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Fuck Heraldry!

Freundin von mir hat einen Skodabetrieb. Sie hat bereits Vorab-Infos zu fünf neuen Modellen bekommen. Kann aber auch sein, dass das bis 2013 ausgerichtet ist. Werd nochmals nachfragen.

Ich bitte darum! Was ich in Foren gelesen habe, ist ein Yeti-Facelift für 2013 geplant und angeblich ein großer Yeti mit zwei hinteren Sitzreihen.

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Grantscherm

Mir gefällt ja das neue BMW 6er Gran Coupe recht gut.

der ist natürlich ein hammer. schaut sehr gediegen aus und ist demnach auch nur fürs große börserl.

der skoda yeti hat mir anfangs überhaupt nicht gefallen. als familienauto find ich ihn aber eine gute alternative.

natürlich wäre mir der 370 z lieber, aber die ansprüche ändern sich halt gezwungenermaßen.

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Ich bin /root, ich darf das!

Ich bitte darum! Was ich in Foren gelesen habe, ist ein Yeti-Facelift für 2013 geplant und angeblich ein großer Yeti mit zwei hinteren Sitzreihen.

Das klingt doch mal sehr interessant. Nach fünf Jahren sollte man ohnehin sein Auto tauschen ;)

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Fuck Heraldry!

Das klingt doch mal sehr interessant. Nach fünf Jahren sollte man ohnehin sein Auto tauschen ;)

Mein Vater hat seine Autos immer so um die 20 Jahre behalten, der letzten Ford wurde über 25 Jahre alt.

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Fuck Heraldry!

gäbs da als Extra auch eine leicht abgewandelte Typenbezeichnung am Heck?

Wenn du das Auto in Wien stehen lässt, kannst sicher sein, dass da irgendwann von selbst was dazu kommt.

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V.I.P.

Der Nachfolger vom Peugeot 207, der 208. Ganz nett, sieht aber ziemlich klein aus.

Peugeot-208-Front-fotoshowImage-878abd01-547836.jpg

Peugeot-208-Heck-fotoshowImage-6378f55-547840.jpg

Peugeot-208-Front-Cockpit-fotoshowImage-3a3f3fb4-547834.jpg

Der Peugeot 208 markiert nach 205, 206 und 207 die vierte Generation des Kleinwagen aus der Löwenmarke-Schmiede. Ab dem Frühjahr 2012 soll er mit komplett neuem Design und sparsameren Motoren die Straßen erobern.

Den Peugeot 208, wird es wie seinen Vorgänger 207, als Drei- und als Fünftürer-Version geben. Eine SUV-Ausführung namens 2008 auf Basis des 208n ist ebenfalls geplant, dafür soll es ihn aber nicht als Kombi SW gebe. Das Klappdach-Cabrio CC fällt ebenfalls weg; denkbar wäre aber ein Cabrio mit klassichem Stoffdach.

Optisch setzt sich der Peugeot 208 mit einem schmalen und nach unten deutlich verengten Grill vom Vorgänger 207 ab. Die Motorhaube zeigt Mut zu Konturen: Das Marken-Emblem wird von zwei Sicken umfasst und oberhalb der Scheinwerfer buchtet die Motorhaube sich linienförmig bis zur Frontscheibe aus. Die Scheinwerfer selbst, trennen sich von der geradlinigen Form des 207 und sind beim neuen Peugeot 208 deutlich verwinkelter.

Mutige Heckleuchten des Peugeot 208

Die Heckleuchten des Peugeot 208 trauen sich noch mehr: Eine seitliche Einbuchtung lässt, mit ein wenig Phantasie, einen Löwenkopf mit aufgerissenem Maul erkennen – passt ja. Die Seitenblinker sind in der vierten Generation des Kompakten in die Außenspiegel integriert, und unter den Fenstern des Dreitürers zieht sich eine Metallleiste fast bis an die Heckscheibe.

Quelle

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hold your colour

Tschuldige aber ich hab noch selten ein hässlicheres Auto gesehen.

Bei solchen Autos kann ich über so etwas drübersehen. Bei Gelände- und Transportautos steht die Funktionalität doch im Vordergrund... was nicht heißt, dass sie ihn nicht schöner designen hätten können.

Der Yeti? Ist das jetzt eine ernsthafte Alternative zum Swift?

