Elektroautos

[Admira Fan]

Makew schrieb vor 10 Minuten:

mit 58kwH Kapazität und mit WLTP Reichweite 464km

ich will dir die freude nicht nehmen, aber ich hab eine 59kWh Batterie beim ID3, mehr als 300 im Sommer und 200 im Winter wirds beim Ford vermutlich auch nicht werden

[Makew]

Admira Fan schrieb vor 52 Minuten:

ich will dir die freude nicht nehmen, aber ich hab eine 59kWh Batterie beim ID3, mehr als 300 im Sommer und 200 im Winter wirds beim Ford vermutlich auch nicht werden

Ja, dass man die WLTP Reichweite in der Realität nicht erreicht war mir eh klar, ich fahre ja in der Arbeit auch mit einem E Ford Tourneo Courier herum (sind aber Fuhrparkfahrzeuge, privat nicht nutzbar), der hat lt. WLTP 288km, im Sommer schaffe ich damit schon ca. 220 Kilometer, im Winter waren es ca. 150 (aber von komplett voll bis 0). Aber ich wollte mir nicht wegen einer Fahrt im Jahr (gut zwei, hin und retour) im Winter nach Kärnten, wo eventuell ein kurzer zweiter Stopp notwendig sein könnte (im Sommer sollte es sich mit einem Stopp ausgehen) die größere Batterie leisten. 

Zuerst wollten wir ja den E Berlingo, aber von dem sind wir dann eben wegen der Reichweite abgekommen, da wären im Winter wahrscheinlich sogar drei Stopps notwendig gewesen. Schade eigentlich, weil er halt doch so praktisch ist (fahren jetzt noch Diesel Berlingo), aber der Capri hat auch genug Platz. 

bearbeitet 16. März von Makew
Ergänzung und falsche Zahlen korrigiert

[Admira Fan]

Makew schrieb vor 39 Minuten:

Ja, dass man die WLTP Reichweite in der Realität nicht erreicht war mir eh klar, ich fahre ja in der Arbeit auch mit einem E Ford Tourneo Courier herum (sind aber Fuhrparkfahrzeuge, privat nicht nutzbar), der hat lt. WLTP 288km, im Sommer schaffe ich damit schon ca. 220 Kilometer, im Winter waren es ca. 150 (aber von komplett voll bis 0). Aber ich wollte mir nicht wegen einer Fahrt im Jahr (gut zwei, hin und retour) im Winter nach Kärnten, wo eventuell ein kurzer zweiter Stopp notwendig sein könnte (im Sommer sollte es sich mit einem Stopp ausgehen) die größere Batterie leisten. 

Zuerst wollten wir ja den E Berlingo, aber von dem sind wir dann eben wegen der Reichweite abgekommen, da wären im Winter wahrscheinlich sogar drei Stopps notwendig gewesen. Schade eigentlich, weil er halt doch so praktisch ist (fahren jetzt noch Diesel Berlingo), aber der Capri hat auch genug Platz. 

nach 70.000km mit dem akku kann ich dir eh sagen, dass das auch alles problemlos geht

[Makew]

Admira Fan schrieb vor 8 Stunden:

nach 70.000km mit dem akku kann ich dir eh sagen, dass das auch alles problemlos geht

Es ist natürlich ein Kompromiss, aber seit wir das Klimaticket haben, fahren wir halt nur mehr ca. 10000 Kilometer im Jahr (haben nur ein Auto, weil wir es beide zum Pendeln nicht brauchen, ich fahre mit dem Rad, meine Frau den einen Tag in der Woche wo sie nicht Home Office macht mit dem Zug), das meiste Kurzstrecken in der Umgebung, da reicht im Alltag einfach die kleinere Batterie völlig. 

[Admira Fan]

Makew schrieb vor 37 Minuten:

Es ist natürlich ein Kompromiss, aber seit wir das Klimaticket haben, fahren wir halt nur mehr ca. 10000 Kilometer im Jahr (haben nur ein Auto, weil wir es beide zum Pendeln nicht brauchen, ich fahre mit dem Rad, meine Frau den einen Tag in der Woche wo sie nicht Home Office macht mit dem Zug), das meiste Kurzstrecken in der Umgebung, da reicht im Alltag einfach die kleinere Batterie völlig. 

wie gesagt, ich fahr um 25-30.000 im Jahr, und es geht, klar freu ich mich wenns dann im Herbst der große Akku wird, aber gehn tuts so auch

[Alpi]

Admira Fan schrieb vor 12 Stunden:

ich will dir die freude nicht nehmen, aber ich hab eine 59kWh Batterie beim ID3, mehr als 300 im Sommer und 200 im Winter wirds beim Ford vermutlich auch nicht werden

ja wird schwer werden. viel weniger als 16kWh/100km wird er nicht brauchen. Aber gut man im Jahr nur 1-2mal weiter unterwegs ist, ist es auch wieder planbar. 

 

[Admiraner75]

Eure Sorgen hätte ich gerne mit meinen 170km WLPT. 

