Elektroautos


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Postinho
Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe zuletzt eine Statistik gesehen, dass E-Autos nur 1/3 so viele technische Gebrechen haben sollen als Verbrenner. Stimmt das wirklich?

Ich hatte innerhalb von 2 Jahren bereits 4 Pannen mit unterschiedlichen E-Autos. 1x sogar Totalschaden (sieben gelbe Warnhinweise und ein roter für den Antrieb). Bei Verbrennern hatte ich in meiner 15 jährigen Autofahrkarriere bisher erst zwei.

bearbeitet von Miraval

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ASB-Legende
Miraval schrieb vor 14 Minuten:

Ich habe zuletzt eine Statistik gesehen, dass E-Autos nur 1/3 so viele technische Gebrechen haben sollen als Verbrenner. Stimmt das wirklich?

Ich hatte innerhalb von 2 Jahren bereits 4 Pannen mit unterschiedlichen E-Autos. 1x sogar Totalschaden (sieben gelbe Warnhinweise und ein roter für den Antrieb). Bei Verbrennern hatte ich in meiner 15 jährigen Autofahrkarriere bisher erst zwei.

Anekdotische Evidenz ist keine. Ich fahre seit 6 Jahren oder 120k Kilometern Elektroautos und habe keinen Cent in den Wagen investieren müssen. 

Es ist übrigens ungefähr die Hälfte.

 

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/adac-pannenstatistik-e-autos-100.html

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Waldorf&Statlers Kommentar - siehe Signatur!

Heute Auto bekommen, hatte noch 2 Tage Leihwagen, im Urlaub letzte Woche bis Dienstag warens nicht fertig.

Prinzipiell Stoßstange und Heckklappe neu, Aufschlüsselung krieg ich erst nä Woche, aber er meinte Schaden rund 15000 Euro. Klingt irre. Vielleicht hams auch "Ölwechsel und Zündkerzen":= verrechnet der Versicherung. Lustigerweise den Leihwagen die 2 Tage hams mir nicht verrechnet und den dürfte ja deren Versicherung auch nicht zahlen. Ich hab nicht nachgefragt deswegen:davinci:

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Waldorf&Statlers Kommentar - siehe Signatur!

Ajo, der neue Ferrari Luce ist auch etwas unkonventionell designt. 😛

image.jpeg

Nissan Leaf und Ferrari oder umgekehrt.

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..................
Geschrieben (bearbeitet)

Mazda CX-6e 2026: Elektrisches Mittelklasse-SUV zum fairen Preis

Mazda bringt sein 3. Elektrofahrzeug. Bei der Reichweite hätte man ein wenig was drauf packen können, sonst klingt das recht gut. Mit dem Mazda 6e bin ich nach mehr als 6 Monaten nach wie vor sehr zufrieden. Lediglich der Tempomat sowie Spurassistent sind katastrophal - ich hoffe da auf ein zeitnahes Update.

bearbeitet von johnny_knoxville

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Posting-Maschine

Ich weiß ich bin hier nicht ganz richtig, aber ev. kann man mir hier weiterhelfen.

Ich habe mir vor 2 Monaten ein Elektromotorrad zugelegt und den E-Mobilitätsbonus von € 1.200,- beantragt. In sämtlichen Schreiben wurde eig. immer davon gesprochen, dass die Förderung fix ist sofern man alle Unterlagen beisammen hat. Genau diese Unterlagen habe ich alle komplett und fristgerecht eingereicht und seit Anfang April ist da Funkstille. Auf eine Nachfrage habe ich eine Mail bekommen wo drin steht "Ihr Projekt wird nun zum nächstmöglichen Termin dem Präsidium des Klima- und Energiefonds zur Genehmigung vorgeschlagen. Im Falle einer positiven Entscheidung werden wir Sie gesondert über den Zeitpunkt der Auszahlung der Förderung informieren."