Mir gefällt ja das neue BMW 6er Gran Coupe recht gut.

014_BMW_6er_Gran_Coup%C3%A9.jpg

Bist du deppat geil... aber ich weiß net ob die Front in der Realität auch so geil rüberkommt..

Der Nachfolger vom Peugeot 207, der 208. Ganz nett, sieht aber ziemlich klein aus.

Peugeot-208-Front-fotoshowImage-878abd01-547836.jpg

Voll die Plastikschürze :nope:

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Dennis Peck...

So, auch wieder mal was neues von mir und der Autosuche für meine Freundin, da sie sich nun entschieden hat und ich nach einer längeren Probefahrt und ihren "Bedürfnissen" jetzt Klarheit habe:

Ihr würde am meisten von allen getesteten Autos der Ford Fiesta taugen, wir haben heute die 60 PS Version "Iconic" getestet, den Wagen kriegt man um einen guten 10er und für die sparsame Dame im Hause afi würde er reichen für ihre Fahrten. Persönlich war ich überrascht vom hohen Sitzkomfort im Auto, die 60 PS sind für die Stadt dementsprechend ausreichend motorisiert, mein Voting für den 82 PSigen ist aber noch aufrecht, da sie zwar kaum Autobahn fährt, aber man weiß ja nie. Da sie in der Hauskrankenpflege tätig ist, wird halt das Auto mehrheitlich für die Fahrten zum Dienstort hergenommen, dann gibts eh ein Dienstauto vom Roten Kreuz, welches dann für die Fahrten zu den Patienten übrig bleibt.

Der Fiesta (Benziner natürlich) ist auch vom Geräuschlevel her betrachtet sehr angenehm - ein unlängst getesteter Polo hat in etwa der gleichen Motorisierung weniger Punch und auch weniger Komfort gehabt. Ich muss sagen, die Sitze haben sogar mir imponiert im kleinen Ford. Naja, und da Fr. afilein eigentlich kaum Wert auf Schnickschnack legt und nicht mal Alufelgen brauchen würde, würde ich mir im Endeffekt eine Stange Geld sparen. Mir würde natürlich ein durchgestylter Fiesta in der Titanium Ausstattung taugen, der kostet aber ausstattungsbereinigt auch gleich um dreieinhalb Tausender mehr. Der Ford Händler, wo wir waren, ist ein typischer kleiner Familienbetrieb nicht weit weg von uns (Alkoven) und äußerst kompetent und freundlich. So soll es sein. Auch der Eintauschwert für den Peugeot 206 scheint mir sehr fair. Problem ist halt, dass ich einen Bekannten habe, der ebenfalls in einem Fordbetrieb arbeitet, aber von mir weiter weg ist. Der heutige Händler wäre halt näher, aber gut, da zerbrech ich mir noch den Kopf darüber.

Fazit: Gott sei Dank, eine lange Sucherei und Reise geht zu Ende, schweren Herzens muss ich allerdings das Ende für das Projekt "Alfa Mito" bekannt geben. Da blutet mir wirklich das Herz, aber für meine Holde (und die nutzt den Wagen ja dann als Zweitauto) waren die 5 Türen und der passable Kofferraum der ausschlaggebende Grund für den Ford. Worauf ich ein bißchen stolz bin bei ihr, ist dass sie kaum Wert auf Zusatzausstattung legt, was dem Geschäftsinhaber heute auch ein seliges Lächeln gekostet hat, der hat bei ihr auf Granit gebissen, aber noch ist ja das letzte Wort nicht gesprochen, vielleicht kommt ja doch noch der "Sportverbau" dazu :D

Für mich, wenn ich mal mein braves Golferl eintausche, bleibt aber Alfa sicher ein Thema. Wenigstens kann ich jetzt bzgl. Mobilität meiner besseren Hälfte wieder besser schlafen, ich habe keinen Stress mit ihr und sie fühlt sich im Fiesta sehr wohl. Und hey, was gibt es besseres, als eine zufriedene Dame? ;)

bearbeitet von aficionado

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V.I.P.

Zwischen Fiesta und Mito ist dann aber doch ein gewaltiger Unterschied. Das eine ein tolles Auto aus Bella Italia und das andere... naja, ein Ford eben. :D

Jetzt wollt ich den Mito schnell konfigurieren und denk ma auf der Fiat-Seite, warum ich ihn nicht unter den Modellen finde...

