Historische Fotos


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V.I.P.
WorkingPoor schrieb vor 11 Minuten:

MNY227370 Old skyline at Battery 1885.jpg

  Inhalt unsichtbar machen

Die Südspitze von Manhattan 1885. Der eine Wolkenkratzer im Bild ist die Warenbörse.

 

Schon oag, wenn ma bedenkt, dass damals zb Wien noch zu den größten Städten der Welt zählte... 

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Wer sich zum Wurm macht, soll nicht klagen wenn er getreten wird
pironi schrieb vor 19 Minuten:

Schon oag, wenn ma bedenkt, dass damals zb Wien noch zu den größten Städten der Welt zählte... 

Groß war New York sicher damals schon. Aber halt nicht sehr hoch :D

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Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt.
pironi schrieb vor 21 Minuten:

Schon oag, wenn ma bedenkt, dass damals zb Wien noch zu den größten Städten der Welt zählte... 

und new york war dennoch größer.

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V.I.P.
WorkingPoor schrieb Gerade eben:

Groß war New York sicher damals schon. Aber halt nicht sehr hoch :D

Zu dem Zeitpunkt, also 1880, hatte New York 1,9 Millionen Einwohner laut Wiki. Wien hatte so um die 1,2 Millionen. Wien hat mittlerweile weniger Einwohner als im Jahr 1923. 

 

raumplaner schrieb vor 1 Minute:

und new york war dennoch größer.

Jo eh, owa die Relation halt. ;) 

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Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt.

Bei Kilometer 62,760 im Bahnhof von Eschede sei er zum Stehen gekommen, berichtete der Lokführer. Anschließend habe er sogar versucht, den Triebkopf wieder unter Strom zu nehmen und seine Fahrt fortzusetzen. In diesem Moment sei allerdings der Fahrgastleiter zu ihm gekommen. „Du bist hier allein vorbei gefahren. Du bist entgleist“, habe der Mann gesagt.

http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/eschede-prozess-du-bist-alleine-vorbei-gefahren-du-bist-entgleist-172052.html

 

 

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Vorallem das unfassbare Unglück dass die Waggons genau vor einer Brücke aus den Schienen springen.
Bei dieser Geschwindigkeit wäre zwar wohl auch auf freiem Feld einiges passiert, aber so ists halt der absolute Worst-Case

Es hat ja auch 2 Techniker erwischt die dort genau an diesem Tag, zu diesem Zeitpunkt dort irgendwas gearbeitet haben

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Vi besvarer din forespørgsel hurtigst muligt.
ooeveilchen schrieb vor 3 Minuten:

Vorallem das unfassbare Unglück dass die Waggons genau vor einer Brücke aus den Schienen springen.
Bei dieser Geschwindigkeit wäre zwar wohl auch auf freiem Feld einiges passiert, aber so ists halt der absolute Worst-Case

jein, wenn man sich dieses video anschaut und dann vergleicht, wie die waggons aussehen, die weiter vorne zum liegen kommen, dann dürfte es dort auch ohne brücke sehr ungemütlich gewesen sein:

https://www.ndr.de/kultur/geschichte/chronologie/Eine-Animation-des-Zugungluecks-in-Eschede,animationeschede101.html

(wobei ich keine ahnung habe, wo die meisten todesopfer saßen)

muss für den modellbauer auch ein makraber job gewesen sein:

5fkARIgCLma8UAAAAASUVORK5CYIIA

weitere bilder hier: http://www.sueddeutsche.de/panorama/ice-unglueck-die-katastrophe-von-eschede-1.203470-11

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Vorwärtsler

Bildergebnis für 5. juni 1968

 

Spoiler

Am 5. Juni 1968 wird Robert Kennedy, der jüngere Bruder von JFK, in einem Hotel in Los Angeles angeschossen und lebensgefährlich verletzt. Kennedy erliegt seinen Verletzungen am folgenden Tag.
Für den Mord festgenommen und verurteilt wird der Palästinenser Sirhan Sirhan, der heute noch in Haft sitzt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Robert_F._Kennedy

 

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ASB-Messias

So sah es aus, wenn die Dampfkessel der Loks überhitzten und anschließend explodierten. Passiert ist dies aufgrund zu viel Dampfdruckes, fehlerhafte Wartung und vor allen durch Überhitzung wegen Wassermangels.

Die Spaghetti sind übrigens die Kesselrohre der Lok. Daran erkennt man welch enorme Kraft hier unkontrolliert freigesetzt wurde.

Tschooo, Tschooo! Sage ich da nur.

desktop-1449246915.jpg

desktop-1449246918.jpg

desktop-1449246916.jpg

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Im ASB-Olymp
ooeveilchen schrieb am 3.6.2018 um 16:06 :

Vorallem das unfassbare Unglück dass die Waggons genau vor einer Brücke aus den Schienen springen.
Bei dieser Geschwindigkeit wäre zwar wohl auch auf freiem Feld einiges passiert, aber so ists halt der absolute Worst-Case

Es hat ja auch 2 Techniker erwischt die dort genau an diesem Tag, zu diesem Zeitpunkt dort irgendwas gearbeitet haben

Soweit ich weiß, ist der Radreifen gebrochen und hat sich in die Passagierkabine gebohrt. Bei der nächsten Weiche ist das Metallteil dann eingehakt und das hat zur Entgleisung geführt. 
In einer Doku habe ich gesehen, dass ein Fahrgast das Metallteil gesehen hat und den Schaffner gesucht hat um ihm davon zu berichten. Keine Ahnung warum man da nicht sofort die Notbremse zieht.

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