Wollen die mich verarschen? Die Kohle war mit ein Grund warum ich mich für dieses Fahrzeug entschieden habe. Oder ist das einfach eine Standardformulierung und wenn die Unterlagen komplett sind ist alles ok?

Danke

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same shit - different day.
Richie_106 schrieb vor 10 Stunden:

Ich weiß ich bin hier nicht ganz richtig, aber ev. kann man mir hier weiterhelfen.

Ich habe mir vor 2 Monaten ein Elektromotorrad zugelegt und den E-Mobilitätsbonus von € 1.200,- beantragt. In sämtlichen Schreiben wurde eig. immer davon gesprochen, dass die Förderung fix ist sofern man alle Unterlagen beisammen hat. Genau diese Unterlagen habe ich alle komplett und fristgerecht eingereicht und seit Anfang April ist da Funkstille. Auf eine Nachfrage habe ich eine Mail bekommen wo drin steht "Ihr Projekt wird nun zum nächstmöglichen Termin dem Präsidium des Klima- und Energiefonds zur Genehmigung vorgeschlagen. Im Falle einer positiven Entscheidung werden wir Sie gesondert über den Zeitpunkt der Auszahlung der Förderung informieren."

Wollen die mich verarschen? Die Kohle war mit ein Grund warum ich mich für dieses Fahrzeug entschieden habe. Oder ist das einfach eine Standardformulierung und wenn die Unterlagen komplett sind ist alles ok?

Danke

das wird schon passen, das dauert einfach.

war bei meinem e-moped dieselbe vorgangsweise.

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ASB-Legende
Richie_106 schrieb am 28.5.2026 um 21:38 :

Ich weiß ich bin hier nicht ganz richtig, aber ev. kann man mir hier weiterhelfen.

Ich habe mir vor 2 Monaten ein Elektromotorrad zugelegt und den E-Mobilitätsbonus von € 1.200,- beantragt. In sämtlichen Schreiben wurde eig. immer davon gesprochen, dass die Förderung fix ist sofern man alle Unterlagen beisammen hat. Genau diese Unterlagen habe ich alle komplett und fristgerecht eingereicht und seit Anfang April ist da Funkstille. Auf eine Nachfrage habe ich eine Mail bekommen wo drin steht "Ihr Projekt wird nun zum nächstmöglichen Termin dem Präsidium des Klima- und Energiefonds zur Genehmigung vorgeschlagen. Im Falle einer positiven Entscheidung werden wir Sie gesondert über den Zeitpunkt der Auszahlung der Förderung informieren."

Wollen die mich verarschen? Die Kohle war mit ein Grund warum ich mich für dieses Fahrzeug entschieden habe. Oder ist das einfach eine Standardformulierung und wenn die Unterlagen komplett sind ist alles ok?

Danke

Standardsatz. Hab bei der thermischen Sanierung damals genau das gleiche bekommen. Jede Förderung muss geprüft und genehmigt werden, was sie aber auch wird sofern die Richtlinien eingehalten werden. 

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Top-Schriftsteller

Da ich Zeit meines Lebens das Glück hatte immer alte Autos zu erben oder durch Zufall an einen günstigen Gebrauchten gekommen bin, soll der nächste Wagen ein "Neuwagen" bzw. eher "Jungwagen" direkt vom Händler sein. Wird also meine erste richtig große Autoanschaffung - sozusagen das erste wirklich "eigene" Auto mit Anfang 40 :D

Im Auge hätte ich da vor allem den Skoda Enyaq in der Coupe Version mit maximal 5000km - also einen klassischen Vorführer. Laut Weltauto ist der bei verschiedenen Händlern zwischen 55-60 TSD gelistet, je nach Ausstattung. 

