Probleme mit Airlines

[DonFetzo]

xbgvx schrieb vor 2 Stunden:

Mir habens letzte Woche den Flug Toronto-Wien mit der AUA gestrichen. Hat jemand Erfahrungen damit gemacht, wie kundenfreundlich die AUA in solchen Fällen ist, wenn ich die einfach kontaktiere? Würds gern vermeiden flightright einzuschalten, zwecks der Provision. 

Die AUA zahlt immer. Wenn es mal länger dauert, dann spätestens bei apf-Beschwerde.

bearbeitet 15. Oktober 2018 von DonFetzo

[cmburns]

DonFetzo schrieb vor 3 Stunden:

Die AUA zahlt immer. Wenn es mal länger dauert, dann spätestens bei apf-Beschwerde.

Also ich hab noch nix gehört von meiner Einforderungsklage. Gezahlt hams nur die Hotelkosten etc., die 600/Nase musste ich mir eben Einklagen.

bearbeitet 15. Oktober 2018 von cmburns

[DonFetzo]

cmburns schrieb vor 5 Stunden:

Also ich hab noch nix gehört von meiner Einforderungsklage. Gezahlt hams nur die Hotelkosten etc., die 600/Nase musste ich mir eben Einklagen.

Bei deinem Sachverhalt gehe ich auch davon aus, dass kein Anspruch besteht. Vielleicht hast aber Glück und der Richter sieht das anders bzw. kann die AUA das mit dem schlechten Wetter doch nicht so nachweisen, nachdem andere Flieger ja auch gingen. 

bearbeitet 16. Oktober 2018 von DonFetzo

[FLINTE_1908]

1:36h zum umsteigen in Jakarta reicht aus? ODer kann das schon ordentlich knapp werden?

[Much1]

war von euch schonmal wer mit der Ukraine Air International oder der russischen Aeroflot unterwegs?

Möchte im februar nach thailand fliegen und die billigsten flüge mit annehmbaren flugzeiten (ca. 12-14 stund mit umstieg in kiev bzw. moskau) werden von diesen beiden airlines angeboten. direktflüge sind leider rar gesät und auch zurzeit recht teuer.

wär cool wenn hier jemand seine erfahrungen mit diesen arilines teilen könnte. wenns richtig oasch sind zahl ich nämlich gern ein paar netsch mehr für einen etihad oder quatar flug.

[Mecki]

FLINTE_1908 schrieb vor 1 Stunde:

1:36h zum umsteigen in Jakarta reicht aus? ODer kann das schon ordentlich knapp werden?

Bei pünktlicher Ankunft sollte es passen

Much1 schrieb vor 5 Minuten:

war von euch schonmal wer mit der Ukraine Air International oder der russischen Aeroflot unterwegs?

Möchte im februar nach thailand fliegen und die billigsten flüge mit annehmbaren flugzeiten (ca. 12-14 stund mit umstieg in kiev bzw. moskau) werden von diesen beiden airlines angeboten. direktflüge sind leider rar gesät und auch zurzeit recht teuer.

wär cool wenn hier jemand seine erfahrungen mit diesen arilines teilen könnte. wenns richtig oasch sind zahl ich nämlich gern ein paar netsch mehr für einen etihad oder quatar flug.

@Neocon

[zerenato]

Much1 schrieb vor 15 Minuten:

war von euch schonmal wer mit der Ukraine Air International oder der russischen Aeroflot unterwegs?

Möchte im februar nach thailand fliegen und die billigsten flüge mit annehmbaren flugzeiten (ca. 12-14 stund mit umstieg in kiev bzw. moskau) werden von diesen beiden airlines angeboten. direktflüge sind leider rar gesät und auch zurzeit recht teuer.

wär cool wenn hier jemand seine erfahrungen mit diesen arilines teilen könnte. wenns richtig oasch sind zahl ich nämlich gern ein paar netsch mehr für einen etihad oder quatar flug.

