Zuschauerzahlen


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Baltic Cup Champion

Wünschenswert ist es schon dass es Austria Salzburg und LASK beide schaffen, die zwei anstelle von Vienna und Parndorf/Horn würden gemeinsam mit Innsbruck viel frischen Wind in die Erste Liga reinbringen, die ja aktuell wegen der vielen Klubs aus dem Osten eher uninteressant ist. Schade halt, dass Wien nächste Saison nicht mehr vertreten sein wird, aber die Vienna war schon lange nicht mehr für seine tollen Besucherzahlen bekannt.

vor kurzem war die zweite liga noch als regionalliga west mit gastmannschaften verpönt. nun ist sie wegen vieler klubs aus dem osten uninteressant. ist es nicht völlig egal, ob der gegner 100km oder 1000km anreist? :ratlos:

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Im ASB-Olymp

vor kurzem war die zweite liga noch als regionalliga west mit gastmannschaften verpönt. nun ist sie wegen vieler klubs aus dem osten uninteressant. ist es nicht völlig egal, ob der gegner 100km oder 1000km anreist? :ratlos:

Die fehlende Durchmischung führt zwangsweise dazu, dass viele unattraktive, austauschbaren Vereine á la Parndorf, Horn oder davor halt Dornbirn usw. dabei sind, wie viele prominente Klubs aus dem Osten - die nicht 1. Bundesliga spielen - gibt es denn schon? (das selbe gilt für den Westen genauso)

Es ist ja nicht so, dass der FAC gänzlich ohne Chance auf den Titel in der RLO wäre!

Wenn ich zwischen AS und FAC wählen müsste, wäre die Wahl ziemlich eindeutig.

bearbeitet von b3n0$

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Baltic Cup Champion

Die fehlende Durchmischung führt zwangsweise dazu, dass viele unattraktive, austauschbaren Vereine á la Parndorf, Horn oder davor halt Dornbirn usw. dabei sind, wie viele prominente Klubs aus dem Osten - die nicht 1. Bundesliga spielen - gibt es denn schon? (das selbe gilt für den Westen genauso)

Wenn ich zwischen AS und FAC wählen müsste, wäre die Wahl ziemlich eindeutig.

ich kann dir nur sagen, dass es mir in der zweiten liga völlig schnurz war, ob da dornbirm, schwanenstadt, vienna oder hartberg der gegner war. zumindest bei heimspielen. auswärts ist mir die voarlberger phalanx schon etwas sauer aufgestoßen, da ich daher auf viele spiele verzichten musste. aber die auswärtsfans sind in liga 2 ohnehin eine vernachlässigbare größe.

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Die Nr. 1 in Wien sind wir!

So ein Besuch im Ländle ist aber sicher auch nicht schlecht.

Andres Essen & andres Bier und ein Abstecher zum Bodensee hat auch was ;)

Bodensee + ein anderes Bier (das man bei uns wohl auch im Interspar bekommt) ist aber kein gutes Argument, um für ca. 14-16h Fahrt (Hin + Retour) zu argumentieren (Zeiten beziehen sich auf Bus/Zug).

bearbeitet von RAPID FAN

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Sportclub 1929

Nach deiner Definition wäre also z.B. für Weiner Vorarlberg die einzige richtige Auswärtsfahrt...

Nein , wollte nur GreenJersey sagen das Altach in der Bundesliga durchaus seine Berechtigung hat und kein Schwachsinn ist sollten wir es sportlich endlich schaffen.

Bei unseren ersten drei Jahre in der obersten Spielklasse gab es ja auch hinter vorgehaltener Hand Gemurre unter den Ostblockteams dass es nach Altach so weit sei...

Rapid,Austria & Sturm werden den Auswärtssektor in Altach eh wieder voll bekommen.

Bin schon gespannt auf die Zuschauerzahlen von Altach, die Tickets sind für die Erste Liga zu teuer für die Bundesliga wären sie in Ordnung.

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V.I.P.

Bei unseren ersten drei Jahre in der obersten Spielklasse gab es ja auch hinter vorgehaltener Hand Gemurre unter den Ostblockteams dass es nach Altach so weit sei...

Sumsen auf hohem Niveau...wenn man sich anschaut, dass graz-austria-rapid-wiener neustadt und admira innerhab einer fahrtzeit von max. 3h liegen.

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Die Nr. 1 in Wien sind wir!

Ihr seid ja verwöhnt im Osten...

Als Innsbrucker bist im schnitt 5h pro Strecke unterwegs... SBG/groedig senkt den schnitt...

Dafür hast nie so 8-Stunden-Auswärtsfahren, wie wir sie haben werden, wenn wirklich altach aufsteugt.

Und zwischen 5 stunden und 8 Stunden ist ein großer Unterschied: bei 5 stunden fahrt man z.B. in am Heimatort um 12:00 oder 13:00 weg, ist man dann um 17:00 oder 18:00 dort, wo das Match ist, das Match hört um 21:00 auf und um ca. 2:00 ist man wieder daheim, bei 8 Stunden muss man aber schon um 9:00 oder 10:00 wegfahren und ist erst um ca. 5:00 wieder daheim. Am So sind die Zeiten dann bei 5hca. 9:30-10:30/ca. 23:30 (das geht dann sogar für die Zugfahrer, für die die Fahrpläne in der Nacht meistens ziemlich Oarsch sind) und bei 8h ca. 6:30/7:30 bzw. ca. 2:30 bei 8h.

Oder kurz zusammengefasst: bei 8h ist der ganze Tag weg + min. eine halbe Nacht (was natürlich blöd ist, wennst am nächsten Tag hackeln musst), bei 5h ev. nur ein Tag, wobei man auch bei den 3h-Auswärtsfahren, die für Wiener veilleicht durchschnittlich sind, nicht mehr viel vom Tag für andere Dinge nutzen kann...

bearbeitet von RAPID FAN

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