Der "unwichtige" Frage-Thread

[Vince Vega]

GRENDEL schrieb vor 5 Stunden:

Wieso laufen momentan so viele Leute mit NASA T-Shirts rum? Mir fällts auf bei den Gästen bei uns im Hotel, beinah jede Woche sind da welche dabei. 

Ist das irgend ein Trend? 

Ist vor allem in den letzten Monaten modern geworden unter Jüngeren Leuten. Eigentlich eher peinlich, weiß von denen vermutlich so gut wie niemand nur irgendwas über NASA oder dergleichen  

[XSCHLAMEAL]

Vince Vega schrieb vor 5 Minuten:

Ist vor allem in den letzten Monaten modern geworden unter Jüngeren Leuten. Eigentlich eher peinlich, weiß von denen vermutlich so gut wie niemand nur irgendwas über NASA oder dergleichen  

Ok

[Oldergod]

Vince Vega schrieb vor 51 Minuten:

Ist vor allem in den letzten Monaten modern geworden unter Jüngeren Leuten. Eigentlich eher peinlich, weiß von denen vermutlich so gut wie niemand nur irgendwas über NASA oder dergleichen  

geschweige denn die SNASA  

[since1312]

raumplaner schrieb vor 18 Stunden:

[loewinger]

GRENDEL schrieb am 14.8.2019 um 09:24 :

Wieso laufen momentan so viele Leute mit NASA T-Shirts rum? Mir fällts auf bei den Gästen bei uns im Hotel, beinah jede Woche sind da welche dabei. 

Ist das irgend ein Trend? 

Die haben einfach einen Mega-Hype initiiert anläßlich 50 Jahre Mondlandung. Auf der ganzen Welt rennen die Kids und Pseudoleiwanden in der Nasa-Wäsch herum

[Rothaut]

https://www.futurezone.de/b2b/article215089003/An-euren-NASA-Shirts-verdient-die-NASA-uebrigens-nichts.html

[ooeveilchen]

Hab mich heute beim Radl gefragt warum die Menschheit eigentlich so lange gebraucht hat das Fahrrad zu erfinden?

Sämtliche (mechanische) Prinzipien waren ja damals auch schon längst bekannt und trotzdem ist das Fahrrad wie wir es heute kennen kurioserweise etwa zur selben Zeit entstanden wie das erste richtige Automobil. 

[cmburns]

ooeveilchen schrieb vor 12 Minuten:

Hab mich heute beim Radl gefragt warum die Menschheit eigentlich so lange gebraucht hat das Fahrrad zu erfinden?

Sämtliche (mechanische) Prinzipien waren ja damals auch schon längst bekannt und trotzdem ist das Fahrrad wie wir es heute kennen kurioserweise etwa zur selben Zeit entstanden wie das erste richtige Automobil. 

Denke das hängt mit dem ordentlichen Strassenbau zusammen. Davor bist mit einem Rad wohl nur von einem Schlagloch ins nächste gekommen.

[ooeveilchen]

cmburns schrieb vor 2 Minuten:

Denke das hängt mit dem ordentlichen Strassenbau zusammen. Davor bist mit einem Rad wohl nur von einem Schlagloch ins nächste gekommen.

Glaub ich nicht. Selbiges hätte ja auch Pferdekutschen betroffen. 

 

[cmburns]

ooeveilchen schrieb vor 4 Minuten:

Glaub ich nicht. Selbiges hätte ja auch Pferdekutschen betroffen. 

 

Die haben ja 4 Räder sind stabiler, du musst auf dem Zwei-Rad balancieren. Das ganze damals dann noch aus Holz/Stahl, was auch immer konstruiert mit 4 Millionen Kilo.

[ooeveilchen]

cmburns schrieb vor 6 Minuten:

Die haben ja 4 Räder sind stabiler, du musst auf dem Zwei-Rad balancieren. Das ganze damals dann noch aus Holz/Stahl, was auch immer konstruiert mit 4 Millionen Kilo.

Ich glaub halt dass die Leute damals auch schon geschaut haben dass die (wichtigsten) Straßen im Rahmen ihrer Möglichkeiten gut instandgehalten wurden. 

