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Baltic Cup Champion

Wir spannen die Fernverkehrszüge die übers Innviertel umgeleitet werden in Wels von E auf V um, oder bei der Rückfahrt eben von V auf E. Für den Lokwechsel sind insgesamt 14 Minuten eingeplant, das klappt nicht immer so reibungslos. Zudem gibt es aktuell leider noch zahlreiche andere Ursachen für Verspätungen. 

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Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt.
aurinko schrieb vor 22 Minuten:

Jessas, das ist ja noch schlimmer als wie befürchtet. Mein 10-jähriger Neffe, der ziemlich Zugverrückt ist, ist in den ersten 2-3 Wochen fast täglichl zum Bahnhof gefahren "zum Zug schauen". Gesehen hat er ihn aber noch nie. 2x wollte er sogar damit fahren, da musst er aber auch den Regionalzug von und nach München nehmen. Nur sein älterer Bruder hat ihn per Zufall in München erwischt, weil die eigentliche RB ausfiel und der RJ soviel Verspätung hatte. 

sie fahren in der tat einfach "irgendwann". 

und die wagen sind auch schon am rande der zulässigkeit, ständig etwas kaputt. 

wie ich gestern/heute leider selbst feststellen konnte, ist das aber auch im nachtzug (abseits der neuen garnituren) nicht anders.

während die tschechen diese wagen wieder schön und zweckmäßig aufbereitet haben, investieren die öbb hier halt offenbar gar nichts mehr. 

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oi! gorgeous! what's your name?
halbe südfront schrieb vor einer Stunde:

Wir spannen die Fernverkehrszüge die übers Innviertel umgeleitet werden in Wels von E auf V um, oder bei der Rückfahrt eben von V auf E. Für den Lokwechsel sind insgesamt 14 Minuten eingeplant, das klappt nicht immer so reibungslos. Zudem gibt es aktuell leider noch zahlreiche andere Ursachen für Verspätungen. 

Da dürfte es schon an einigem Fehlen, wenn bei Ankunft kein Kollege da ist, der das jeweilige Tfz auch fahren darf. Oder überhaupt das notwendige Tfz einfach fehlt. Und dann zieht man den Zug ein. Oder wartet halt ewig. Das sind schon peinliche Dinge.

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Baltic Cup Champion
Kante schrieb vor einer Stunde:

Da dürfte es schon an einigem Fehlen, wenn bei Ankunft kein Kollege da ist, der das jeweilige Tfz auch fahren darf. Oder überhaupt das notwendige Tfz einfach fehlt. Und dann zieht man den Zug ein. Oder wartet halt ewig. Das sind schon peinliche Dinge.

 

Nicht umsonst nehmen wir aktuell schon Ü50-Lokführer in die Ausbildung. 

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oi! gorgeous! what's your name?
halbe südfront schrieb vor 8 Stunden:

 

Nicht umsonst nehmen wir aktuell schon Ü50-Lokführer in die Ausbildung. 

Und andere nicht, weil sie sich ein Plakat am Eingang des virtuellen Bahnhofs nicht merken.

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Sekt für die Nutten - Champagner für uns!
Kante schrieb vor 4 Minuten:

Und andere nicht, weil sie sich ein Plakat am Eingang des virtuellen Bahnhofs nicht merken.

Gut, heutzutage hat jeder ein Handy und kann ein Plakat abfotografieren oder einen QR-Code scannen.

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Baltic Cup Champion
Kante schrieb vor 15 Minuten:

Und andere nicht, weil sie sich ein Plakat am Eingang des virtuellen Bahnhofs nicht merken.

 

Ich weiß nicht was du mir damit sagen willst. Was ich weiß ist, dass sicher zuviel Dummheit in den Ausbildungskursen vorhanden ist. Deswegen ist auch die Durchfallsrate recht hoch. Man kommt heute definitiv wesentlich einfacher zu dem Beruf als in vergangenen Zeiten, die Anforderungen werden nach und nach weniger. 

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Kante schrieb vor 20 Minuten:

Und andere nicht, weil sie sich ein Plakat am Eingang des virtuellen Bahnhofs nicht merken.

mah, von allen hr-geschichten, die ich bislang gehört oder auch selbst erlebt habe, ist das mit abstand die absurdeste.

aber man braucht halt offenbar den blick für das wesentliche :laugh:

 

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oi! gorgeous! what's your name?
halbe südfront schrieb vor einer Stunde:

 

Ich weiß nicht was du mir damit sagen willst. Was ich weiß ist, dass sicher zuviel Dummheit in den Ausbildungskursen vorhanden ist. Deswegen ist auch die Durchfallsrate recht hoch. 