Eurer Erfahrung nach - wieviel Prozent kann man da preislich wirklich runter handeln? Für mich wäre ehrlich gesagt so bei maximal 45-47 TSD die absolute Schmerzgrenze erreicht. Ist das ein Preis den man realistischerweise runterverhandeln kann? 

bearbeitet von Cäptn Balu

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ASB-Süchtige(r)
Cäptn Balu schrieb am 9.6.2026 um 15:45 :

Da ich Zeit meines Lebens das Glück hatte immer alte Autos zu erben oder durch Zufall an einen günstigen Gebrauchten gekommen bin, soll der nächste Wagen ein "Neuwagen" bzw. eher "Jungwagen" direkt vom Händler sein. Wird also meine erste richtig große Autoanschaffung - sozusagen das erste wirklich "eigene" Auto mit Anfang 40 :D

Im Auge hätte ich da vor allem den Skoda Enyaq in der Coupe Version mit maximal 5000km - also einen klassischen Vorführer. Laut Weltauto ist der bei verschiedenen Händlern zwischen 55-60 TSD gelistet, je nach Ausstattung. 

Eurer Erfahrung nach - wieviel Prozent kann man da preislich wirklich runter handeln? Für mich wäre ehrlich gesagt so bei maximal 45-47 TSD die absolute Schmerzgrenze erreicht. Ist das ein Preis den man realistischerweise runterverhandeln kann? 

keine Chance, bei Weltauto sind das sowieso Fixpreise, da kann man garnicht verhandeln und bei unabhängigen Händler hast vielleicht einen Spielraum von 500 - 1000 €

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Waldorf&Statlers Kommentar - siehe Signatur!
Cäptn Balu schrieb am 9.6.2026 um 15:45 :

Da ich Zeit meines Lebens das Glück hatte immer alte Autos zu erben oder durch Zufall an einen günstigen Gebrauchten gekommen bin, soll der nächste Wagen ein "Neuwagen" bzw. eher "Jungwagen" direkt vom Händler sein. Wird also meine erste richtig große Autoanschaffung - sozusagen das erste wirklich "eigene" Auto mit Anfang 40 :D

Im Auge hätte ich da vor allem den Skoda Enyaq in der Coupe Version mit maximal 5000km - also einen klassischen Vorführer. Laut Weltauto ist der bei verschiedenen Händlern zwischen 55-60 TSD gelistet, je nach Ausstattung. 

Eurer Erfahrung nach - wieviel Prozent kann man da preislich wirklich runter handeln? Für mich wäre ehrlich gesagt so bei maximal 45-47 TSD die absolute Schmerzgrenze erreicht. Ist das ein Preis den man realistischerweise runterverhandeln kann? 

"Selbes"Auto bei VW:

https://www.dasweltauto.at/vehicle/16001736

Da steht am Ende wennst alle Boni mitnimmst ~37k.

Zumeist sind die VW quasi Vollausstattung,beim Skoda is oft nicht alles an Assistenten dabei. Den ID 5 hams auch gerade aus dem Programm genommen wegen Facelift denk ich, da könntest eher Schnäppchen schlagen oder bei ID4.

Ich hab auch immer alle 3 Audi/VW/Skoda durchgeschaut bei den E Autos, am Ende waren die VW ausstattungsbereinigt und wegen den 100 möglichen Boni usw. immer die günstigsten um ein gutes Stück. Baugleich sinds ja alle quasi.

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Top-Schriftsteller
cmburns schrieb vor 27 Minuten:

"Selbes"Auto bei VW:

https://www.dasweltauto.at/vehicle/16001736

Da steht am Ende wennst alle Boni mitnimmst ~37k.

Zumeist sind die VW quasi Vollausstattung,beim Skoda is oft nicht alles an Assistenten dabei. Den ID 5 hams auch gerade aus dem Programm genommen wegen Facelift denk ich, da könntest eher Schnäppchen schlagen oder bei ID4.

Ich hab auch immer alle 3 Audi/VW/Skoda durchgeschaut bei den E Autos, am Ende waren die VW ausstattungsbereinigt und wegen den 100 möglichen Boni usw. immer die günstigsten um ein gutes Stück. Baugleich sinds ja alle quasi.

Interessant - früher was das eigentlich immer andersrum :D

Danke für die Tipps. 

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