[Formel 1 2019] Großer Preis von Australien


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SkiWM2017 Tippspiel Champion

Das Thema Stallorder wird sich bei Ferrari sowieso bald erledigt haben, wenns so weitermachen wird die WM bald in weite Ferne rücken und dann kann sich Vettel seinen Nunmer 1 Status aufzeichnen weils wurscht ist :D

Und sollte es doch mal um den Sieg gehen und nicht um die Goldene Ananas (4. oder 5.) wird hoffentlich Leclerc nicht zurückziehen.

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ASB-Gott

Ferrari :facepalm:

Zuerst darf Leclerc den Vettel nicht attackieren und dann holen sie ihn nicht einmal in die Box, damit er um die schnellste Runde fahren kann.

Well Done  :super:

 

bearbeitet von Zwara

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SkiWM2017 Tippspiel Champion
carboni91 schrieb vor 8 Minuten:

Ob sich RED Bull einen gefallen mit Gasly gemacht hat?

Ist sicher ein Downgrade gegenüber RIC, aber man kann ja eh beliebig tauschen mit den Toro Rosso Fahrern :D 

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Diamondback schrieb vor 18 Stunden:

Scheiss Ferrari stallorder

Gesendet von meinem ONEPLUS A5000 mit Tapatalk
 

Fernando is faster than you.

issoisso schrieb vor 15 Stunden:

zu66ojz38im21.png

fii70qgusim21.jpg

:davinci:

2017 saß auch noch Massa im Wagen.

Massa >>> Stroll/Sirotkin > Kubica/Russel

bearbeitet von Xaverl Nick

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V.I.P.
Xaverl Nick schrieb vor einer Stunde:

Fernando is faster than you.

2017 saß auch noch Massa im Wagen.

Massa >>> Stroll/Sirotkin > Kubica/

Wow, was für eine Leistung. Gegen zwei Paydriver und einen mit massivem Handicap. :super: 

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Im ASB-Olymp

puh, also das war ein desaster für ferrari. das kann man nicht anders beschreiben.

entgegen der meisten stimmen hier find ich die sache mit der "stallorder" nicht so dramatisch. hier ging es um nichts mehr und was bringt es, wenn man leclerc die paar extra punkte schenkt, wenn man zuvor bereits gesagt hat, dass man vettel als #1 sieht - und das zieht man konsequent durch. bei ferrari wird man schon wissen, weshalb. vettel war in der quali klar schneller und im rennen auch. die wissen schon, was sie tun.

was dazu kommt: es war es ja wirklich nicht die schuld vettels, sondern einfach eine verkorkste boxenstrategie, die leclerc überhaupt erst vorbeigespült hätte. aus teamsicht für mich also verständlich, für die hartgesottenen "lasst sie frei fahren" racing fans ist das natürlich ein gefundenes fressen. ferrari hat sich damit wohl selbst keinen gefallen getan.

zum rennen ansich: bottas zur abwechslung mal sehr gut unterwegs bzw. hamilton mit einem defekt des unterbodens, was den doch argen rückstand von runde 1 weg ein wenig erklärt. was mich ein wenig schaudern lässt, ist die vorstellung, dass selbst bottas mit diesem mercedes kreise um alle anderen fährt. wahrlich keine guten aussichten als "nicht mercedes fan".

bearbeitet von menasche

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Prickelnd
menasche schrieb vor 21 Minuten:

bei ferrari wird man schon wissen, weshalb.

Weiß man augenscheinlich nicht => Warum hat man Leclerc nicht die weichsten Reifen aufgezogen, damit er sich die schnellste Rennrunde krallen kann? Klar es geht "nur" um einen Punkt, aber in dem Fall eher 2 Punkte. Denn so hätte man auch Bottas & Mercedes den einen Punkt weggeschnappt. Natürlich ist es fraglich ob man Bottas Fastest LAP geknackt hätte, aber wenn Leclerc sowieso nur den Wingman von Vettel spielen darf?   (im ersten Rennen wohlgemerkt, so schlecht gings ja nicht einmal Bottas :feier: ) 

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Im ASB-Olymp
Vöslauer schrieb am 18.3.2019 um 09:29 :

Weiß man augenscheinlich nicht => Warum hat man Leclerc nicht die weichsten Reifen aufgezogen, damit er sich die schnellste Rennrunde krallen kann? Klar es geht "nur" um einen Punkt, aber in dem Fall eher 2 Punkte. Denn so hätte man auch Bottas & Mercedes den einen Punkt weggeschnappt. Natürlich ist es fraglich ob man Bottas Fastest LAP geknackt hätte, aber wenn Leclerc sowieso nur den Wingman von Vettel spielen darf?   (im ersten Rennen wohlgemerkt, so schlecht gings ja nicht einmal Bottas :feier: ) 

vermutlich weil sie konservativ agiert haben und keinen weiteren stop riskieren wollten? bitte übertreiben wir jetzt mal nicht, es ging da um einen (!) punkt für die schnellste runde... bei einem stopp kann immer etwas passieren (haas.... :D) und ob die runde mit angefahreren soft-reifen für leclerc überhaupt knackbar gewesen wäre, ist ja auch eine rein hypothetische diskussion.

diese situationen gab es in der vergangenheit bei allen teams schon sehr oft. der teamkollege liegt vorne, nach vorne und hinten klafft eine ausgeprägte 30 sekunden lücke und er schont daher reifen und material, um sicher ins ziel zu kommen. so weit, so unspektakulär. nun kommt der teamkollege, der dank der verkorksten strategie seines teamkollegen überhaupt erst auf die idee kam, für einen kürzeren stint den härteren reifen zu nehmen, angebraust.

was tun die teams in aller regel? positionen halten. das ist für mich - aus teamsicht - ein faires verhalten. weder gäbe es bei einem positionswechsel mehr punkte, noch würde man dadurch einen konkurrenten einholen können. bei mercedes hieß es immer "save fuel, look after your tires", ferrari antwortet halt einfach direkt auf die frage leclercs (der wusste, wie es ablaufen wird, das hat man vorab ja schon kommuniziert).

diese aufregung ist einfach nur überzogen. ferrari wird sich wohl auf die wirklich wichtigen dinge fokussieren, wie z.B. der schlechten pace.

bearbeitet von menasche

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