[Hakuna Matata Arena]

ooeveilchen schrieb vor 4 Minuten:

Ich glaub halt dass die Leute damals auch schon geschaut haben dass die (wichtigsten) Straßen im Rahmen ihrer Möglichkeiten gut instandgehalten wurden. 

Aus Wikipedia:

Zitat

Als Beginn der Geschichte des Fahrrads kann das Jahr 1817, in welchem der badische Forstbeamte Karl von Drais seine Laufmaschine vorstellte, angenommen werden.^[1] Drais’ Verdienst war, den bereits im vorhergehenden Jahrhundert bekannten, nicht-lenkbaren Laufrädern eine Lenkvorrichtung hinzugefügt zu haben. Die wichtigsten Schritte in der Weiterentwicklung zum heutigen Fahrrad waren

• das Zufügen des Tretkurbelantriebs durch den Franzosen Pierre Michaux 1861/63
• die Gestaltung als Sicherheitsniederrad durch den Engländer John Kemp Starley 1885 und
• die Erfindung des Luftreifens durch John Boyd Dunlop 1888.

Das vom Tretkurbelantrieb angeregte und zwei Jahrzehnte mehrheitlich als Sportgerät benutzte Hochrad wurde schließlich vom für allgemeine Zwecke verwendbaren Sicherheitsniederrad abgelöst. Letzteres wurde zum heute gebrauchten Standard-Fahrrad. Es besitzt einen rautenförmigen Rahmen (Diamantrahmen) und zwei gleich große Räder, und wird von zwischen den Rädern angeordneten Pedalen aus über eine Kette am Hinterrad angetrieben.

„Es ist eine eigenartige Tatsache in der Geschichte des Fahrrades, daß fast alle Verbesserungen zwei- ja zuweilen dreimal erfunden werden mußten, bevor sie allgemein verwendet wurden.“

– Ludwig Croon.^[2]

Vor allem der Luftreifen dürfte dafür verantwortlich sein, dass Fahrräder zu einer Zeit ausreichend Komfort zu bieten begannen als auch das Automobil erfunden wurde. Ist aber nur meine Vermuting.

Die Laufmaschine war ja zu Drais Zeiten bereits ein Jhdt in Gebrauch, aber so eine Lenkung ist auch nicht ganz so trivial zu konstruieren wie man vielleicht annehmen könnte.

[Flana]

Hakuna Matata Arena schrieb vor 17 Minuten:

Die Laufmaschine war ja zu Drais Zeiten bereits ein Jhdt in Gebrauch, aber so eine Lenkung ist auch nicht ganz so trivial zu konstruieren wie man vielleicht annehmen könnte.

Was soll an einer Lenkung so bahnbrechend sein? Stell ich mir das zu einfach vor ...?

[Hakuna Matata Arena]

Flana schrieb vor 7 Minuten:

Was soll an einer Lenkung so bahnbrechend sein? Stell ich mir das zu einfach vor ...?

Ja

[Neocon]

ooeveilchen schrieb vor einer Stunde:

Hab mich heute beim Radl gefragt warum die Menschheit eigentlich so lange gebraucht hat das Fahrrad zu erfinden?

Sämtliche (mechanische) Prinzipien waren ja damals auch schon längst bekannt und trotzdem ist das Fahrrad wie wir es heute kennen kurioserweise etwa zur selben Zeit entstanden wie das erste richtige Automobil. 

Meine Thesen: Das moderne Rad (im Sinne von Reifen) gibt es noch gar nicht so lange, davor hatte man eher schwere Konstrukte für Fuhrwerke etc. Die waren für Fahrräder eher weniger geeignet. Deshalb bin ich sehr bei @Hakuna Matata Arena bezüglich der Luftreifen, welche erst den Durchbruch brachten.

Ein anderer Punkt: Für die einfache Bevölkerung waren die Fahrräder wohl nicht wirklich erschwinglich, insbesondere vor der Industrialisierung wohl nur dem Adel vorbehalten. Und beim Adel war diese Art der Fortbewegung wohl ziemlich verpönt, da eine Kutsche viel bequemer und eher dem Stand entsprechend war.

bearbeitet 10. September 2019 von Neocon