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Waldorf&Statlers Kommentar - siehe Signatur!

das ist leider nicht die giulia, sondern eine himmelalte journalistenerfindung ;)

Hab - warum auch immer - letzte Woche eine Autozeitschrift im Postkastl gehabt, da war auch kurz was über die Giulia mit Bild, sah ziemlich genauso aus wie dieses, nur weiß, wird schon hinkommen.

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ASB-Süchtige(r)

Hab - warum auch immer - letzte Woche eine Autozeitschrift im Postkastl gehabt, da war auch kurz was über die Giulia mit Bild, sah ziemlich genauso aus wie dieses, nur weiß, wird schon hinkommen.

das bild hab ich das erste mal ich glaub 2010 in der auto bild gesehen ... soll sich jeder seinen teil dazu denken ;)

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Waldorf&Statlers Kommentar - siehe Signatur!

das bild hab ich das erste mal ich glaub 2010 in der auto bild gesehen ... soll sich jeder seinen teil dazu denken ;)

Das in der Autozeitung jetzt war die Giulia weiß und auch von einer andern Seite/Winkel usw., komplett anderes Bild als das hier gewesen.

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Dennis Peck...

So, mit 3 Händlern schon konkret verhandelt. Für meinen Golf IV 90 PS-TDI würde ich bei Eintausch noch 6.000 Euronen bekommen. Bj. 2004 - ca. 53.300 km. Scheint mir halbwegs OK - was meint die Sippe?

Nun zur angedachten Giulietta: derzeit wäre entweder der 120-PS Benziner oder der 170-PS Benziner in der engeren Wahl. Ein Diesel ist aufgrund der jährlichen Kilometerlaufleistung eher ausgeschlossen, der Aufpreis bis auf das "Super Edizione Diesel" Modell (der hat eine 140-PS Dieselmaschine eingebaut) in höheren Sphären.

Kurz angedacht war auch das Quadrifoglio-Verde Modell mit den 235 Pferdchen. Nach kurzem Rückruf mit meinem Versicherungsmakler habe ich mir das aber wieder aus dem Kopferl getrichtert. Überhaupt find' ichs krass, dass bei der Versicherung auch die Sonderausstattung den Preis happiger macht. Der Unterschied zwischen den beiden Benzinern beträgt jährlich 300 Flocken. Mit der Sonderausstattung "hardcore" hat sich der Alfa dann schon ein stattliches Preisschild umgehängt und wir sind dann beim Einstiegsbenziner in der Distinctive-Ausstattung fast schon bei 28.000 Scheinchen.

Rabatt: einer meiner favorisierten Händler würde mir für einen der Benziner 14 % geben - beim Diesel sind max. 8% - 10%. Den Einstiegsbenziner hätte ich allerdings schon mit der Rosso Competizione 8C Hammergeillackierung, BOSE-System, Parksensoren, abgedunkelte Scheiben, Sportpaket 18" mit 8C-Felgen, Blue & Me, Sitzbezüge Leder/Mikrofaser, Sportpedale und Konsorten konfiguriert. Mit der normalen Rosso Alfa Lackierung oder Weiß wäre er natürlich billiger. Lieferzeit: in etwa 6 - 8 Wochen, die Competizione Lackierung wird aber in einem gesonderten Werk in der Umgebung Turins oder Mailands aufgetragen. Der Händler hat mir allerdings gesagt, dass dieser Lack eine "Herausforderung" für einen Lackierer ist, wenns mal Kratzer gibt. Pervers geil sieht der Wagen allerdings aus, wie ein Chamäleon, in einer Garage oder unter einer Brücke sieht das rot wieder ganz anders aus. Den konnte ich auch mit dem Lack mal testen, einfach ein pornöses Vehikel auf 4 Rädern.

Ach ja: 600 Euronen inkl. Einbau veranschlagt der Freundliche für eine Ragazzon-Auspuffanlage mit noch kernigerem Sound. Der Bruder von ihm in der Zweigstelle hat sich mal seinen Quadrifoglio mit dem italienischen Edelteil "verfeinert", den werde ich mal besuchen, um mir vor Ort die Akkustik anzuhören.

Fazit bis jetzt: alle 3, wo ich war, waren sehr freundlich und zuvorkommend. Auch der Stundensatz/Werkstatt hat mich eigentlich sehr positiv überrascht. Vor allem hat man sich sehr viel Zeit genommen. Ein Lob mal an dieser Stelle, das kannte ich eigentlich von anderen Herstellern nicht in dem Ausmaß. Vor allem kommunizierte man sehr offen und sagte auch, dass man froh über jeden Neukunden sei und den Leuten auch (preislich) entgegenkommen muss. Eine Händlerin war ja auch sehr nett, die wollte mir ihre Dienstgiulietta gleich für das Wochenende leihen, hätte nur den Sprit, den ich verfahren hätte, zahlen müssen. Getreu dem Motto: testens gscheit, was habens denn davon, wenns mit dem Wagen das kleine Straßerl mal rauf und runterfahren. Der gehört auf die Autobahn, in "bergigere" Gegenden um seinen Charakter zu entfalten. Zeigens ihn auch ihrer Frau, die will man ja bei der Entscheidung miteinbeziehen.

Näheres demnächst!

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