aurinko

Ja, habe ich mir in Bezug auf Gredler auch gedacht. Wobei ich glaube, dass da auch ein anderer Trainer nicht viel bringen wird.

https://www.laola1.at/de/red/wintersport/biathlon/hintergrund/sumann--warum-der-abschied-von-hauser-eder-befreiend-sein-kann/?utm_source=ig&utm_medium=social&utm_content=link_in_bio&fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQMMjU2MjgxMDQwNTU4AAGnUMB9piXkhfsw_QA8ZZjdiWrU884mMM-V2Hjf4seSNZLr9gVSMrRtWT1RyCs_aem_71QzUq49UO1Wg0cv3XVkeQ Edit: Diese Aussage kann ich aber noch immer nicht nachvollziehen: Wie geht das bitte, dass wir bei den Kombinierern und bei den Langläufern absolutes Top Material haben (Klassisch bei Olympia lasse ich jetzt mal außen vor) und bei den Biathleten nicht? Ich weiß nicht wie oft ich im letzten Winter von unseren Sportlern gehört habe, dass sie absolute Raketen unter den Füßen hatten. Das war fast immer der Fall.

Einen Buchteln Osterkranz mit 3erlei Füllungen (Apfel/Rosine, Mandel/Mandel, Schoko/Erdbeere)

Rydzek hat sich nach seinem Karriereende auf Alpin Skiern versucht. Ergebnis Kreuzbandriss

Dafür wieviele Fahrräder?

Carl für 18 Monate gesperrt und damit rechtzeitig zur neuen Saison wieder startberechtigt.

Ja mit ist es gleich gegangen, vor allem weil die noch ein Video hatten, wo tatsächlich 2 runter fuhren

Oha große Änderung bei der nextjährigen TdS (und die ist wohl zum Nachteil von Stadlober). Das Ziel der Schlußetappe ist künftig nicht mehr oben, sondern unten. Sprich die Sportler laufen hoch, müssen sich einen Helm aufsetzen und dann wieder runterfahren (auf einem separaten Kurs) Mal schauen, wieviele Verletzte es dann gibt. Quelle: FIS auf Instagram

Puh aber viel Spaß damit.

Sind sicher dabei. In der Vorrunde sind ja tw. 4 Spiele hintereinander - da macht ein Experte max. 2 Stück.

Ok, da ist von Süd nach Nord dann höchstwahrscheinlich sinnvoller. Aufpassen müsstest nur noch, ob es schon öffentliche Verkehrsmittel für einen etwaigen Rücktransport gibt. Die Sommersaison der Busse in Lappland startet erst so Mitte Juni und selbst da verkehren manche Busse nicht täglich oder nur 1x am Tag. Wobei bei Endpunkt Inari gibt es die Möglichkeit Flugzeug, aber Utsjoki oder Nuorgam kann etwas mühsam sein.

Lass bloss die Finger von dem Teil - ich habe jetzt nur das Bild angeschaut, das Teil hat ja keine Gänge. Damit kommst keinen Berg hoch. Ich weiß jetzt nicht wann du unterwegs bist - aber wenn du erst nach dem 20. Juli startest, würde ich es eher in die andere Richtung fahren. Ab Anfang - Mitte August kann es in Lappland schon ziemlich ungemütlich werden.

Vaseline oder Melkfett an alle nostalgischen Punkte streichen. Insbesondere drann wenn Regen angesagt ist. Ich hatte eigentlich nie Probleme, max. beim Sport BH / Pulsgurt ein bisschen. 2019 bin ich aber in HH den HM in strömenden Rennen gelaufen. Mit dem Ergebnis, dass wirklich jede einzelne Naht meiner Laufkleidung einen Abdruckt, tw. sogar blutig hinterlasse hat. Das war die Hölle.

Ich bin in Wien insgesamt 3x und zuletzt 2012 oder 2013 gelaufen - damals war es solala. Es gab zwar eine Kennzeichnung auf der Startnummer, hat aber niemand kontrolliert. Zudem es gab damals zwar Startblöcke, aber keine Pausen zwischen den Blöcken (beim Marathon 2010 bin ich in Block 3, rechts gestartet und war nach nicht einmal 4min an der Startlinie). Letzteres ist heute anders, da lassen sie die Blöcke mit 6-7min Versatz ab und auch rechte/linke Fahrspur abwechselnd und es wird bei den Zugängen auch kontrolliert (was ich aber so gehört habe, kommen schon welche in andere Blöcke rein, bzw. gibt es auch genug, die eine falsche Zielzeit angeben, um weiter vorne zu stehen). Voll war es schon, aber gestaut hat es sich bei mir nie (also so, dass man wirklich stehen bleiben muss, das bin ich bei den Trailläufen ganz anders gewohnt). Ich habe mich da am Beginn aber wirklich bewusst rausgehalten. Und habe halt kurz gewartet, bis die Lücke direkt vor mir aufging. Das Feld ist da so in Bewegung, dass es diese Lücken ständig gibt. Aber es gibt natürlich genügend Leute, die meinen, da ist ne Lücke links vorne, geben Gas drücken sich da durch, bremsen ab und behindern dann die hinteren. 30m weiter das gleiche Spiel bei einer Lücke rechts vorne. Ich würde mal sagen ab Kilometer 3 konnte ich immer frei laufen, bei der Schüttelstraße rauf wurde es nochmal ganz kurz etwas unruhig (Verpflegungsstation, es wird enger und es geht bergauf), aber nach 400-500m hat sich das Feld aber auch da wieder gefunden.

Wieviel Wettkamfperfahrung habt ihr beiden bisher gesammelt? Wenn schon der ein oder andere 10er oder ev. gar ein HM gelaufen wurde, kann man sich ein wenig daran orientieren. Wenn ihr überhaupt keine Wettkampferfahrung habt, würde ich definitiv vorsichtiger angehen und die gestern von mir genannten Faktoren beachten. Insbesondere wenn das Wetter warm wird, würde ich definitiv vorsichtig sein. Auf den ersten 10km kann man den Marathon nicht gewinnen, aber definitiv verlieren. Und ehrlichgesagt, ich kenne keine einzige Person, die gesagt hat, sie ist viel zu langsam angegangen bzw. hat zu spät beschleunigt, da wäre doch noch viel mehr gegangen. Im Gegensatz kenne ich sehr viele, die ein schwere zweite Hälfte hatten.