[Formel 1 2024] Großer Preis von Saudi-Arabien

[Alex011]

Mein Fazit:

Bahrain 2/10 auf der WhatsApp Chatleak Skala.

Saudi-Arabien 3/10 auf der Helmut zu Mercedes Skala

bearbeitet 9. März von Alex011

[Patrax Jesus]

loewinger schrieb vor einer Stunde:

 

Nau super. Wegen eich zwa Ahnungslosen hob i jetzt an Mords-Gusto auf Kantwurst

@Patrax Jesus: bitte hanteln!

wird vorgemerkt.

btw danke verstappen für das leicht verdiente geld!

[falcomitdemkoks]

Patrax Jesus schrieb Gerade eben:

wird vorgemerkt.

btw danke verstappen für das leicht verdiente geld!

wart nur ab 

[swisspower]

Snore

Bitte beim nächsten Rennen einfach einen Boxring aufstellen und die Red-Bull-Gockel aufeinander loslassen. Das ist das einzig interessante derzeit in der Formel 1

[Gatrik]

falcomitdemkoks schrieb vor 1 Stunde:

Zum RB Chaos wünsche ich mir heute einen Startcrash der beiden Bullen

Tja...

xSLAYERx schrieb vor 1 Stunde:

Ready.

Auf ein [hoffentlich] spannedes Rennen!

User of the race!!

Hier stimmt mal einfach alles!

bearbeitet 9. März von Gatrik

[Patrax Jesus]

falcomitdemkoks schrieb vor 4 Minuten:

wart nur ab 

zwei umfaller sind miteinberechnet.

[grufi]

Hut ab vor Bearman

Mehr kann man nicht erwarten 

[Vöslauer]

Jo das nächste Drecksrennen der „Königsklasse“… 

Sicher wärs spannender wenn’s vorne enger wäre, aber die F1 hat ein generelles Problem was die Definition von Racing heißt. 

Dass es Wurz bemerkt macht bissl Hoffnung, der könnte ja bald doch mehr mitreden zu haben. 

[Alex011]

Vöslauer schrieb vor 2 Minuten:

Jo das nächste Drecksrennen der „Königsklasse“… 

Sicher wärs spannender wenn’s vorne enger wäre, aber die F1 hat ein generelles Problem was die Definition von Racing heißt. 

Dass es Wurz bemerkt macht bissl Hoffnung, der könnte ja bald doch mehr mitreden zu haben. 

Lösung: Elftes Team mit Latifi und Mazepin als Fahrer

[Vöslauer]

Alex011 schrieb Gerade eben:

Lösung: Elftes Team mit Latifi und Mazepin als Fahrer

Andretti würde ja eh zumindest einen Sitz mit irgendwelchemn schwindligen Ami auffüllen, aber das ist ja auch nicht erwünscht.

 

[Xaverl Nick]

Vöslauer schrieb vor 2 Minuten:

Jo das nächste Drecksrennen der „Königsklasse“… 

Sicher wärs spannender wenn’s vorne enger wäre, aber die F1 hat ein generelles Problem was die Definition von Racing heißt. 

Dass es Wurz bemerkt macht bissl Hoffnung, der könnte ja bald doch mehr mitreden zu haben. 

Ich denke Wurz hat schon alleine wegen seinem Sohn großes Interesse an einem guten Racing.

Ganz generell find ich es positiv, dass man diesmal wieder ordentlich Tempo bolzen konnte und nicht die Reifen streicheln muss. 

Die Formel Cosy Ultrasoft (Reifenschonung) ist ja eines der Grundübel aus meiner Sicht.

Das zweite Problem ist DRS. Heute ist es nicht so stark aufgefallen, weil man auf einem Stadtkurs nicht so leicht überholen kann. 

Ich wäre für eine Lösung, wo je nach Strecke DRS erlaubt oder im Rennen gänzlich verboten ist. 

Bei Stadtkursen finde ich DRS voll ok (Saudi, Monaco, Miami, Las Vegas, Baku) aber bei den anderen Rennen würde ich DRS verbieten. 

Das würde das Feld auch zusätzlich durcheinander würfeln. 

Das dritte Problem ist sicherlich, dass man Zweikämpfe nicht ständig so hart bestrafen sollte. Gehört einfach zum Racing dazu. Solange es nicht gefährlich ist, sollte es erlaubt sein sich so hart wie möglich zu verteidigen. 

[Alex011]

Vöslauer schrieb vor 2 Minuten:

Andretti würde ja eh zumindest einen Sitz mit irgendwelchemn schwindligen Ami auffüllen, aber das ist ja auch nicht erwünscht.

 

Tony Stewart sauft schon die Slimfast Vorräte vom Harry Wijnvoord 

[Tintifax1972]

WHAT. A. RACE!!!!1111

 

[Morpheno]

Tintifax1972 schrieb vor 1 Minute:

WHAT. A. RACE!!!!1111

 

Kann eig nicht mehr getopt werden

[Alex011]

Xaverl Nick schrieb vor 1 Minute:

Ich denke Wurz hat schon alleine wegen seinem Sohn großes Interesse an einem guten Racing.

Ganz generell find ich es positiv, dass man diesmal wieder ordentlich Tempo bolzen konnte und nicht die Reifen streicheln muss. 

Die Formel Cosy Ultrasoft (Reifenschonung) ist ja eines der Grundübel aus meiner Sicht.

Das zweite Problem ist DRS. Heute ist es nicht so stark aufgefallen, weil man auf einem Stadtkurs nicht so leicht überholen kann. 

Ich wäre für eine Lösung, wo je nach Strecke DRS erlaubt oder im Rennen gänzlich verboten ist. 

Bei Stadtkursen finde ich DRS voll ok (Saudi, Monaco, Miami, Las Vegas, Baku) aber bei den anderen Rennen würde ich DRS verbieten. 

Das würde das Feld auch zusätzlich durcheinander würfeln. 

Das dritte Problem ist sicherlich, dass man Zweikämpfe nicht ständig so hart bestrafen sollte. Gehört einfach zum Racing dazu. Solange es nicht gefährlich ist, sollte es erlaubt sein sich so hart wie möglich zu verteidigen. 

Vielleicht würde es helfen, wenn man das DRS ein bissl besser dosieren würde. Sprich auf kruzen Geraden mehr Effekt, auf langen weniger, dafür keine 3 DRS Zonen etc.. Oder man muss zwischen 2 Messpunkten ständig unter 1 Sekunde bleiben.

So kannst in DRS Zone 1 ranfahren und in der nächsten Überholen