Ticket-Thread (Dauerkarten, Tageskarten, Auswärtskarten)

[ElCapitano4040]

LASK08 schrieb vor 1 Stunde:

Das gilt umso mehr für die Verlängerungen der Logen, die ja jetzt anstehen. Da bei vielen Firmen aktuell überall der Sparstift angesetzt wird, liefert der Klub selbst aktuell die beste Begründung für Verlängerungen. 

Da sprichst Du einen absolut wichtigen Punkt an, ich weiß von einem Bekannten der ein kleineres Business-Club Sponsoring laufen hat, dass die Verlängerungen/Verhandlungen aktuell laufen. Wie von Dir erwähnt ist der Sparstift sicherlich ein Thema, der "Zauber" und das "alles ist Neu-Gefühl" der Arena ist auch etwas verflogen. 

Sportlich liefert man aber aktuell Beste Argumente! Nicht nur die Ergebnisse stimmen, man schaut dem LASK aktuell auch einfach gerne zu. Da greifen dann schnell, Leistung, Lautstärke vom Steher und ausverkauftes Tollhaus Gugl ineinander. 

bearbeitet Freitag um 09:24 von ElCapitano4040

[RosaGis]

Hallo. 

Hat jemand ein Ticket für den auswärtssektor Stehplatz?

LG Tatjana 

[Chrisu6]

RosaGis schrieb vor 7 Stunden:

Hallo. 

Hat jemand ein Ticket für den auswärtssektor Stehplatz?

LG Tatjana 

Gibt´s eh als Schnapper auch auf Willhaben.

Da Goldi... 

Na ehrlich... da kommt mir das Kotzen. 

 

 

[Gaijoh]

... aus beruflichen Gründen. 

Preis pro Ticket: 250€

Da kann man wohl nix machen, wenn man verhindert ist. 

[Gotrade1908]

Chrisu6 schrieb vor 10 Stunden:

Gibt´s eh als Schnapper auch auf Willhaben.

Da Goldi... 

Na ehrlich... da kommt mir das Kotzen. 

 

 

Ihr habts alle den falschen Zugang - ihr müssts einfach mal sehen, was der glorreiche ASK mittlerweile wert ist, um ihn sich anzusehen *sarkasmusoff*

[Das_Zebra_vom_ASK]

Chrisu6 schrieb vor 11 Stunden:

Gibt´s eh als Schnapper auch auf Willhaben.

Da Goldi... 

Na ehrlich... da kommt mir das Kotzen. 

 

 

Einfach melden. Damit wird im besten Fall auch die IP von diesen Arschlöchern von willhaben gesperrt.

[KING-LASK]

Chrisu6 schrieb vor 11 Stunden:

Gibt´s eh als Schnapper auch auf Willhaben.

Da Goldi... 

Na ehrlich... da kommt mir das Kotzen. 

 

 

[ZE8RAHEAD]

Und ich habe heute die letzte Karte zum Selbstkostenpreis weitergegeben. Ich könnte schon reich sein.   Irgendetwas mach ich falsch... 

Alles für den ASK und eine geile Stimmung morgen!  Zreists euch!

Wir werden Meister! 

[FlokovskyNahui]

ZE8RAHEAD schrieb vor 35 Minuten:

Und ich habe heute die letzte Karte zum Selbstkostenpreis weitergegeben. Ich könnte schon reich sein.   Irgendetwas mach ich falsch... 

Alles für den ASK und eine geile Stimmung morgen!  Zreists euch!

Wir werden Meister! 

