Unsere Heimat am See

[Hochofen]

GH78 schrieb am 16.3.2019 um 12:01 :

... weil die Verkehrsstrategie des Landes OÖ perspektivisch ohnehin eine Straßenbahnverlängerung auf den Gleisen der ehemaligen Florianerbahn bis St. Florian vorsieht.

Das lese ich zum ersten Mal. Wo hast du du das her?

Ansonsten finde ich deine Überlegungen interessant, aber auch ein wenig zu sehr in Richtung "wishful thinking". Einen "Deal hinter den Kulissen" kann ich nicht erkennen. Vor allem nicht, was das Land KONKRET gedenkt, dafür - in Sachen Verkehrslösungen - zu tun.

Und ohne ASFINAG kann auch der Hein keine Autobahnschlüsse planen oder versprechen. Gab es von der schon eine Stellungnahme? Meines Wissens nicht.

 

[GH78]

Hochofen schrieb vor 2 Stunden:

Das lese ich zum ersten Mal. Wo hast du du das her?

Ansonsten finde ich deine Überlegungen interessant, aber auch ein wenig zu sehr in Richtung "wishful thinking". Einen "Deal hinter den Kulissen" kann ich nicht erkennen. Vor allem nicht, was das Land KONKRET gedenkt, dafür - in Sachen Verkehrslösungen - zu tun.

Und ohne ASFINAG kann auch der Hein keine Autobahnschlüsse planen oder versprechen. Gab es von der schon eine Stellungnahme? Meines Wissens nicht.

 

Google nach „Straßenbahnverlängerung St. Florian“ - dann kommst du zu Pressekonferenz-Unterlagen vom 06.07.2018 von Steinkellner/Hein - siehe Seite 7. Ich habe das auch schon einmal ausführlicher unter einem anderen Link zu einem Land OÖ Dokument gefunden. Den finde ich allerdings in der Kürze nicht.

Das Land OÖ hat sich auch signifikant an der Verlängerung der Linie 3 bzw. 4 beteiligt. Das wird sicherlich bei der Linie 2 nicht anders sein. Und ich kann die mehrmaligen Statements von Bürgermeister Luger „Umwidmung ja, aber Baugenehmigung nur bei ordentlicher Verkehrslösung + Hinweis B1 ist nur einspurig + Hinweis öffentliche Verkehrsanbindung heutzutage ein Muss“ nur so interpretieren wie ich es interpretiert habe. 

Aber es ist natürlich reine Spekulation und definitiv wishful thinking. Ich habe den Eindruck du kennst dich in der Linzer Politik sehr viel besser aus als ich. 

Von der Asfinag kenne ich keine Stellungnahme. Ich habe nur den OÖN-Artikel gelesen und nehme demnach an, dass Stadtrat Hein sehr konkret mit der Asfinag gesprochen hat. Im Verkehrsministerium und im Asfinag-Vorstand hat er ja mittlerweile Ansprechpartner aus der eigenen Partei. Das wird das Ganze wohl etwas einfacher gestalten.

[casual1908]

Das mag sein aber in den nächsten 10 Jahren ist hier nichts geplant, und  das weiß ich aus verlässlicher Quelle. Gibt derzeit andere Projekte die enorm forciert werden!

bearbeitet 18. März 2019 von casual1908

[Der Athletiker]

casual1908 schrieb vor 7 Stunden:

Das mag sein aber in den nächsten 10 Jahren ist hier nichts geplant, und  das weiß ich aus verlässlicher Quelle. Gibt derzeit andere Projekte die enorm forciert werden!

Jaja die Quellen 

[casual1908]

ASKsince1908 schrieb vor 3 Stunden:

Jaja die Quellen 

Kann nur, das erzählen was bis vor kurzem auf meinem Schreibtisch lag.

Und mit Pichling lag ich von Anfang an richtig!

[Hochofen]

GH78 schrieb vor 13 Stunden:

Google nach „Straßenbahnverlängerung St. Florian“ - dann kommst du zu Pressekonferenz-Unterlagen vom 06.07.2018 von Steinkellner/Hein - siehe Seite 7. Ich habe das auch schon einmal ausführlicher unter einem anderen Link zu einem Land OÖ Dokument gefunden. Den finde ich allerdings in der Kürze nicht.