[Lookin4someAcTioN]

Bin nun die ersten 4 Wochen mit meinem neuen Skoda Enyaq 85 Sportline unterwegs und als früherer Skeptiker was E angeht muss ich wirklich sagen, dass meine Bedenken bzw. 'Vorurteile' umsonst waren für meine Distanzen und mein Fahrprofil.

Ehrliche Reichweite steht bei 370km kombiniertem Fahrverhalten Autobahn & Bundesstraße (jedoch natürlich keine 150 sondern nach den zulässigen Geschwindigkeiten) Wenn man sich austobt siehts natürlich anders aus aber wollte es mal testen.

Aufladen auch noch keine Probleme bei den Verfügbarkeiten, also ich bin rundum begeistert bis dato.

[MarioAUT]

Lookin4someAcTioN schrieb vor 15 Stunden:

Bin nun die ersten 4 Wochen mit meinem neuen Skoda Enyaq 85 Sportline unterwegs und als früherer Skeptiker was E angeht muss ich wirklich sagen, dass meine Bedenken bzw. 'Vorurteile' umsonst waren für meine Distanzen und mein Fahrprofil.

Ehrliche Reichweite steht bei 370km kombiniertem Fahrverhalten Autobahn & Bundesstraße (jedoch natürlich keine 150 sondern nach den zulässigen Geschwindigkeiten) Wenn man sich austobt siehts natürlich anders aus aber wollte es mal testen.

Aufladen auch noch keine Probleme bei den Verfügbarkeiten, also ich bin rundum begeistert bis dato.

haargenau das gleiche bei mir. (Ioniq 6)

anfangs super skeptisch. jetzt nach über einem jahr begeistert. realistische Reichweite im Sommer 350 bis 370 km (77kw/h batterie)

permanenter allrad aus 2 motoren wenn gewünscht (einer für die vorderachse, einer hinten)

einziges "manko": das gewicht. das auto ist lange ruhig und stabil. aber wenn man mal zu schnell in die kurve rauscht schiebt er halt die 2 tonnen gerne mal geradeaus weiter.

 

wobei ich da schon vom vorgänger verwöhnt war in punkto fahrverhalten. mein skoda octavia 2 RS hatte gerade mal 1500 kg. der war in der kurve ein traum

 

bearbeitet Mittwoch um 10:48 von MarioAUT

[Phalanx]

Hab mir nach dem Cupra Born Bj 2021 jetzt einen neuen Born Bj 2026 geholt. Ich war zufrieden, das Leasing lief aus und die hauens jetzt mit nahezu Vollausstattung um gut 25.000,- raus, da heuer ein Facelift kommen soll.

Was mir jetzt noch besser gefällt: Der Innenraum ist etwas hochwertiger geworden, das Display besser und etwas größer, das Fahrwerk wurde eine spur weicher und komfortabler, der Akku minimal größer. Das Infotainment hat den größten Sprung gemacht, es ist viel schneller als beim alten, sinnvoller gestaltet und hochauflösender. Beim Einsteigen wird mein Handy sofort erkannt und mein Musikstream startet, das hat beim alten gedauert...

Mir gefällt das Auto und es fährt sich gut, die Reichweite ist auch in der Praxis für mich absolut ausreichend.

[Sirus]

Phalanx schrieb vor 12 Stunden:

Hab mir nach dem Cupra Born Bj 2021 jetzt einen neuen Born Bj 2026 geholt. Ich war zufrieden, das Leasing lief aus und die hauens jetzt mit nahezu Vollausstattung um gut 25.000,- raus, da heuer ein Facelift kommen soll.

 

Wo bekommst du einen Born um 25k€?

[Relii]

gibts eigentlich eAuto besitzer hier, die ausschließlich öffentlich laden?

[spizza]

Relii schrieb vor 41 Minuten:

gibts eigentlich eAuto besitzer hier, die ausschließlich öffentlich laden?

Ja, bei mir ist es noch so!

[Relii]

und wie ist deine erfahrung? ist es mühsam? wo tankst meistens (öffentliche ladesäulen der wien energie?) 

 

bin aktuell grad am überlegen überhaupt ein auto zu kaufen, hab allerdings keine private oder berufliche möglichkeit zu laden. ergo würds für mich nur in frage kommen, öffentlich zu laden aber soweit ich mich jetzt eingelesen hab, ist das eher ein mühsamer/nervender akt.

[Flana]

Relii schrieb vor 34 Minuten:

und wie ist deine erfahrung? ist es mühsam? wo tankst meistens (öffentliche ladesäulen der wien energie?) 

 

bin aktuell grad am überlegen überhaupt ein auto zu kaufen, hab allerdings keine private oder berufliche möglichkeit zu laden. ergo würds für mich nur in frage kommen, öffentlich zu laden aber soweit ich mich jetzt eingelesen hab, ist das eher ein mühsamer/nervender akt.

Vorallem ist es auch verhältnismäßig teuer … wir kriegen seit neuestem beim Firmenauto die „Tankbelege“ in Kopie geschickt. Unser Fuhrparkmensch ist sicherlich ein Sparmeister, weshalb ich nicht davon ausgehe, dass es deutlich günstiger geht - und teilweise haut es dir preislich den Beidl auf d‘Seitn.