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Was zum Foxtrott macht eine Elefantenkuh in einer Schwebebahn?

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Ich meine, Corona gab's damals ja noch nicht, oder? Das wäre natürlich sonst eine Erklärung!

 

Edith: Okay, inzwischen beantwortet

bearbeitet von firewhoman

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revo schrieb vor 4 Minuten:

Was genau machte ein Elefant in der Schwebebahn? Gab's eine Kooperation zwischen Zirkus und Schwebebahnbetreiber?

Tuffis Eltern gehörten zur Menagerie eines indischen Fürsten. Tuffis Vater war ein Elefantenbulle, der zur Treibjagd eingesetzt wurde, während Tuffis Mutter den Söhnen des Fürsten als Reittier diente.[3]

Der deutsche Zirkus Franz Althoff kaufte Tuffi 1949. Als einziger Elefant des Zirkus zeigte Tuffi keine Furcht vor fremden Menschen und Städten, so dass Franz Althoff sie als Werbe-Attraktion für seinen Zirkus einsetzte.[1] Unter anderem nahm sie an Straßenbahnfahrten in verschiedenen Städten teil, trank aus einem Weihwasserbrunnen in Altötting, transportierte Bierkästen zu einem Baugerüst in Solingen, machte eine Hafenrundfahrt in Duisburg und war beim Stadtdirektor von Oberhausen.[4]

 

Komplett irre Geschichte eigentlich. 

 

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Oasch
Hugo_Maradona schrieb vor 6 Minuten:

Tuffis Eltern gehörten zur Menagerie eines indischen Fürsten. Tuffis Vater war ein Elefantenbulle, der zur Treibjagd eingesetzt wurde, während Tuffis Mutter den Söhnen des Fürsten als Reittier diente.[3]

Der deutsche Zirkus Franz Althoff kaufte Tuffi 1949. Als einziger Elefant des Zirkus zeigte Tuffi keine Furcht vor fremden Menschen und Städten, so dass Franz Althoff sie als Werbe-Attraktion für seinen Zirkus einsetzte.[1] Unter anderem nahm sie an Straßenbahnfahrten in verschiedenen Städten teil, trank aus einem Weihwasserbrunnen in Altötting, transportierte Bierkästen zu einem Baugerüst in Solingen, machte eine Hafenrundfahrt in Duisburg und war beim Stadtdirektor von Oberhausen.[4]

 

Komplett irre Geschichte eigentlich. 

 

Wenn man bedenkt, dass damalige Straßenbahnen vermutlich eher weniger Niederflurstraßenbahnen waren, noch irrer. :D 

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Institut für genoppte Gurken
revo schrieb vor 2 Minuten:

Wenn man bedenkt, dass damalige Straßenbahnen vermutlich eher weniger Niederflurstraßenbahnen waren, noch irrer. :D 

Solche Schwebebahnen sind mal das totale Gegentum von Niederflur würd ich sagen :lol:

bearbeitet von Hakuna Matata Arena

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Oasch
Hakuna Matata Arena schrieb vor 5 Minuten:

Solche Schwebebahnen sind mal das totale Gegentum von Niederflur würd ich sagen :lol:

Naja, die sind aber vom (Schwebe)Bahnsteig aus wohl ziemlich flach einsteigbar.

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Hugo_Maradona schrieb vor 21 Minuten:

Tuffis Eltern gehörten zur Menagerie eines indischen Fürsten. Tuffis Vater war ein Elefantenbulle, der zur Treibjagd eingesetzt wurde, während Tuffis Mutter den Söhnen des Fürsten als Reittier diente.[3]

Der deutsche Zirkus Franz Althoff kaufte Tuffi 1949. Als einziger Elefant des Zirkus zeigte Tuffi keine Furcht vor fremden Menschen und Städten, so dass Franz Althoff sie als Werbe-Attraktion für seinen Zirkus einsetzte.[1] Unter anderem nahm sie an Straßenbahnfahrten in verschiedenen Städten teil, trank aus einem Weihwasserbrunnen in Altötting, transportierte Bierkästen zu einem Baugerüst in Solingen, machte eine Hafenrundfahrt in Duisburg und war beim Stadtdirektor von Oberhausen.[4]

 

Komplett irre Geschichte eigentlich. 

 

:love:

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Sekt für die Nutten - Champagner für uns!
revo schrieb vor 50 Minuten:

Wenn man bedenkt, dass damalige Straßenbahnen vermutlich eher weniger Niederflurstraßenbahnen waren, noch irrer. :D 

Vorher oder nachher?

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wim van est.jpg

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Die Bergung von Wim van Est während der 13 Etappe der 38. Tour de France im Jahr 1951.

van Est konnte auf der 12 Etappe aus einer Fluchtgruppe heraus als erster Niederlande das Gelbe Trikot des Führenden errobern. Auf der 13 Etappe versuchte er während der Abfahrt vom Col d´Aubisque eine Fluchtgruppe um Coppi, Bartali und dem späteren Gesamtsieger Koblet einzuholen. Lt eigener Aussage stürzte er wegen einer Reifenpanne 70m tief in eine Schlucht, wie durch ein Wunder überlebte er den Sturz ohne schwere Verletzungen. Sein Sportlicher Leiter ließ 40 Fahrradschläuche und ein Seil zusammenknoten um ihn aus der Schlucht zu bergen. Van Est wollte zwar weiterfahren konnte aber überzeugt werden das es besser ist wenn er sich in ein Krankenhaus begibt.

Zurück in den Niederlanden nutzte die Uhrenmarke Pontiac seine neue Popularität für eine Werbekampagne mit dem Slogan ,, 70 Meter fiel ich tief, mein Herz stand still, aber meine Pontiac lief´´

Seine größten Erfolge waren der Gewinn der Flandern Rundfahrt, sowie seine 3 Siege bei Bordeaux-Paris (Eintagesrennen über ~570km) weiters konnte er das Gelbe Trikot noch weitere 3 Tage tragen und war auch der erste Niederländer der das Rosa Trikot des Giro d´italias trug.

 

 

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75th Anniversary of the First Climb of the Eiger North Face

 

Heute vor 82 Jahren gelang 4 Bergsteigern aus Österreich und Deutschland die Erstbesteigung der Eiger Nordwand. Das Spektakel in der "Mordwand" konnte von einer Passhöhe Nähe Grindelwald beobachtet werden. Wenige Monate nach dem Anschluss wurde das von der Nazipropaganda massiv ausgeschlachtet.

Von links nach rechts: Heinrich Harrer, Fritz Kasparek, Andreas Heckmair, Ludwig Vörg 

75th Anniversary of the First Climb of the Eiger North Face

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