Das Land OÖ hat sich auch signifikant an der Verlängerung der Linie 3 bzw. 4 beteiligt. Das wird sicherlich bei der Linie 2 nicht anders sein. Und ich kann die mehrmaligen Statements von Bürgermeister Luger „Umwidmung ja, aber Baugenehmigung nur bei ordentlicher Verkehrslösung + Hinweis B1 ist nur einspurig + Hinweis öffentliche Verkehrsanbindung heutzutage ein Muss“ nur so interpretieren wie ich es interpretiert habe. 

Aber es ist natürlich reine Spekulation und definitiv wishful thinking. Ich habe den Eindruck du kennst dich in der Linzer Politik sehr viel besser aus als ich. 

Von der Asfinag kenne ich keine Stellungnahme. Ich habe nur den OÖN-Artikel gelesen und nehme demnach an, dass Stadtrat Hein sehr konkret mit der Asfinag gesprochen hat. Im Verkehrsministerium und im Asfinag-Vorstand hat er ja mittlerweile Ansprechpartner aus der eigenen Partei. Das wird das Ganze wohl etwas einfacher gestalten.

Naja, in der PK-Unterlage vom Steinkellner steht lediglich "Verlängerung der Straßenbahnlinie 2 von der solarCity bis Pichling/St.Florian". Vager gehts nicht. Mir ist jedenfalls kein konkreteres Bim-Projekt, das über Pichling hinaus geht, bekannt.

Das Land hat sich nicht an der Verlängerung der Linien 3 und 4 "signifikant beteiligt". Es hat sie errichtet. Indem die Landesgesellschaft "Schiene OÖ" der Linz AG den Auftrag (samt Bezahlung durch Land und querende Gemeinden) dazu gab. Anders geht das auch gar nicht. Nur innerhalb der Stadtgrenzen ist die Stadt Linz - und damit die Linz AG - auch zuständig. Deshalb hat das Land mit der Linie 2 nichts zu tun, solange sie nur bis zur solarCity bzw. dann Pichling fährt. Es zahlt da auch nichts dazu.

Die Tatsache, dass jetzt schon die Straßenbahntrasse-"Begleitstraße" zwischen solarCity und Südpark errichtet werden soll, bzw. soeben der Beschluss dafür im Gemeinderat erfolgt ist, lässt jedenfalls nicht darauf schließen, dass die Verlängerung der Bim früher erfolgen wird als angekündigt. Das ist nur der Ausweitung des Südparks und den diversen Wohn-Neubauprojekten in diesem Bereich geschuldet. Die Knüpfung des Ausbaus der Linie 2 an den Ausbau der Westbahn ist weiterhin aufrecht.

Was die A1-Abfahrt betrifft: Hein hat richtig gesagt, dass es die Idee dazu schon seit den 90ern gibt und er diese in erster Linie hinsichtlich der kommenden Wohnbebauung (Kaserne Ebelsberg etc.) und dem Gewerbepark in St. Florian/Asten wieder aufgreift. Dazu macht er mal eine Machbarkeitsstudie. Das heißt noch gar nichts. Mit der ASFINAG hat er auch noch nicht gesprochen. Das bestätigt er in diesem Kurier-Artikel:

Zitat

https://kurier.at/chronik/oberoesterreich/moeglicher-autobahnanschluss-erzuernt-stadion-gegner/400437346

Ich halte dieses Vorgehen von Hein hinsichtlich des Zeitpunkts für ziemlich ungeschickt - wenn er wirklich ein Stadion-Befürworter ist, wie es mittlerweile den Anschein hat. Damit schenkt er den Stadion-Gegnern unnötig Munition fürs Unterschriftensammeln, die das natürlich so hindrehen werden, dass diese A1-Abfahrt sicher kommen werde, das alles ein abgekartetes Spiel und nur als Geschenk für den Lask zu verstehen sei. Und außerdem werde Pichling dadurch noch mehr im Verkehr ertrinken als jetzt schon. Man kennt ja die Methoden von Herrn P.

bearbeitet 19. März 2019 von Hochofen

[GH78]

Der Linzer Bürgermeister fährt zum Thema Stadion wirklich einen seltsamen Zick-Zack-Kurs. Siehe Interview in www.linz-sued.at - Ausgabe März 2019. Mir kommt das so vor es kommt darauf an mit wem er gerade redet oder über wen er sich gerade ärgert.

