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Solo Viola

Also von allen modernen Autos mit derartiger Technik (also BMW, Audi und Daimler) ist iDrive mit all seinen Funktionen sicherlich am innovativsten und vor allem am intuitivsten zu begreifen. Aber stimmt, ich komm auch immer wieder auf neue Funktionen drauf, war grad im Auto und hab gemerkt dass ich meine Mails direkt am iDrive lesen kann. Coole Sache... 

 

Für Linkshänder: geht auch alles sprachgesteuert ;)

bearbeitet von kerozene

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kerozene schrieb vor 2 Stunden:

Also von allen modernen Autos mit derartiger Technik (also BMW, Audi und Daimler) ist iDrive mit all seinen Funktionen sicherlich am innovativsten und vor allem am intuitivsten zu begreifen. Aber stimmt, ich komm auch immer wieder auf neue Funktionen drauf, war grad im Auto und hab gemerkt dass ich meine Mails direkt am iDrive lesen kann. Coole Sache... 

Manches mal ist die Technik auch ein Luder, wirst aber wohl eh schon wissen; Als Firmen Wagen, natürlich kein Problem, weil leistbar oder gleich mal Ersatz falls etwas nicht stimmt im Boardnetz. 

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V.I.P.
kerozene schrieb vor 8 Minuten:

Also von allen modernen Autos mit derartiger Technik (also BMW, Audi und Daimler) ist iDrive mit all seinen Funktionen sicherlich am innovativsten und vor allem am intuitivsten zu begreifen. Aber stimmt, ich komm auch immer wieder auf neue Funktionen drauf, war grad im Auto und hab gemerkt dass ich meine Mails direkt am iDrive lesen kann. Coole Sache... 

 

Für Linkshänder: geht auch alles sprachgesteuert ;)

Ich verstehe nicht, warum das für Linkshänder ein Problem sein soll? :ratlos: 

In anderen Ländern fährt man auf der rechten Seite und schaltet mit Links. Auch kein Problem. So motorisch eingeschränkt ist der maz dann auch nicht. ;) 

mazunte schrieb vor 2 Minuten:

Manches mal ist die Technik auch ein Luder, wirst aber wohl eh schon wissen; Als Firmen Wagen, natürlich kein Problem, weil leistbar oder gleich mal Ersatz falls etwas nicht stimmt im Boardnetz. 

Hatte bei meinen zwei BMWs bis jetzt keine Probleme mit der Soft/Hardware. 

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pironi schrieb vor 2 Stunden:

Ich verstehe nicht, warum das für Linkshänder ein Problem sein soll? :ratlos: 

In anderen Ländern fährt man auf der rechten Seite und schaltet mit Links. Auch kein Problem. So motorisch eingeschränkt ist der maz dann auch nicht. ;) 

Hatte bei meinen zwei BMWs bis jetzt keine Probleme mit der Soft/Hardware. 

Das mit dem Linkshänder war natürlich nicht so ganz ernst gemeint ;)

@Technik: Es ist nicht mehr anderes als ein Rechner wie etwa zaus; Das Auto in der Neuzeit, ist genauso Gefahren ausgesetzt einfach böswillig gehackt zu werden - kommt jeden Tag vor. 

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hold your colour
pironi schrieb vor 54 Minuten:

fyp. 

 

Bin deiner Meinung, mir gfallt der auch net. Nicht Fisch, nicht Fleisch.

IDrive bzw. BMW Professional Navigations System hat meiner auch, brauch das Zeugs aber für meine Zwecke nicht.

Für den Werterhalt is es aber praktisch.

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get the fuck in!

Finde den wirklich ok, aber so ganz kann ich mich mit diesen GT-Hecks auch nicht anfreunden. Aber weit besser als diese 1er-coupes und so, die den kollegen hier so gefallen. ;)

Hab es eh schon mal geschrieben, aber meinen wunsch-bayern fährt meine schwester, und das ist ein 760i, und da können die "der ist nicht sportlich"-typen gepflegt gacken gehen. :D