Budapest- Moskau-Taschkent  mit Aeroflot. Ich fand die Fluglinie an sich gut, hab aber auch die meiste Zeit gepennt und kann mich nicht erinnern, an Bord gegessen zu haben. Sehr ungutes Gefühl aufgrund massiver Schwerbewaffneten Präsenz am Umsteigflughafen in Moskau, mehr als ruppige Landung in Taschkent. Retour war sehr ruhig und problemfrei. Das ist natürlich jetzt schon länger her, aber insgesamt hab ich Richtung Südostasien mit Qatar so gute Erfahrungen gemacht, dass ich für deren Service einiges aufzahlen würde.   

[schmechi]

Much1 schrieb vor 46 Minuten:

war von euch schonmal wer mit der Ukraine Air International oder der russischen Aeroflot unterwegs?

Möchte im februar nach thailand fliegen und die billigsten flüge mit annehmbaren flugzeiten (ca. 12-14 stund mit umstieg in kiev bzw. moskau) werden von diesen beiden airlines angeboten. direktflüge sind leider rar gesät und auch zurzeit recht teuer.

wär cool wenn hier jemand seine erfahrungen mit diesen arilines teilen könnte. wenns richtig oasch sind zahl ich nämlich gern ein paar netsch mehr für einen etihad oder quatar flug.

Ich war mit Rossiya (einer 100%-igen Aeroflot-Tochter, deren Flüge man auch nur über Aeroflot buchen kann) in St. Pertersburg. Da gabs nicht zu bemäkeln.

Erkundige dich aber, ob du bei eim Zwischenstop in Moskau eh kein russisches (Transit)visum brauchst, ich habe da schon öfters Widersprüchliches gehört...

[Neocon]

Much1 schrieb vor 2 Stunden:

war von euch schonmal wer mit der Ukraine Air International oder der russischen Aeroflot unterwegs?

Möchte im februar nach thailand fliegen und die billigsten flüge mit annehmbaren flugzeiten (ca. 12-14 stund mit umstieg in kiev bzw. moskau) werden von diesen beiden airlines angeboten. direktflüge sind leider rar gesät und auch zurzeit recht teuer.

wär cool wenn hier jemand seine erfahrungen mit diesen arilines teilen könnte. wenns richtig oasch sind zahl ich nämlich gern ein paar netsch mehr für einen etihad oder quatar flug.

Bin schon zweimal Wien-Moskau-Bangkok und einmal Wien-Moskau-Havanna mit Aeroflot geflogen und hatte nichts zu bemängeln. Stehen Fluglinien wie KLM, Iberia oder Delta sicherlich um nichts nach. Würde sie sogar fast etwas besser einschätzen. Kann man bedenkenlos weiterempfehlen. Mit den Golf-Carriern wird es wohl nicht ganz mithalten können, aber da fehlen mir die Erfahrungswerte.

Achtung aber bei den Umstiegzeiten: Für reinen Transit brauchst du kein Visum o.ä., darfst allerdings den Flughafen nicht verlassen. Wir hatten einmal einen längeren Aufenthalt in Moskau, wo wir in die Stadt fahren wollten. Da waren es uns Aufwand und Preis aber nicht wert und so blieben wir am Flughafen. Wenn die Anschlusszeiten passen aber wie gesagt kein Problem.

Ukraine Air bin ich bisher nur Vilnius-Kiew-Wien geflogen, da maße ich mir kein Urteil an.

[Much1]

Neocon schrieb vor 3 Minuten:

Bin schon zweimal Wien-Moskau-Bangkok und einmal Wien-Moskau-Havanna mit Aeroflot geflogen und hatte nichts zu bemängeln. Stehen Fluglinien wie KLM, Iberia oder Delta sicherlich um nichts nach. Würde sie sogar fast etwas besser einschätzen. Kann man bedenkenlos weiterempfehlen. Mit den Golf-Carriern wird es wohl nicht ganz mithalten können, aber da fehlen mir die Erfahrungswerte.

Achtung aber bei den Umstiegzeiten: Für reinen Transit brauchst du kein Visum o.ä., darfst allerdings den Flughafen nicht verlassen. Wir hatten einmal einen längeren Aufenthalt in Moskau, wo wir in die Stadt fahren wollten. Da waren es uns Aufwand und Preis aber nicht wert und so blieben wir am Flughafen. Wenn die Anschlusszeiten passen aber wie gesagt kein Problem.

