Der ÖBB-Thread


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Oasch
Relii schrieb vor 26 Minuten:

gut, das ist halt ein "tolles" system. ;) man kann mittlerweile von wien aus um die halbe welt fliegen ohne einen einzigen zettel auszudrucken und alle involvierten personen wissen was sache ist. aber wenn man von salzburg nach wien mit dem zug fahren will, sind offenbar ein haufen leute damit beschäftigt vorhandene daten physisch von A nach B nach C zu bringen...

Die schützen halt noch ihre Daten vor Zugriffen von außen. 

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Baltic Cup Champion
Relii schrieb vor 5 Stunden:

gut, das ist halt ein "tolles" system. ;) man kann mittlerweile von wien aus um die halbe welt fliegen ohne einen einzigen zettel auszudrucken und alle involvierten personen wissen was sache ist. aber wenn man von salzburg nach wien mit dem zug fahren will, sind offenbar ein haufen leute damit beschäftigt vorhandene daten physisch von A nach B nach C zu bringen...

 

Und du glaubst wirklich, dass die Fluglinien die Passagierdaten nicht auf Papier haben?

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Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt.

am gate gibt es gefühlsmäßig schon oft personal, welches ein clipboard mit ausdrucken dabei hat. ist aber eh völlig nebensächlich, wie es am flughafen abrennt.

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Oasch
Relii schrieb vor 3 Stunden:

die können sie von mir aus eh auch auf papier ausdrucken und ihre keller vollstapeln. aber das berührt mich als passagier (und die crew) ja nicht.

Du kannst ja auch Zugfahren ohne irgendwas auszudrucken. :ratlos::D 

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ASB-Gott
halbe südfront schrieb vor 23 Stunden:

@aurinko

In Deutschland hast du zahlreiche Züge mit Reservierungspflicht.

Welche wären dass? Selbst in einem ICE muss man nicht reservieren. Ich tue es zwar, wenn ich Fr. / Sa. unterwegs bin, aber unter der Woche Vormittags / Mittags ist es absolut nicht erforderlich

Pimmi schrieb vor 13 Stunden:

grundsätzlich sind reservierungen zu teuer, man muss aber sagen dass es - zumindest derzeit - via app nur 1 € kostet, das ist dann schon ok. aber ich würde das generell wie in anderen ländern machen, dass ich wenn ich die karte im vorverkauf (z.b. bis zum vortag) kaufe automatisch eine platzreservierung habe. dann muss man eben wie bei der sparschiene die tickets für einen bestimmten zug kaufen. das müsste ja eigentlich auch im sinne der öbb sein damit man sich etwas leichter tut bei der kapazitätsplanung.

Da wäre ich prinzipiell bei dir. Auch wenn ich dadurch doch einen Nachteil habe - denn in der Regel ist es bei Dienstreisen bei mir so, dass es eine Glückssache ist, ob ich den früheren Zug oder den späteren erwische. Da buche ich prinzipiell keine Sparschiene (zahlt ja eh die Firma) und reserviere auch nichts, da mir natürlich der frühere Zug lieber ist. 

 

Zudem müsste man sich auch was einfallen lassen für die Leute, die aufgrund einer Verspätung eines vorhergehenden Zuges, den Anschluss verpasst haben (ist mir auch schon mehrfach passiert). 

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Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt.

die möglichkeit, in österreich einen fernverkehrszug spontan nehmen zu können und dabei - mit vorteilscard - einen annehmbaren preis dafür zu bezahlen ist ein immenser vorteil des österreichischen bahnsystems. diesen aufs spiel zu setzen wäre ziemlich doof.

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Oasch
raumplaner schrieb vor 18 Minuten:

die möglichkeit, in österreich einen fernverkehrszug spontan nehmen zu können und dabei - mit vorteilscard - einen annehmbaren preis dafür zu bezahlen ist ein immenser vorteil des österreichischen bahnsystems. diesen aufs spiel zu setzen wäre ziemlich doof.

Wer einmal kurzfristig geschaut hat, was so ein TGV auf einer (zeitmäßig) kurzen Strecke kostet, wird zustimmen. 

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Baltic Cup Champion
aurinko schrieb vor 19 Stunden:

Welche wären dass?

 

Ich habe keine Liste oder ähnliches. Aber ich bin selbst erst mit 4 solchen Zügen gefahren - 2x EN, 1x TGV und 1x ICE.
Hauptsächlich trifft es auf Fernverkehrszüge ins Ausland und Nachtzüge zu. Definitiv weiß ich, dass alle Fernverkehrszüge nach Frankreich Reservierungspflichtig sind, wird wohl auch auf viele andere Fernverkehrszüge in andere Länder zutreffen. EN, CNL und Thalys-Züge sind auch grundsätzlich reservierungspflichtig.

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Oasch
halbe südfront schrieb vor 5 Stunden:

 

Ich habe keine Liste oder ähnliches. Aber ich bin selbst erst mit 4 solchen Zügen gefahren - 2x EN, 1x TGV und 1x ICE.
Hauptsächlich trifft es auf Fernverkehrszüge ins Ausland und Nachtzüge zu. Definitiv weiß ich, dass alle Fernverkehrszüge nach Frankreich Reservierungspflichtig sind, wird wohl auch auf viele andere Fernverkehrszüge in andere Länder zutreffen. EN, CNL und Thalys-Züge sind auch grundsätzlich reservierungspflichtig.

In Frankreich gibt's den TGV nur mit Reservierung. Dementsprechend kann ein Zug auch ausverkauft sein. 

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ASB-Halbgott
halbe südfront schrieb vor 12 Stunden:

 

Ich habe keine Liste oder ähnliches. Aber ich bin selbst erst mit 4 solchen Zügen gefahren - 2x EN, 1x TGV und 1x ICE.
Hauptsächlich trifft es auf Fernverkehrszüge ins Ausland und Nachtzüge zu. Definitiv weiß ich, dass alle Fernverkehrszüge nach Frankreich Reservierungspflichtig sind, wird wohl auch auf viele andere Fernverkehrszüge in andere Länder zutreffen. EN, CNL und Thalys-Züge sind auch grundsätzlich reservierungspflichtig.

TGV/ICE nach Frankreich ist nur grenzüberschreitend reservierungspflichtig. Bei Verwendung z.B. zw. Frankfurt und Kaiserslautern ist keine Reservierung notwendig. 
ICE/EC Hamburg-Kopenhagen sind im Sommer reservierungspflichtig aufgrund der geringen Gefäßgröße und der (früher) häufigen Überfüllungen im Sommer.
Thalys wie du sagst auch - ist aber nicht DB -> normale Fahrkarten würden sowieso nicht anerkannt (außer HOTNAT wegen Verspätung). Gibt nur Globalpreis.
EN und CNL gibt es in DE nicht mehr. Gibt nur noch die ÖBB-NJs und ja, die sind reservierungspflichtig.
Aber innerdeutsch im Tagesverkehr gibt es gar keine Reservierungspflicht. Auch bei den Sprinter-ICE wurde meines Wissens die Reservierungs-/Zuschlagspflicht abgeschafft.

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