Nein. Du bist ein braver  

[Traunseelaskler]

Ich möchte an dieser Stelle versuchen, den aktuellen ABO-Verkaufsstand etwas einzuordnen. Zwei Erhebungen gab es von mir bisher - die erste habe ich am Tag des heurigen Verkaufsstarts (11. Mai) um 14:40 vorgenommen, die zweite heute um eine ähnliche Uhrzeit (also knapp 5 Tage danach). Für den Stehplatz lässt sich aus meiner Sicht kaum eine wirklich gute Aussage treffen, weswegen ich den Vergleich zu den Vorsaisonen vor allem auf den Sitzplatz beziehe. Im Spoiler habe ich die entsprechenden Postings zu Erhebungen der letzten Jahre verlinkt, die ich für die Vergleiche heranziehe:

Spoiler

Traunseelaskler schrieb am 16.7.2025 um 19:15 :

Wie versprochen ein kleines Update:

Stehplatz (A, S, K):
Stand 2.6. - 1707 verkaufte Dauerkarten (ca. 1100 Kündigungen)
Stand 16.7. - 1872 verkaufte Dauerkarten (+165 seit dem  2. Juni)
Leichte Abweichung sind hier möglich, wenn die Kapazität des Stehplatzes im Online-Shop erweitert wurde. Grundsätzlich haben wir am Stehplatz aber nach wie vor ein Minus von über 900 Dauerkartenbesitzer im Vergleich zum Vorjahr. Hier kann man aber auch leichter zuwarten, als am Sitzplatz, insofern bleibt abzuwarten, ob der Verkauf noch in die Gänge kommt. Letztes Jahr wurde zu diesem Zeitpunkt schon ein Großteil des Rückgangs wettgemacht (damals gab es meinen Berechnungen hier  ca. 750 Kündigungen).

 

Sitzplatz Längsseite (N2, N3, N5, N6):
Stand 2.6. - 1122 verkaufte Dauerkarten (ca. 130 Kündigungen)
Stand 16.7. - 1176 verkaufte Dauerkarten (+54 seit dem 2. Juni)
Am Ende wird wohl wie letztes Jahr ein dezentes Minus stehen bleiben.

 

Sitzplatz LASKLER (N4):
Stand 2.6. - 219 verkaufte Dauerkarten (ca. 57 Kündigungen)
Stand 16.7. - 232 verkaufte Dauerkarten (+13 seit dem 2. Juni)
Auch hier kann man Ähnliches sagen. Im zitierten Post habe ich eh schon das meiste dazu geschrieben.

 

Sitzplatz Kurve (N1, N11, W1, W11):
Stand 16.7. - 955 verkaufte Dauerkarten
Hier kann ich jetzt keinen direkten Vergleich anbieten, weil die Sektoren N1 und W1 letztes Mal noch falsch waren - jetzt mit dem Wissen, welche Plätze nicht mehr verfügbar sind, kann ich das genauer sagen. In den Oberrangsektoren hat sich seit dem letzten Mal nicht viel verändert . Zwar gingen in N11B, und W11 ein paar Abos weg, dafür sind nun in N11A mehr Abos verfügbar als am 2. Juni (hier waren offenbar manche Plätze geblockt). Insgesamt stelle ich somit keine wirkliche Veränderung fest. Im Vergleich zum Vorjahr kann man aufgrund der weggefallenen Plätze jedoch ein Minus feststellen.

 

Sitzplatz Familie (O2, O3):
Stand 2.6. - 578 verkaufte Dauerkarten (ca. 100 Kündigungen)
Stand 16.7. - 603 verkaufte Dauerkarten (+25 seit dem 2. Juni)
Auch hier ist nicht viel passiert. Das leichte Plus ist auf den Sektor O3 zurückzuführen. Im Vergleich zum Vorjahr fehlen aber noch etwa 75 Abos.

 

Traunseelaskler schrieb am 2.6.2025 um 21:56 :

 

Ich habe versucht, einen kleinen Vergleich der ABO-Verkaufsstände im Vergleich zum Vorjahr vorzunehmen. Exeplarisch habe ich für Interessierte zwei Postings vom Verkauf für die Saison 2024/25 angeführt, die einen Überlick über die damalige Situation geben sollten. Wie heuer gab es ja eine klar sichtbare Kündigungswelle (insbesondere am Stehplatz), die aber bis zum Saisonbeginn egalisiert werden konnte. Wie sieht es nun dieses Jahr in den einzelnen Kategorien aus?

