Radsport

[patriot18]

Vorm Rennen war das Ziel so max 30 sec auf Mas zu verlieren,  geworden ist es leider fast eine Minute.

Podium abgesichert, sehr gut.

Gesamtsieg aber heute verloren 

[Bepperl]

Lidl Trek wird da nächstes Jahr sicher einiges bei seiner Position verändern. 

[Aegis]

Bepperl schrieb vor 1 Minute:

Lidl Trek wird da nächstes Jahr sicher einiges bei seiner Position verändern. 

Sitzposition bezüglich TT oder meinst, dass er zum Edelhelfer mutiert?

bearbeitet Gestern um 15:42 von Aegis

[Bepperl]

Aegis schrieb Gerade eben:

Position bezüglich TT oder meinst, dass er zum Edelhelfer mutiert?

Position am Zeitfahrrad, aber ich befürchte dass er die Kapitänsrolle bei den Grand Tours ebenfalls verlieren wird.

[Bane]

Bepperl schrieb vor 4 Minuten:

Position am Zeitfahrrad, aber ich befürchte dass er die Kapitänsrolle bei den Grand Tours ebenfalls verlieren wird.

verlieren glaub ich nicht. eher mit milan und pedersen teilen. 

[Aegis]

Bane schrieb vor 9 Minuten:

verlieren glaub ich nicht. eher mit milan und pedersen teilen. 

Milan wird kein GC Kapitän. Pedersen ist auch nicht der klassische GC Contender. Ettappenweise sicher, je nachdem worauf Lidl gehen wird. GC oder Etappensiege.

[halbe südfront]

Gall fährt doch eine gute Saison und auch eine gute Vuelta. Warum sollte sich seine Reputation verschlechtern?

[Bepperl]

Bane schrieb vor 16 Minuten:

verlieren glaub ich nicht. eher mit milan und pedersen teilen. 

Milan und Pedersen sind eh keine Konkurrenz, weil keine Fahrer für das Gesamtklassement.

Aber Ayuso und Skjelmose und wen sie noch möglicherweise holen werden.

Auf alle Fälle wird einiges investiert. Mal schauen, vielleicht ist es auch genau der richtige Schritt.

[Dudeman]

Bepperl schrieb vor 9 Minuten:

Milan und Pedersen sind eh keine Konkurrenz, weil keine Fahrer für das Gesamtklassement.

Aber Ayuso und Skjelmose und wen sie noch möglicherweise holen werden.

Auf alle Fälle wird einiges investiert. Mal schauen, vielleicht ist es auch genau der richtige Schritt.

Die Sprinter brauchen aber Anfahrer + Tempobolzer, also verliert Gall bei GT´s mindestens 4 Leute für die Berge. War wohl eher so gemeint.

Vor Ayuso und Skjelmose braucht er sich nicht verstecken.

[issoisso]

patriot18 schrieb vor 56 Minuten:

Vorm Rennen war das Ziel so max 30 sec auf Mas zu verlieren,  geworden ist es leider fast eine Minute.

Podium abgesichert, sehr gut.

Gesamtsieg aber heute verloren 

Mas halt weiterhin am Überperformen. Roglic, Gall mMn ganz nahe an Erwartung

[max90]

Skjelmose wird ja weg gerüchtet, aber es gibt auch noch gee, 22-9-4-5-25 seine GT Ergebnisse.

Jegat muss man auch mal schauen Tdf 28-10-10, ja vom Alter her sollte er eigentlich schon ein fertiger Fahrer sein der nicht mehr viel Potenzial hat, jedoch den großteil der Karriere bei drittklassigen Franzosen Teams und jetzt bei Total oder anders gesagt war der Typ in einem Jahr schonmal 2x im Höhentrainingslager?

und dann noch die Sprinter/Klassikerfraktion, wen die Transfers alle so kommen und alle ein Top 10 Bein haben wird es interessant wie man es schafft das jemand zurücksteckt

[Aegis]

max90 schrieb vor 5 Minuten:

Skjelmose wird ja weg gerüchtet, aber es gibt auch noch gee, 22-9-4-5-25 seine GT Ergebnisse.

Jegat muss man auch mal schauen Tdf 28-10-10, ja vom Alter her sollte er eigentlich schon ein fertiger Fahrer sein der nicht mehr viel Potenzial hat, jedoch den großteil der Karriere bei drittklassigen Franzosen Teams und jetzt bei Total oder anders gesagt war der Typ in einem Jahr schonmal 2x im Höhentrainingslager?

und dann noch die Sprinter/Klassikerfraktion, wen die Transfers alle so kommen und alle ein Top 10 Bein haben wird es interessant wie man es schafft das jemand zurücksteckt

Das hab ich mir bei den ganzen Transfers auch gedacht. Finanziell wirds für Gall und Mühlberger sicher ned schlechter werden. Und die werden bei den Verhandlungen auch andere Insiderinfos bezüglich Saisonplanung haben als wir. Von dem her werden sich die zwei das schon gut überlegt haben. 

[Bepperl]

max90 schrieb vor 32 Minuten:

Skjelmose wird ja weg gerüchtet, aber es gibt auch noch gee, 22-9-4-5-25 seine GT Ergebnisse.

Jegat muss man auch mal schauen Tdf 28-10-10, ja vom Alter her sollte er eigentlich schon ein fertiger Fahrer sein der nicht mehr viel Potenzial hat, jedoch den großteil der Karriere bei drittklassigen Franzosen Teams und jetzt bei Total oder anders gesagt war der Typ in einem Jahr schonmal 2x im Höhentrainingslager?

und dann noch die Sprinter/Klassikerfraktion, wen die Transfers alle so kommen und alle ein Top 10 Bein haben wird es interessant wie man es schafft das jemand zurücksteckt

Jegat ist jetzt zwei starke TdF gefahren, aber ist weit weg von Top 5. Der wurde sicher als Helfer geholt.

Ja, Gee hab ich noch vergessen.

Mal schauen, gibt halt dann schon viel Konkurrenz.

[max90]

achja und dann hat man auch noch Simmons und Ciccone, wo man auch nie so genau weiß wieviel % sie für das Team fahren oder einfach 100% für sich selbst durchziehen.

Auf dem Papier kann das schon eine Wahnsinnstruppe sein

oder ein kompletter Chaotenhaufen

[Bepperl]

Leopard Trek 2.0