:hahaha: me :facepalm:

Und hey, was gibt es besseres, als eine zufriedene Dame? ;)

Ein zufriedener Herr. :D

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Wacker Innsbruck Anhänger

Peugeot-208-Front-Cockpit-fotoshowImage-3a3f3fb4-547834.jpg

Ich finds cool das heutzutage selbst die Kleinwagen ordentlich ausgestattet sind.

Zwischen Fiesta und Mito ist dann aber doch ein gewaltiger Unterschied. Das eine ein tolles Auto aus Bella Italia und das andere... naja, ein Ford eben. :D

Schweig! :D

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Dennis Peck...

Zwischen Fiesta und Mito ist dann aber doch ein gewaltiger Unterschied. Das eine ein tolles Auto aus Bella Italia und das andere... naja, ein Ford eben. :D

Jetzt wollt ich den Mito schnell konfigurieren und denk ma auf der Fiat-Seite, warum ich ihn nicht unter den Modellen finde...

:hahaha: me :facepalm:

Ein zufriedener Herr. :D

Mensch, pornini, Alfa Romeo gehört zwar zum Fiat Konzern, aber eine eigene Internetpräsenz hättest der Traditionsmarke doch zubilligen können. :busserl:

Ja eh, hau jetzt noch drauf und laß mich emotional dahinfrusten, aber der Ford ist qualitativ über den Polo zu stellen - zumindest aus meiner Sicht. "Emotionen" bewirken VW und Ford bei mir jetzt auch keine, aber darum gehts ja primär in diesem Falle (leider) nicht. Und was hab' ich davon, wenn mein Weib permanent motschkert, weil der Mito nur ein 3-Türer ist... Frauen "ticken" halt auch anders, als wir Männer - Gott hats ja schon mit uns gut gemeint, indem er uns mit einem praktischen Zumpferl ausgestattet hat. Frauen sind nicht nur aufgrund des Geschlechtsbereiches komplizierter, woanders (wie in meinem Falle) sinds dann autotechnisch "vernünftig". Heast, ich hätte auch lieber einen Mito Quadrifoglio Verde vor die Tür gestellt und wäre täglich mit einem Ständer rumgefahren, aber so ists halt die Vernunftsgeilheit, die auch befriedigen kann.

Ist zwar jetzt verbaler Horror, aber was solls, mir war danach. :finger:

Jeder Lord fährt an Ford, in dem Falle a Krankenschwester fordelt herum. Der Kuga und der Focus sind auch nicht schlecht, vor allem der Traveller. Ich würde da den Ecoboost mit 150 PS nehmen, hatte ja auch mal ein Geilomobil namens "Escort" und ich war eigentlich sehr zufrieden. Schau, immer noch besser, als wenn die Alte sagen würde, hey, kauf' mir einen Aston Martin, du armer Schlucker, sonst wars das mit uns - ich glaube mittlerweile, sie hätte auch mit einem Zastava oder Yugo ihre Freude gehabt. Naja, auf meinem Nachtkastl liegt ja noch das Hochglanzprospekt von der Giulietta - also, was wollen wir mehr? :happy:

bearbeitet von aficionado

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uhhuh...h..

göttlich,

heute durfte ich meinen Bmw wieder abholen nach 1,5Wochen Pause.

Als ich mich reingesetzt habe, kamen mir einige Erinnerungen hoch :love: was ich mit erm so alles angestellt habe.

Drehst den Schlüssel, schnalzen alle 6Zylinder durch die Kolben, brachialer Sound durch den Auspuffanlage. Gänsehautfeeling :love:

Schaust um was sich so alles aufm Bmw Kundenparkplatz tut, ein jeder Heisl mit den schweren 5er, 7er sehen nach dir...

endlich habe ich meinen wieder, da burts gscheid. Da kannst mim Dieselranz scheißen gehn :v:

*fap fap fap*

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ASB-Süchtige(r)

Schaust um was sich so alles aufm Bmw Kundenparkplatz tut, ein jeder Heisl mit den schweren 5er, 7er sehen nach dir...

die fragen sich höchstens, ob der bauernbua keine kohle für ein richtiges auto hat :busserl:

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