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Solo Viola

Kurz zum GT und meiner Entscheidung für ihn - hätte auch den Touring oder einen 4er nehmen können. Der GT hat einen größeren Radstand als alle anderen 3er - ziemlich nah beim 5er - was dem Fahrkomfort vor allem auf langen AB-Fährten sehr gut tut. Dazu hat er mehr Kofferraum als der Touring - und liegt mit 520l auf Niveau des A4 Avant. Die Geräuschdämmung ist besser als bei Limo und Touring und es ist nicht der 0815-Außendienstkombi wie sie eh zum Schweinefüttern herumfahren.  Und so nebenbei herrschen auf der Rückbank Platzverhältnisse beinahe wie im 7er...

bearbeitet von kerozene

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hold your colour
Maulinho schrieb vor 7 Stunden:

Finde den wirklich ok, aber so ganz kann ich mich mit diesen GT-Hecks auch nicht anfreunden. Aber weit besser als diese 1er-coupes und so, die den kollegen hier so gefallen. ;)

Hab es eh schon mal geschrieben, aber meinen wunsch-bayern fährt meine schwester, und das ist ein 760i, und da können die "der ist nicht sportlich"-typen gepflegt gacken gehen. :D

Auch schlechte Geschmäcker werden akzeptiert :clever:

kerozene schrieb vor 14 Minuten:

Kurz zum GT und meiner Entscheidung für ihn - hätte auch den Touring oder einen 4er nehmen können. Der GT hat einen größeren Radstand als alle anderen 3er - ziemlich nah beim 5er - was dem Fahrkomfort vor allem auf langen AB-Fährten sehr gut tut. Dazu hat er mehr Kofferraum als der Touring - und liegt mit 520l auf Niveau des A4 Avant. Die Geräuschdämmung ist besser als bei Limo und Touring und es ist nicht der 0815-Außendienstkombi wie sie eh zum Schweinefüttern herumfahren.  Und so nebenbei herrschen auf der Rückbank Platzverhältnisse beinahe wie im 7er...

Wenn du oft wen mitnimmst bzw. den Kofferraum voll beladest, dann macht das natürliclh Sinn.

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kerozene schrieb vor 3 Stunden:

Kurz zum GT und meiner Entscheidung für ihn - hätte auch den Touring oder einen 4er nehmen können. Der GT hat einen größeren Radstand als alle anderen 3er - ziemlich nah beim 5er - was dem Fahrkomfort vor allem auf langen AB-Fährten sehr gut tut. Dazu hat er mehr Kofferraum als der Touring - und liegt mit 520l auf Niveau des A4 Avant. Die Geräuschdämmung ist besser als bei Limo und Touring und es ist nicht der 0815-Außendienstkombi wie sie eh zum Schweinefüttern herumfahren.  Und so nebenbei herrschen auf der Rückbank Platzverhältnisse beinahe wie im 7er...

Was manche immer wieder mit der Optik/Haptik :D haben? Zugegeben, gibt es schönere Bayrische! Der Zweck erfüllt die Mittel und nebenbei kann der ja auch so einiges wie ich meine.

Btw. ist pers. der E46 eines der Zeitlosesten Karossen die mich ansprechen und da ich den E36 doch ned nehmen werd, (Der Verkäufer hatte noch einen Busara) wird's wohl so einer werden;

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Knows how to post...

Hier mal Fotos von meiner Neuerwerbung. Wir ham das Ding heut zum Mechaniker-Kumpel geschleppt und nach 30 Minuten zum Laufen gebracht. Spritpumpe defekt... Kostenpunkt 184 Euro. Sonst is alles tadellos. Jetzt wird noch komplett zerlegt und gereinigt, komplett neu in original schwarz lackiert, alle Filter neu, Koni-Fahrwerk mit 30er Eibachfedern, dezenter Sportauspuff, originale Felgen neu lackieren und den Innenraum wieder hübsch machen. 1850 hat das Auto samt Anlieferung und ein paar Zusatzteilen gekostet. 2500 Euro werd ich aber noch ca versenken. Dafür is dann halt alles neu gemacht. Jetzt mit dem alteb Lack und den Stahlfelgen sieht er zum Speibn aus, aber neu lackiert, mit neuen Leisten und Alus wird der ganz geil werden.

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Surft nur im ASB

Sehr leiwand...und für den Preis find ich ihn sehr in Ordnung, vor allem der Innenraum ist wenig abgeranzt und die Seitenwangen der Sitze sind auch in Ordnung, soweit man sieht. Der rote Teppich ist halt auch total porno :D

Glückwunsch zu dem Schnäppchen!

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