Stehplatz (A, S, K): Am Stehplatz konnte ich vor einem Jahr knapp 750 Kündigungen festmachen, die bis zum Saisonbeginn wettgemacht (bzw. vermutlich sogar etwas mehr als das) werden konnten. Damals dürfte also etwas mehr als ein Viertel der Stehplatz-Dauerkartenbesitzer aus der Frühjahrssaison 2024 ihr ABO gekündigt haben (laut zitierter Grafik habe ich 2827 zuvor, 2083 zum Verkaufsstart gezählt). Aktuell können im Vorverkauf ca. 1707 verkaufte Dauerkarten am Stehplatz gesehen werden - demnach dürfte es heuer hier mehr als 1100 Kündigungen (ca. 40% der bisherigen Dauerkarten-Besitzer) geben. Das Minus ist also merkbar größer als letzte Saison, abzuwarten bleibt, wie große Teile dieses Mal im Laufe des Verkaufs egalisiert werden können. Das ist natürlich schwer abzuschätzen und hängt wohl auch von den Kündigungsgründen ab, die bekanntlich mannigfaltig sein können - so ist es für uns natürlich beispielsweise auch nicht einsehbar, wie viele (Plus)-Abonnenten ihre Dauerkarte bereits im Herbst aufgrund der internationalen Ticketspreise in Kombination mit der Kaufpflicht gekündigt haben. Dies gilt natürlich auch für andere Kategorien.

Sitzplatz Längsseite (N2, N3, N5, N6): Hier ist es schwieriger, genaue Zahlen zu eruieren, weil im Sektor N6 leicht ersichtlich ein großer Teil der Tickets geblockt wurde. Daher habe ich mich entschlossen, in diesem Sektor die Vorjahreswerte herzunehmen, wenngleich ein leichter Rückgang wahrscheinlich ist, nachdem ein solcher auch in den anderen Sektoren festgemacht werden kann. Dieser Sektor fällt hier aber zahlenmäßig auch nicht allzu sehr ins Gewicht. Letzte Saison konnte ich in dieser Kategorie ca. 160 Kündigungen zum Verkaufsstart festmachen, wobei im Laufe des Verkaufes nur wenig wettgemacht werden konnte (somit blieb ein Rückgang von knapp einem Zehntel bestehen). Damals habe ich in der Folge einen Trend festgemacht, wonach die teureren Sitzplatzkategorien an Beliebtheit verloren, während dies bei den günstigeren umgekehrt war. Auch bei den Tagestickets war ein solcher Trend in der letzten Saison vermehrt feststellbar. Aktuell sehe ich in dieser Kategorie ca. 1122 verkaufte Dauerkarten - demnach gehe ich hier erneut von ca. 120-130 Kündigungen aus (was neuerlich etwas mehr als 10% gekündigte Dauerkarten bedeutet). Im Vergleich zur Frühjahrssaison 2024 wäre das demnach sogar ein Minus von 270 Dauerkarten - nun bleibt abzuwarten, ob auf der Längsseite auch heuer recht wenig über den gesamten Verkaufszeitraum passiert, oder doch ein größerer Teil des Rückgangs aufgeholt werden kann.

