Radsport

[Aegis]

max90 schrieb vor 41 Minuten:

achja und dann hat man auch noch Simmons und Ciccone, wo man auch nie so genau weiß wieviel % sie für das Team fahren oder einfach 100% für sich selbst durchziehen.

Auf dem Papier kann das schon eine Wahnsinnstruppe sein

oder ein kompletter Chaotenhaufen

Ayuso ebenfalls. Oder geht der wieder?

[issoisso]

Aegis schrieb vor 45 Minuten:

Ayuso ebenfalls. Oder geht der wieder?

Der macht mir eh am meisetn Sorge

[Bane]

Aegis schrieb vor 3 Stunden:

Milan wird kein GC Kapitän. Pedersen ist auch nicht der klassische GC Contender. Ettappenweise sicher, je nachdem worauf Lidl gehen wird. GC oder Etappensiege.

Bepperl schrieb vor 3 Stunden:

Milan und Pedersen sind eh keine Konkurrenz, weil keine Fahrer für das Gesamtklassement.

Aber Ayuso und Skjelmose und wen sie noch möglicherweise holen werden.

Auf alle Fälle wird einiges investiert. Mal schauen, vielleicht ist es auch genau der richtige Schritt.

wenn lidl mit den beiden auf etappensiege geht wird die qualität bei den berghelfern nicht die optimalste sein. dass das team, so wie jetzt gerade bei der vuelta, komplett auf ihn zugeschnitten ist wirds beim neuen team nicht spielen.

max90 schrieb vor 1 Stunde:

oder ein kompletter Chaotenhaufen

das hängt mmn ganz klar an der leadership die lidl aufbieten wird. wenn da von fahrer- und funktionärsseite keine klaren direktiven kommen wird das ein teurer flop. 

[Aegis]

issoisso schrieb vor 23 Minuten:

Der macht mir eh am meisetn Sorge

 

Bane schrieb vor 14 Minuten:

wenn lidl mit den beiden auf etappensiege geht wird die qualität bei den berghelfern nicht die optimalste sein. dass das team, so wie jetzt gerade bei der vuelta, komplett auf ihn zugeschnitten ist wirds beim neuen team nicht spielen.

das hängt mmn ganz klar an der leadership die lidl aufbieten wird. wenn da von fahrer- und funktionärsseite keine klaren direktiven kommen wird das ein teurer flop. 

Wie gesagt... Gall & Mühlberger werden sich nicht nur durch die Euros blenden haben lassen und bei den Verhandlungen schon auch Infos bezüglich Planung bekommen haben. Oder die Verträge sind derart pervers, dass es ihnen wurscht ist (was ich bei Spitzensportlern eher nicht vermute). Also das Paket wird schon passen. Gefragt ist die Leitung, dass sie das Vereinbarte auch durchsetzen. 

bearbeitet vor 23 Stunden von Aegis

[Bepperl]

let him cook

[max90]

roglic lässt mal sein team arbeiten

ok hat etwas von bummeltempo

und red bull ist weg und praktisch keine anderen helfer abgehängt 

bearbeitet vor 3 Stunden von max90

[Bepperl]

Hmm... Hätte mir ein bisschen mehr Initiative von Gall gewünscht.

[patriot18]

Bepperl schrieb vor einer Stunde:

Hmm... Hätte mir ein bisschen mehr Initiative von Gall gewünscht.

Ich eigentlich auch..

Vollgas die letzten 5-6 km.

Weil Podest kann er eh fast nimmer verlieren und so "eingehen" wird er a net das er dann soviel Zeit verliert 

[Bepperl]

patriot18 schrieb vor 14 Minuten:

Ich eigentlich auch..

Vollgas die letzten 5-6 km.

Weil Podest kann er eh fast nimmer verlieren und so "eingehen" wird er a net das er dann soviel Zeit verliert 

Die 1 ½ Minuten auf Roglic wird er morgen höchstwahrscheinlich nicht mehr rausfahren. Wenn dann häte er auch heute schon einiges gutmachen müssen.

Im Endeffekt ist er dann einfach nicht stark genug für die entscheidende Attacke.

Aber nichts desto trotz, ein dritter Platz im Gesamtklassement wäre trotzdem ein historischer Erfolg und das drittbeste Ergebnis in der österreichischen Straßenradsport-Geschichte bei den Männern.