Das ist definitiv so, ja.

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oi! gorgeous! what's your name?
halbe südfront schrieb vor 2 Stunden:

 

Und was hat es mit diesem Plakat auf sich?

Das hat mir/dem @raumplaner jemand erzählt, der sich beworben hatte. Da bekommt man offenbar so einen Link zu einem virtuellen Bahnhof, wo man sich bewegen kann/Maschinen anschauen etc. Und im Gespräch wurde dann nichts zu Zügen, Bahnsteigen etc. gefragt, sondern was am Plakat beim Bahnhofseingang stand. Das war dann auch der Grund, warum er aus dem Bewerbungsprozess ausscheiden musste.

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Kante schrieb vor 11 Minuten:

Das hat mir/dem @raumplaner jemand erzählt, der sich beworben hatte. Da bekommt man offenbar so einen Link zu einem virtuellen Bahnhof, wo man sich bewegen kann/Maschinen anschauen etc. Und im Gespräch wurde dann nichts zu Zügen, Bahnsteigen etc. gefragt, sondern was am Plakat beim Bahnhofseingang stand. Das war dann auch der Grund, warum er aus dem Bewerbungsprozess ausscheiden musste.

Das klingt leider wirklich nach Recruting- und Ausbildungsprozessen bei uns. Ich bin ja immer wieder einmal bei Prüfungen dabei und naja, manchmal ist die Qualität sehr überschaubar. Nicht umsonst schmeißt es im Laufe der Kurse einige Kandidat:innen.

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Baltic Cup Champion
Kante schrieb vor 27 Minuten:

Das hat mir/dem @raumplaner jemand erzählt, der sich beworben hatte. Da bekommt man offenbar so einen Link zu einem virtuellen Bahnhof, wo man sich bewegen kann/Maschinen anschauen etc. Und im Gespräch wurde dann nichts zu Zügen, Bahnsteigen etc. gefragt, sondern was am Plakat beim Bahnhofseingang stand. Das war dann auch der Grund, warum er aus dem Bewerbungsprozess ausscheiden musste.

 

Es gibt eine eignungspsychologische Untersuchung. Diese muss man seit 2016 alle 10 Jahre wiederholen. Ich habe sie dieses Jahr wiederholt. Da sitzen dann ein  paar alte Lokführer mit den neuen Bewerbern zusammen. Ich kann dir versichern, dass wegen so einer Kleinigkeit kein Mensch aussortiert wird. Viele stützen sich dann auf irgendeine Kleinigkeit die sie als Grund angeben, die vielen Logikbeispiele, den Konzentrationstest, den Reaktionstest, etc. lassen sie außen vor. Auch beim Gespräch mit dem Psychologen kommt es nicht auf solche Dinge an, sondern primär wie man auftritt. 

 

 

bearbeitet von halbe südfront

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I'll be back!
_Wurzelsepp_ schrieb vor 13 Minuten:

Das klingt leider wirklich nach Recruting- und Ausbildungsprozessen bei uns. Ich bin ja immer wieder einmal bei Prüfungen dabei und naja, manchmal ist die Qualität sehr überschaubar. Nicht umsonst schmeißt es im Laufe der Kurse einige Kandidat:innen.

Will man damit die Aufmerksamkeit der Teilnehmer testen?

Wenn ich mir 1 random Plakat unter vielen Informationen im Umfeld des Bahnhofs gemerkt hab zeugt das doch eher davon dass ich mich ggf. auch gut ablenken lasse.

Interessant wär da eher ob ich mir da möglichst viele Plakate gemerkt hab. :davinci:

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_Wurzelsepp_ schrieb vor 24 Minuten:

Das klingt leider wirklich nach Recruting- und Ausbildungsprozessen bei uns. Ich bin ja immer wieder einmal bei Prüfungen dabei und naja, manchmal ist die Qualität sehr überschaubar. Nicht umsonst schmeißt es im Laufe der Kurse einige Kandidat:innen.

nur ist halt offenbar die qualität der prüfer das, worüber man sich gedanken machen sollte.

also wenn man der meinung ist, dass man lokführer braucht. wenn eh genug kandidaten da sind, kann man sie natürlich auch aufgrund so einer sache rausschmeißen aus dem prozess.

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