Sitzplatz LASKLER (N4): In diesem Sektor sind die Entwicklungen aufgrund der 3-jährigen-Bindung natürlich schwieriger einzuschätzen, zumal die Konditionen des Abos in den ersten Saisonen noch leicht verändert waren, weswegen auch hier für einige der ersten Abonnenten Kündigungen möglich sein sollten, obwohl wir erst zwei volle Saisonen und eine (nicht ganz) halbe Saison im neuen Stadion spielen. Auch letztes Jahr dürfte es hier Möglichkeiten der Kündigung gegeben haben, wie aus meinen damaligen Zahlen hervorgeht - einen Rückgang um knapp 25 Personen habe ich damals festgemacht, wobei im Laufe des Verkaufes so gut wie keine Abos in diesem Sektor weggegangen sein dürften. Diese Saison ist hier ein deutlicherer Rückgang zu bemerken - aktuell zähle ich in N4 219 verkaufte Dauerkarten - ein Rückgang um etwa 57 Abos (ca. 21 Prozent) - damit ist der Sektor mittels Abos aktuell nur mehr zu knapp 52% belegt, während dieser Anteil vor 1,5 Jahren noch bei mehr als 72 Prozent lag. Da eine Dauerkarte "LASKLER" sich aufgrund des fehlenden internationalen Geschäftes in der kommenden Saison noch weniger rentiert (weil sie damit etwa doppelt so teuer als in den ebenfalls nicht so günstigen Nebensektoren ist), kann man eigentlich auch heuer nicht davon ausgehen, dass hier noch eine relevante Anzahl an Abos verkauft wird. Es ist also anzunehmen, dass gerade das Zentrum der im TV-Bild gut ersichtlichen Längstribüne in der kommenden Saison nicht allzu gut gefüllt aussehen wird - denn auch die 80 Euro-Tagestickets gingen zuletzt nicht mehr so gut weg, wie in den vorangegangenen Jahren (weil offenbar viele auf günstigere Sektoren ausweichen) - gerade für das TV-Bild gegen unattraktivere Gegner ist das leider nicht so schön, weil das Stadion somit leerer aussieht, als es im Normalfall eigentlich ist. Meiner Meinung nach wäre hier der Verein gefragt, Lösungen zu finden, denn bei anderen Vereinen gehen die zentralen Längsseitentickets zumeist am schnellsten weg, obwohl sie auch dort in der Regel die teuerste Kategorie darstellen - für mich ein eindeutiges Indiz, dass wir hier einfach viel zu teuer sind.

Sitzplatz Kurve (N1, N11, W1, W11): In diesen Sektoren ist es für mich leider schwieriger, Erkenntnisse zu gewinnen. Letzes Jahr konnte man hier jedenfalls einen deutlichen Zuwachs an Abonnenten feststellen. Nachdem etwa 80 Personen (wie auf der Längsseite ca. 10%) ihr Abo zum Verkaufsstart in dieser Kategorie gekündigt hatten, konnten im Laufe des Verkaufes mehr als 200 Dauerkarten verkauften werden, was insgesamt somit zu einem Plus von mehr als 120 Abonnenten im Vergleich zur Frühjahrssaison 2024 führte. Ich vermutete damals wie bereits erwähnt, dass einige Personen (etwa aufgrund des Preises) von einem Sitzplatz auf der Längsseite zu einem Sitzplatz in der Kurve wechelten. Aktuell kann ich die Situation schwieriger beurteilen, weil in den Sektoren N1 und W1 die sich neben dem Fansektor befindlichen Bereiche aus dem Verkauf genommen worden sein dürften (deutlich mehr als die üblichen wegen Sichteinschränkung blockierten Plätze). In diesen Bereichen sollte es aber theoretisch noch Abonnenten aus den Vorsaisonen geben. Ich nehme nun in der Folge auch hier vorerst die Zahlen der Vorsaison an (also, wie wenn es hier keine Kündigungen gegeben hat). Mache ich das, dann komme ich insgesamt auf fast gleichbleibende Zahlen - wobei interessanterweise im Sektor N11A ein Zuwachs zu verzeichnen ist, während es in N11B einen Rückgang in einem vergleichbaren Ausmaß gibt. Ich habe die ein oder andere Vermutung, worauf das zurückzuführen ist - insgesamt denke ich aber dennoch, dass in diesem Bereich nicht allzu große Änderungen festzumachen sind.

