Der ÖBB-Thread

[BertlSF95]

Ein Ticket mit einer Zugbindung (das heißt, dass du angibst mit welchem Zug - Uhrzeit und Tag - du fährtst, das Ticket gilt dann nur für diesen Zug) ist meistens billiger. Das kann man aber nicht erst am Tag der Abfahrt kaufen, das muss man vorher buchen.

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Das ist ja das Problem! Ich weiß noch nicht genau wann ich zurück fahre! Nichtmal den Tag, geschweige denn die Zeit!

[RAPID FAN]

entschuldige, wenn ich dich korrigiere - aber das sind jeweils die preise für EINE strecke

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Stimmt, das hatte ich wohl mit den Vorteilscard/Bahncard 50 preisen verwechselt...

[Fisch1987]

Hat jmd erfahrung mit der Mobile App von der oebb ?

Ich habe mir online nun Tickets gekauft , bezahlt ... nun steht aber in der OEBB Übersicht "Gilt nicht als Ticket"

Darunter kann ich anklicken, Ticket beziehen

[unnerum]

Wennst da drauf klickst wird ein QR-Code erstellt, der ist dann deine Fahrkarte.

[Fisch1987]

Hätte soweit geklappt ... nur hat der Schaffner gemeint "er hat dass gerät nicht dabei, wird aber schon passn, er glaubt mir dass mal"

[sooky]

Darf die ÖBB Zugbegleiterin bei der Fahrscheinkontrolle, wenn ich ihr das Handyticket zeige, einfach mein Smartphone nehmen und eigenständig in meinem Telefonbuch (!) nachschauen, von welcher Nummer ich das Ticket zugesandt bekommen habe?

Und darf das Handyticket eigentlich weitergeleitet werden (wenn zB das eigene Gerät dafür gesperrt ist und man das SMS von einem Freund kaufen lässt)? Immerhin steht auf der Homepage, dass pro Tag für bis zu 6 Personen ein Ticket bezogen werden kann.

[k3nny]

der VOR ist a bisserl deppat worden...

durch die umgestaltung des preis-/ticketsystems gibt es zukünftig keine zonen mehr. dafür zahl ich *nur* in der außen"zone" zukünftig 673 statt 418€ (255€, +61%). mit der jahreskarte macht das 1038€ statt - wie bisher - 783€. für 0 (in worten: NULL) mehrleistung. ich könnt grad die wände hochgehen..

[_Wurzelsepp_]

der VOR ist a bisserl deppat worden...

 

durch die umgestaltung des preis-/ticketsystems gibt es zukünftig keine zonen mehr. dafür zahl ich *nur* in der außen"zone" zukünftig 673 statt 418€ (255€, +61%). mit der jahreskarte macht das 1038€ statt - wie bisher - 783€. für 0 (in worten: NULL) mehrleistung. ich könnt grad die wände hochgehen..

Und die ÖBB können jetzt was genau dafür, dass der VOR die Preise anders gestaltet?

[k3nny]

Und die ÖBB können jetzt was genau dafür, dass der VOR die Preise anders gestaltet?

einfach alles.

[_Wurzelsepp_]

 

einfach alles.

Ist natürlich eine sachlich fundierte Erklärung.

[Vielfahrer92]

Kannste ja gleich die Österreichcard kaufen

[Manu_Graz]

Da hat er halt weder Postbusse noch Wiener Linien etc. dabei. Wird er wohl auch brauchen.

[_Wurzelsepp_]

Da hat er halt weder Postbusse noch Wiener Linien etc. dabei. Wird er wohl auch brauchen.

Dann würde ich mich halt mal bei den WL beschweren. Die schneiden ja bekanntlich einiges mehr als die Hälfte mit. Die ÖBB schauen trotz S-Bahn im Wiener Raum im überschaubaren Rahmen mit und dürfen sich trotzdem schimpfen lassen, wenn die Züge 5 Minuten Verspätung haben. Bei den WL sieht man hier sehr gerne darüber hinweg.

[Vielfahrer92]

Da hat er halt weder Postbusse noch Wiener Linien etc. dabei. Wird er wohl auch brauchen.

1049 € Österreichcard bis 26 € und i brauche noch 192 € für die VVV Card in Vorarlberg , eigentlich nur für den Bus... Ist hald ein Witz das bei der Österreicard wo österreichweit giltet, dass zumindest im eigenen Bundesland auch diese für die U-Bahn, Straßenbahn und Bus giltet. Aber da liegt der Ball bei jeweiligen Verkehrsverbänden in den Bundesländern. Die Kostenfrage und wer wo wie beteiligt ist, ist hald irgendwie immer schwierig.

[Vielfahrer92]

Man muss froh sein , dass man mit der Österreichcard auch die Privatbahnen dabei sind, sonst wären diese auch zuzahlen extra.

Wäre interessant zu wissen für welchen Raum k3nny soviel zahlt..