Ukraine Air bin ich bisher nur Vilnius-Kiew-Wien geflogen, da maße ich mir kein Urteil an.

danke, klingt ja ganz gut!

bei der ukraine air hab ich aus anderer quelle erfahren dass sie bei langstreckenflügen auch sehr empfehlenswert sind. haben vor 2, 3 jahren neue flugzeuge (boeing 777) bekommen und können seither auch mit den von dir genannten airlines locker mithalten. davor soll es eher mau gewesen sein. vor allem puncto platz und unterhaltung war man hinten aus.

[DonFetzo]

FLINTE_1908 schrieb vor 5 Stunden:

1:36h zum umsteigen in Jakarta reicht aus? ODer kann das schon ordentlich knapp werden?

Wird Gepäck durchgecheckt oder nicht? Wenn nicht, dann würde ich es auf alle Fälle nicht machen, finde es sonst auch schon recht knapp. Gibt ja so eine Tabelle für Umstiegzeiten pro Flughafen und bei vielen sind es 90 Minuten. 

[FLINTE_1908]

Hab jetzt die Sicherheitsvariante mit 2:50h umsteigen

[cmburns]

DonFetzo schrieb am 16.10.2018 um 12:26 :

Bei deinem Sachverhalt gehe ich auch davon aus, dass kein Anspruch besteht. Vielleicht hast aber Glück und der Richter sieht das anders bzw. kann die AUA das mit dem schlechten Wetter doch nicht so nachweisen, nachdem andere Flieger ja auch gingen. 

Bei mir is der Flieger aus Wien gar nicht nach New York und da wars in New York noch "schön" wie der aus Wien starten sollte. Wenn der dann in NY nicht weggeht hätt ich's ja sogar evtl. verstanden.

In den Wochen waren die Streiks angesetzt, da haben's inoffiziell eher wegen dem schon gestrichen...

[Rabinho]

Much1 schrieb am 16.10.2018 um 10:18 :

war von euch schonmal wer mit der Ukraine Air International oder der russischen Aeroflot unterwegs?

Möchte im februar nach thailand fliegen und die billigsten flüge mit annehmbaren flugzeiten (ca. 12-14 stund mit umstieg in kiev bzw. moskau) werden von diesen beiden airlines angeboten. direktflüge sind leider rar gesät und auch zurzeit recht teuer.

wär cool wenn hier jemand seine erfahrungen mit diesen arilines teilen könnte. wenns richtig oasch sind zahl ich nämlich gern ein paar netsch mehr für einen etihad oder quatar flug.

bin mit Ukraine Intl Air vor 2 Jahren von Wien über Kiev nach Tehran geflogen und war eigentlich sehr zufrieden mit Komfort, Service, etc.

[Flana]

Much1 schrieb am 16.10.2018 um 10:18 :

war von euch schonmal wer mit der Ukraine Air International oder der russischen Aeroflot unterwegs?

Möchte im februar nach thailand fliegen und die billigsten flüge mit annehmbaren flugzeiten (ca. 12-14 stund mit umstieg in kiev bzw. moskau) werden von diesen beiden airlines angeboten. direktflüge sind leider rar gesät und auch zurzeit recht teuer.

wär cool wenn hier jemand seine erfahrungen mit diesen arilines teilen könnte. wenns richtig oasch sind zahl ich nämlich gern ein paar netsch mehr für einen etihad oder quatar flug.

Ebenfalls mit Aeroflot zufrieden gewesen, bin aber wohl auch ein unkomplizierter Fluggast. Bei mir war es Wien-Moskau-Peking bzw Shanghai-Moskau-Wien. Umsteigen war problemlos - trotz minus 31 Grad in Moskau ... :-)

€: SWeckerl bei Wien-Moskau wurde aus optischen Gründen verweigert, dem Russen neben mir haben sie aber offensichtlich geschmeckt ... 

bearbeitet 17. Oktober 2018 von Flana