Sitzplatz Familie (O2, O3): Letztes Jahr gab es in dieser Kategorie zum Verkaufsstart knapp 200 Kündigungen, was 27 Prozent der vormaligen Abos und somit den prozentual größten Wert in allen Kategorien bedeutete. Bis zum Saisonstart konnte hier dieses große Minus aber fast vollständig aufgeholt werden. Heuer dürfte es in dieser Kategorie 100 Kündigungen (und somit ein Minus von ca. 15 Prozent) gegeben haben, also deutlich weniger als noch vor einem Jahr. Hier könnte mit hineinspielen, dass es sich um die einzigen Sektoren handelt, bei der das ABO-Plus (aufgrund der für Kinder ungünstigen Spieltermine unter der Woche) keine Kaufpflicht bei internationalen Spielen beinhaltet.

 

Traunseelaskler schrieb am 3.8.2024 um 15:40 :

Alternativ habe ich mir nun die Verkaufsstände für die Spiele gegen Altach, Salzburg und den WAC angeschaut:

Altach:

  Unsichtbaren Inhalt anzeigen

 

Salzburg:

  Unsichtbaren Inhalt anzeigen

 

WAC:

  Unsichtbaren Inhalt anzeigen

 

Was lässt sich daraus möglicherweise für den Dauerkarten-Verkauf schlussfolgern? Zuerst einmal gilt es festzuhalten, dass der LASK vor wenigen Wochen plötzlich zahlreiche seit ABO-Verkaufsstart eigentlich als vergeben gekennzeichnete Sitzplätze für den Verkauf freigegeben hat (warum die zuvor nicht erhältlich waren, weiß ich auch nicht ...) - daduch lieferte das letzte Update wohl etwas zu hohe Zahlen in den Sitzplatzbereichen. Einen genauen aktuellen Stand kann ich zwar nicht liefern, aber es ist anzunehmen, dass für das erst im September stattfindende Spiel gegen den WAC bisher fast keine Tickets verkauft wurden (im einzigen reinen Tagesticketsektor, O12, wurde beispielsweise noch kein einziges Ticket verkauft). Nimmt man an, dass es sich hierbei in etwa um die ABO-Verkaufszahlen handelt, ergibt sich folgendes Bild:

  Unsichtbaren Inhalt anzeigen

Fazit: Insgesamt halten wir nun aktuell doch noch bei einem leichten Minus (ca. 80 Abos) im (online sichtbaren) Sitzplatzbereich. Das Stehlatz-Minus beträgt noch knapp 100 Abos, wobei seit dem letzten Update offenbar fast 450 Dauerkarten in diesem Bereich verkauft sein worden dürften und demnach die Hoffnung groß ist, dass hier das Frühjahrsabo-Niveau erreicht wird (zumal es gerade am Steher oft einige Spätentschlossene gibt). Da ja angeblich der 1908-Club im ersten Rang der Businessclubtribüne aufgrund der großen Nachfrage erweitert wird, kann man auch einen leichten Zugewinn bei den VIP-Abos vermuten (auch die letzte verbliebene Loge soll ja nun vergeben worden sein). Im Endeffekt werden wir insgesamt wohl wieder im Bereich des Frühjahres liegen und somit den letzten Herbst bei den Abos übertreffen.

 

Traunseelaskler schrieb am 12.7.2024 um 11:15 :

Dauerkarten-Update:

  Unsichtbaren Inhalt anzeigen

Auf die einzelnen Kategorien umgelegt zeigen sich folgende Änderungen im Vergleich zum heurigen Frühjahr:

  Unsichtbaren Inhalt anzeigen

Im Stehplatzbereich konnte das Minus im Vergleich zum Verkaufsstart mehr als halbiert werden, noch stehen wir hier aber bei knapp 300 Abos weniger. Man muss aber auch beachten, dass in diesem Bereich mindestens 100 Frühjahresabos verkauft worden sein dürften, also das Minus im Vergleich zur letzten Herbstsaison kleiner ist.

