mit den Somerreifen unterwegs?

Ja, ich.

Am Wochenende oder spätstens nächste Woche gibts übrigens ein ausführliches Video von mir über mein Auto bzw. den BMW E46.

[Scarface0664]

huh? versteh ich nicht, ist doch im prinzip egal ob du heuer 2 Reifen kaufst und dann nächstes Jahr wieder 2?!

Die Frage ist ob es Nächstes Jahr dann noch immer den selben Reifen gibt (Toyo R1 r), ich will nämlich schon wenn dann 4 gleiche Reifen oben haben. Die Reifen werden halt auch nicht jünger kommt ja jedes Jahr ein Neuer raus.

Ich frag mich auch auch ob man beim Pickerl überhaupt noch mit 2mm durchkommt, weil das müsst ich auch machen.

[Splinta]

Die Frage ist ob es Nächstes Jahr dann noch immer den selben Reifen gibt (Toyo R1 r), ich will nämlich schon wenn dann 4 gleiche Reifen oben haben. Die Reifen werden halt auch nicht jünger kommt ja jedes Jahr ein Neuer raus.

Normal sind dann auch noch ältere Modelle (irgendwo) lagernd.

Ich frag mich auch auch ob man beim Pickerl überhaupt noch mit 2mm durchkommt, weil das müsst ich auch machen.

Wieso nicht?

[Scarface0664]

Wieso nicht?

Ich hab noch keine Prüfer gesehen der das wirklich nachmisst, ob man dann 1,6 von 2mm unterscheiden kann?

Selbst mit dem Indikator was man am Reifen hat ist das ein schmaler Grad von bestehen und nicht bestehen

[Sirus]

Sorry aber 2mm sind sowieso fürn Hugo. beim kleinsten Regen kommst daher wie ein Boot. Wenn der Gummi am Ende ist dann runter damit. Und nicht erst warten bis die Indikatoren eben sind. Wenn ich zum Beispiel auf Sommer umsteck und sehe dass ich damit vielleicht noch 1 Monat fahren kann bis ich am Limit bin kommt das Rad erst garnicht mehr rauf. ich tätige tausche jedes Jahr vorne mit hinten und somit sind dann eh meist beiden gleich fertig

[benni889]

Von welchen Dimensionen reden wir? habe heuer Michelin Pilot Sport 2 gegönnt, muss sagen: Top. Hält Bombenfest! Wegen Preis werde ich da nicht herumeiern. ob ich jetzt für einen Satz 50 mehr/weniger bezahle ist blunzen..

Zu der Frage: Mach gleich allr vier!

[Splinta]

Sorry aber 2mm sind sowieso fürn Hugo.

Nicht bei trockenen Verhältnissen, da sind sie besser hehe. Bei Nässe fahrt ma normal eh vorsichtiger

[FoikiOÖ]

hab mir die Reifen letzten Winter bei meinem Reifenhändler wechseln lassen, der meinte die Reifen sind außen schon ziemlich abgefahren und er wird sie mir nicht mehr rauftun. Wie sieht das gesetzlich aus wenn ich außen die 1.6mm nicht mehr hab aber mittig sinds noch mehr?

Muss sie mir heute mal anschaun, ansonsten muss ich mir noch neue besorgen.

[benni889]

Dann hast den falschen Reifendruck! Wenns mittig mehr hast? Und außen abgefahren? wtf. Innen lass ich noch gelten(Sturz/Fahrwerk).

Gesetzlich hätte mir damals lt Polizei 100/Rad Strafe gekostet + Stillstand. Da ich neue Reifen im Kofferraum hatte und am Weg war, Glück gehabt.

bearbeitet 28. März 2015 von benni889

[Scarface0664]

hab mir die Reifen letzten Winter bei meinem Reifenhändler wechseln lassen, der meinte die Reifen sind außen schon ziemlich abgefahren und er wird sie mir nicht mehr rauftun. Wie sieht das gesetzlich aus wenn ich außen die 1.6mm nicht mehr hab aber mittig sinds noch mehr?

Muss sie mir heute mal anschaun, ansonsten muss ich mir noch neue besorgen.

Es zählt immer die Tiefste Stelle, also egal ob du in der Mitte noch mehr wie 1,6mm hast.

Und bei mir red ma von 205/45/17 Reifen.

bearbeitet 28. März 2015 von Scarface0664

[Scarface0664]

Sorry aber 2mm sind sowieso fürn Hugo. beim kleinsten Regen kommst daher wie ein Boot.

Ja klar und laut ÖAMTC und Co soll man schon unter 3mm bei Sommer und unter 4mm bei Winter Neue Reifen drauf geben und die Reifen sollte natürlich nicht älter als 4 Jahre sein.

Wenn man nach den ganzen geht müsste man sich ständig Neue Reifen kaufen und wer macht sowas schon?

bearbeitet 28. März 2015 von Scarface0664

[FoikiOÖ]

Innen natürlich, ich meinte innen

[Devil Jin]

und die Reifen sollte natürlich nicht älter als 4 Jahre sein.

7 Jahre.

[Scarface0664]

7 Jahre.

Laut Internet baut ein Reifen schon ab wenn er 3 Jahre alt ist und da gibt man schon die Empfehlung ihn zu tauschen.

[Splinta]

Laut Internet baut ein Reifen schon ab wenn er 3 Jahre alt ist und da gibt man schon die Empfehlung ihn zu tauschen.

Sowas kann man nicht verallgemeinern. Weder 3, noch 4, noch 7 Jahre stimmt.

Da kommts auf so viele Dinge an:

-Reifentyp/art

-Fahrgewohnheiten

-Wechselgewohnheiten(Dauer der Verwendung)

-Pflege(!)

-....

Das Problematische bei den Reifen ist, dass sie rissig werden. Dies entsteht natürlich durch die Verwendung und im weiteren Sinne durch Austrocknung.

Meine Reifen, sowohl Winter- als auch Sommerreifen, werden mindestes zweimal im Jahr mit einem speziellen Reifenöl eingelassen. Das zieht sich durch den ganzen Gummi und hält diesen "feucht". Somit halten meine Reifen sicher deutlich länger, als jene bei denen das nicht gemacht wird.

Eine gesetzliche Frist gibt's da aber sowieso nicht.

bearbeitet 28. März 2015 von Splinta