Slowakei - Italien 3:2


Obsolet

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Konteradmiral a.D.

gestern vom bergsteigen gekommen, fernseher aufgedrht, letzte 10 minuten gesehen ---> :lol:

aber ENG/GER, ITA und FRA nicht viertelfinale ist schon kurios. und wer weiss, wer da noch hizukommt.

bearbeitet von OoK_PS

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ASB-Legende

Wer behauptet zweimal Halbfinale sei besser als 1x Weltmeister und 1x Vorrundenaus der hat es einfach noch nie erlebt wie es ist Weltmeister zu werden.

Wie oft warst denn du schon Weltmeister?

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forza roma

Artikel gefällt mir nicht.

Die italienischen U21-Auswahlen standen seit 2004 zweimal im EM- Halbfinal und gewannen einmal den Titel. Aus diesen Teams gehört aber ausser dem auf und neben dem Platz unberechenbaren Mario Balotelli (Inter) keiner zum engeren Stamm bei Inter Mailand, AS Roma oder Milan. Lieber setzen diese Vereine auf bewährtes (und meist ausländisches) Personal.

Beim Titelgewinn 2004 waren mit De Rossi, Palombo und Gilardino sogar drei Spieler dabei, die heuer bei der WM gespielt haben und alle drei gehören zu den Stammkräften bei ihren Clubs (das sind immerhin der Vizemeister Roma, der CL-Starter Sampdoria und der CL-Achtelfinalist Fiorentina). Schlecht recherchiert, wenn dann gesagt wird, dass nur Balotelli heraussticht.

Unter dem Strich hat Lippi in Südafrika ein Waterloo erlebt, für das er aber nicht zwingend die Hauptschuld trägt. Denn wo hätte er die Phänomene herholen sollen? Inter gewann den Scudetto und die Champions League ohne einen einzigen Italiener in einer wichtigen Rolle. Das ist kein Zufall, auch englische und spanische Topklubs kommen ohne italienisches Personal aus.

Zählt für mich nicht als Grund, das Problem (wenn es denn eins ist) haben andere Mannschaften, die bei dieser WM bisher besser abgeschnitten haben auch.

bearbeitet von Delarge

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Das Problem der Italiener ist hauptsächlich, daß die Defensive nicht ansatzweise die 2006er (bzw davor) Form hat. Die haben in 3 Spielen 5 Tore bekommen und eines billiger als das andere. Und gleichzeitig kann man kaum Gefahr erzeugen, ohne die Defensive zu entblößen.

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Chi se ne frega!

Ja, du hast es erkannt! ;)

@jimmy

Stimmt, das trifft es genau.

Wird in nächster Zukunft aber wohl kaum besser. Die IV ist derzeit Italiens größte Baustelle...

bearbeitet von MILANISTA

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ASB-Messias

tu diese fürchterliche lok weg. is ja grauslich. ich bin froh, dass ich auf die nimmer aufsteigen muß, und jetzt muß ich die in der freizeit da sehen. :kotz::)

Die Brille steht halt für die Slowakei... :winke: +aussadem Waschbecken/Kochplatte was will man mehr,nur der Sound könnte besser sein :augenbrauen:

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Baltic Cup Champion

Die Brille steht halt für die Slowakei... :winke: +aussadem Waschbecken/Kochplatte was will man mehr,nur der Sound könnte besser sein :augenbrauen:

allein, dass sie dieses ding gekauft haben ist ein jammer. aber dafür, dass sie dieses unding zum km-austausch für unsere großartige 2143 nach österreich geschickt haben, verdienen sie sich ein lkapitales wm-aus! :hammer:

waschbecken is eh lustig, könnte man zum reinbischen verwenden - händewaschen eher nicht zu empfehlen, und meist auch unmöglich - ohne wasser!

wer braucht eine kochplatte (außerdem haben unsere maschinen die eh auch)?

um mit so einem ding angenehm zu fahren brauchst einen gscheiten murl, eine gute steuerung, und eine einigermaßen annehmbare, benutzerfreundliche bedienung. allein die sifa vergält dir den fahrspaß. aber auch der rest ist alles andere als lustig, brauch nur an die bremsen denken -> gott hab dank, dass wir die los haben. :)

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ASB-Messias

allein, dass sie dieses ding gekauft haben ist ein jammer. aber dafür, dass sie dieses unding zum km-austausch für unsere großartige 2143 nach österreich geschickt haben, verdienen sie sich ein lkapitales wm-aus! :hammer:

waschbecken is eh lustig, könnte man zum reinbischen verwenden - händewaschen eher nicht zu empfehlen, und meist auch unmöglich - ohne wasser!

wer braucht eine kochplatte (außerdem haben unsere maschinen die eh auch)?

um mit so einem ding angenehm zu fahren brauchst einen gscheiten murl, eine gute steuerung, und eine einigermaßen annehmbare, benutzerfreundliche bedienung. allein die sifa vergält dir den fahrspaß. aber auch der rest ist alles andere als lustig, brauch nur an die bremsen denken -> gott hab dank, dass wir die los haben. :)

Bin nie selbst mit ihr gefahren,aber man kann sie schon als Diesel gelten lassen! Im Gegensatz zu den 2016/2070 Kastraten :kotz:.Aber 2143 e kloa bessa(aber praktisch aus),Die Bardotkis(749/751) sind aber super haben irgendwie Alco-Sound.

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Baltic Cup Champion

Bin nie selbst mit ihr gefahren,aber man kann sie schon als Diesel gelten lassen! Im Gegensatz zu den 2016/2070 Kastraten :kotz:.Aber 2143 e kloa bessa(aber praktisch aus),Die Bardotkis(749/751) sind aber super haben irgendwie Alco-Sound.

naja. der mercedes die 2016 hebt sich schon um klassen von der taucherbrille ab, aber das ist ja auch eine komplett andere generation. ;)

die 2043/2143 hat noch länger nicht ausgedient, es verändert sich aber natürlich der einsatzbereich (verschub/arbeitszüge/nebenbahnen/nostalgie).

die slowaken sollen ihre loks drüben behalten. sind eh alle zusammengeritten, altersschwach und störungsanfällig - zumindest die, welche sie uns rüberschicken. und, dass die russen durchaus brauchbare dieselelektrische bauen konnten, durften wir ja bei der 232 erleben - diese gibt es nun ja LEIDER auch nicht mehr.

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