Im Sitzplatzbereich sind wir hingegen schon mit knapp 70 Abos im Plus, was auf die deutlichen Zuwächse in der Kategorie "Sitzplatz Kurve" zurückzuführen ist.

Die Daten basieren auf Winkelmessungen und Platzzählungen.

Zusammenfassen könnte man die Daten so:

Die Zahlen aus dem Sommer des vergangenen Jahres sind nicht so gut belastbar und demnach mit Vorsicht zu genießen - so gab es etwa die baulichen Veränderungen bei den Kurven-Sitzplätze und ansonsten waren zeitweise Plätze geblockt etc. - der Stand vom Frühjahr dieses Jahres sollte die Abozahlen der letzten Saison demnach besser abbilden, abgesehen vom Sektor N4. Es handelt sich hierbei nämlich um Zahlen, die direkt zum Verkaufsstart des Salzburg-Heimspiels im oberen Playoff erhoben wurden.

Unseren Höchststand an Abos hatten wir jedenfalls im Frühjahr der Saison 2023/24, nachdem da auch einige Halbzeit-Abos verkauft wurden. In der folgenden Saison gab es einen leichten Rückgang, abgesehen von den Kurven-Sitzplätzen, die allgemein von Jahr zu Jahr beliebter wurden. Den Tiefststand an Abos gab es wie gesagt letztes Jahr, wobei neben der rückläufigen Anzahl an Längsseiten-Dauerkarten vor allem am Stehplatz deutliche Einbußen gemacht werden mussten. Ich würde daher das letzte Jahr auch nur bedingt als Benchmark hernehmen, nachdem dieses zu Beginn ja noch im Zeichen großer Unruhe stand. Vielmehr macht es wohl Sinn, einen Vergleich mit der Saison 2024/25 anzustellen. Kommen wir davon ausgehend zum aktuellen Verkaufsstand der Sitzplätze:

 

• Für den Stehplatz (A,S,K) gebe ich bewusst keine Schätzungen ab, weil ich da kaum Aussagekräftiges liefern kann. Am 11.05. waren noch alle Stehplätze erhältlich, dann hat man plötzlich viele davon aus dem Verkauf genommen und schließlich wieder einige in "K" freigegeben. Normalerweise werden die meisten Stehplätze (anders als die Sitzplätze) dank der freien Platzwahl erst unmittelbar vor dem Saisonstart verkauft, nun dürften aber doch wohl schon auch einige gekauft haben - möglicherweise aus Sorge davor, dass keine weiteren Plätze freigegeben werden. Ich persönlich gehe wie gesagt davon aus, dass man gegebenenfalls immer weitere Kontingente freigeben würde - man muss schließlich bedenken, dass sich unter den bereits verkauften Dauerkarten auch Pur-Abos befinden, und, dass der Stehplatz seit letzter Saison auch bei internationalen Spielen eine Kapazität von knapp 4500 Plätze aufweisen sollte.
• Sitzplatz Kurve (N1, N11, W1, W11): Am 11.5. um 14:40 waren hier 955 Tickets verkauft, mittlerweile sind es 1080 (+125). Der Trend hält also an, denn damit haben wir den bisherigen Rekord in dieser Kategorie schon jetzt bei weitem pulverisiert (dieser dürfte sich wohl im Bereich um die 900 bewegt haben). Demnach wird es hier in der kommenden Saison auch noch einmal deutlich weniger Tageskarten zu haben geben, weswegen ich auch gegen unattraktive Gegner mit besetzten Sitzplätzen direkt dem Stehplatz rechne.
• Sitzplatz Schwarz-Weiß (N2, N3, N5, N6): Hier sind aktuell 1208 Plätze verkauft (+36 seit 11.5.). Im Vergleich zum Tiefststand der letzten Saison werden wir hier also erstmals wieder zulegen, wenngleich wir uns zugleich deutlich unter dem Niveau des Rekords in dieser Kategorie bewegen. Mal schauen, wie viel da noch geht - der Verkauf geht ja noch sehr lange, wobei am Sitzplatz allgemein die ersten Tage immer die größte Dynamik aufweisen
• Sitzplatz LASKLER (N4): Mit 231 verkauften Plätzen habe ich heute einen mehr gezählt als noch am 11.5. - es scheint also weiterhin so zu sein, dass der Sektor den neuen Abonnenten eher zu teuer sein dürfte. Möglicherweise würden manche durch die Aussicht auf viele, attraktive internationale Spiele zu einem Kauf bewegt werden, denn das ist wohl eines der Hauptargumente für dieses Modell. Allgemein rechne ich aber auch aufgrund der dreijährigen Bindungspflicht nicht mehr mit viel Veränderung.
• Sitzplatz Familie (O2, O3): Hier stehen wir bei 752 verkauften Plätzen (+75 seit 11.5.). 133 Plätze sind in den beiden Sektoren aktuell noch zu haben, gegebenenfalls könnte man auch überlegen, entweder O1 oder O13 ebenfalls für den Abo-Verkauf freizugeben. Wir sind jetzt schon auf Rekordkurs.