[Much1]

GH78 schrieb vor 9 Stunden:

Der Linzer Bürgermeister fährt zum Thema Stadion wirklich einen seltsamen Zick-Zack-Kurs. Siehe Interview in www.linz-sued.at - Ausgabe März 2019. Mir kommt das so vor es kommt darauf an mit wem er gerade redet oder über wen er sich gerade ärgert.

er ist sich glaub ich noch nicht sicher, wie die mehrheitsmeinung zu dem thema ist, daher lässt er sich noch in keine richtung zu weit aus dem fenster.

[VIVA_ASK]

Much1 schrieb vor 1 Stunde:

er ist sich glaub ich noch nicht sicher, wie die mehrheitsmeinung zu dem thema ist, daher lässt er sich noch in keine richtung zu weit aus dem fenster.

Es gibt eine Reihe von Veranstaltungen in Linz, auf denen Bürgermeister wie auch Vitze den Kontakt mit der Basis suchen. Hab letzten Sommer auf einem Kinderfest mal den Bernhard Baier aufs Stadion angesprochen, der war durchaus an einem Gespräch interessiert...

Als Guerilla Marketing Taktik kann man sich das mal vormerken, je mehr (positive, konstruktive) Gespräche pro Stadion die führen, umso positiveres Gefühl kommt rüber ;-)

[Hochofen]

GH78 schrieb vor 15 Stunden:

Der Linzer Bürgermeister fährt zum Thema Stadion wirklich einen seltsamen Zick-Zack-Kurs. Siehe Interview in www.linz-sued.at - Ausgabe März 2019. Mir kommt das so vor es kommt darauf an mit wem er gerade redet oder über wen er sich gerade ärgert.

Wieso? Er sagt in dem Interview das, was er immer sagt: Dass die größte Schwäche des Standorts die Verkehrssituation ist, vor allem hinsichtlich des öffentlichen Anschlusses. Das stimmt ja wohl. Und dass eine Befragung halt kommen wird, wenn nur 6000 Unterschriften gesammelt werden müssen.

Ansonsten spricht er sich weder explizit für das Stadion noch dagegen aus - was der "neutralen Linie" der Linzer SPÖ entspricht.

bearbeitet 21. März 2019 von Hochofen

[Strafraumkobra]

Das geplante Freiburger Stadion ist ja schon fesch. Wenn man das Konzept nur halb so groß dimensioniert, kommt man von den Plätzen und vom Budget (an die 35.000 Zuschauer und rund 76 Millionen Euro Kosten) schon ganz gut hin 

[Der Athletiker]

So ab heute beginnen in Poto seine Schäfchen zu sammeln.

 

https://www.laola1.at/de/red/fussball/bundesliga/news/bundesliga--widerstand-gegen-neues-lask-stadion/

 

https://www.rettet-den-pichlingersee.at/

 

Ein relativ überschaubares Personenkomitee. Da hätte ich mir bekanntere Gesichter erwartet. 

bearbeitet 3. April 2019 von ASKsince1908

[Bohemian Flexer]

heute werden ja alle Themen ausgegraben 

[Matisito]

ASKsince1908 schrieb vor 19 Minuten:

So ab heute beginnen in Poto seine Schäfchen zu sammeln.

 

https://www.laola1.at/de/red/fussball/bundesliga/news/bundesliga--widerstand-gegen-neues-lask-stadion/

 

https://www.rettet-den-pichlingersee.at/

 

Ein relativ überschaubares Personenkomitee. Da hätte ich mir bekanntere Gesichter erwartet. 

Auf diese Frage sollte man ja mit "ja" oder "nein" antworten können, oder?
Weil auf der Unterschriftenliste wird die Antwort gar nicht abgefragt. Kenne mich da nicht aus, kann mir da jemand weiterhelfen, hätte sonst gerne mit "nein" geantwortet.

bearbeitet 3. April 2019 von Matisito
falsche Antwort :-(

[altchemiker]

Eine noch größere Suggestivfrage kann man sich ja gar nicht mehr einfallen lassen . Das mit der Umwidmung könnte sich aber bis dahin sogar schon erledigt haben, wenn sie sich nicht beeilen.