Zusammenfassend kann man festhalten, dass wir in den billigsten Sitzplatzkategorien, also in der Kurve und auf der Familientribüne, ganz klar neue Rekorde aufstellen werden (das ist bereits jetzt fix) und damit auch den Trend fortsetzen, der nur durch die vergangene Saison unterbrochen wurde. Auf der Längsseite werden wir zwar aller Voraussicht nach nicht an die Höchststände herankommen, aber zumindest den Abwärtstrend der letzten Jahre beenden können. Für den Stehplatz ist es wie gesagt kaum möglich Aussagen zu treffen, aber auch hier kann man wohl von Zuwächsen ausgehen. Ich schätze schon, dass wir die 2800 des Frühjahrs 2023/24 erreichen könnten, im besten Fall sind vielleicht auch 3000 möglich. Ohne VIPs bewegen wir uns wohl im Bereich von 6000 verkauften Abos, insgesamt wird es also vermutlich eine Zahl zwischen 7000 und 8000 werden - auch abhängig davon, ob es aufgrund der wirtschaftlichen Situation möglicherweise Rückgänge im Businessbereich gibt. Als Fazit kann man dennoch schon jetzt von einem gut laufenden Verkauf sprechen - insbesondere in den günstigeren Bereichen.

bearbeitet Samstag um 17:26 von Traunseelaskler

[Mr.Burns]

 Braucht noch wer ein sitzplatzticket neben dem away für morgen? Nord, originalpreis - pn 

[singingtank]

2 sitzer westtribüne neben awaysektor zu vergeben, natürlich originalpreis(und a bier).....pn

[YA BASTA!]

Hätte auch noch eine Karte auf der Westtribüne zum original Preis zu vergeben. Einfach PN

[Bohemian Flexer]

Die Ecksektoren W1 / W11 dürften nun auch offen sein - waren sie vorher glaub ich nicht…

https://shop.lask.at/lask/venue/Veranstaltungsreihen/242eafa7-9c84-468e-a2e4-45a1efa53f99

[Traunseelaskler]

Bohemian Flexer schrieb vor 2 Minuten:

Die Ecksektoren W1 / W11 dürften nun auch offen sein - waren sie vorher glaub ich nicht…

https://shop.lask.at/lask/venue/Veranstaltungsreihen/242eafa7-9c84-468e-a2e4-45a1efa53f99

Doch - schon seit Beginn des Verkaufs - und eigentlich auch schon in den letzten Jahren  (nur ganz am Beginn im neuen Stadion nicht)

bearbeitet vor 10 Stunden von Traunseelaskler