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Anfänger

Ich hab heut auf der ORF Seite geschaut, kein Wort auf der Sportseite über das gestrige Spiel gegen die WSG ?, wichtiger ist: Schewtschenko hört als Teamchef bei Ukraine auf   .......

Quo va-dis Austria??

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ASB-Legende
the dude schrieb vor 10 Minuten:

Klingt gar nicht gut.

Eh nicht, aber das war ja schon Jahre klar- man hat halt das Luftschloss EC GP sich eingeredet damits so weitergeht. Der Ruf ist ja eh schon kaputt dank MK und Co- ich find das ehrlich und auch ausweglos so zu kommunizieren. Was sollst sonst sagen außer es ist richtig oasch. Neue Fans gewinnst eh nicht, zuerst musst mal die Austrianer zurückholen. Das wird sag ich mal gelingen. Trotzdem braucht man frisches Geld wegen dem Betonmahnmal und anderen Dingen. Und in 2 Jahren nochmal 5 Mio pro Jahr nur um nicht noch beschissener dazustehen als jetzt (!)

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Wahnsinniger Poster
vomfeinsten schrieb vor 4 Minuten:

 

Zitat

Kritisch könnte es für den FAK im Herbst werden, wenn die Finanzkontrolle der Bundesliga auf dem Programm steht. "Ich will nichts schönreden und glaube nicht, dass es ohne gröbere Probleme geht. Das Thema Lizenz wird uns die nächsten Jahre noch beschäftigen. Wir laufen nach wie vor mit einem großen Rucksack herum, das darf man nicht vergessen".

Da kommt wohl nicht nur auf sportlicher Ebene ein harter Herbst auf uns zu... :nervoes:

Zitat

Insignia ist nach wie vor eine Story, an die wir glauben.

Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Aber sie stirbt.

Dieses "wir" schliesst mich jedenfalls nicht mit ein. Im übrigen ist "Story" keine gelungene Übersetzung für "a G'schichtl". Und nach letzterem klingt die gesamte Erzählung über den Investor für mich von Anfang an.

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Top-Schriftsteller

Es muss irgendwo einen Haken geben, warum man so eisern an Insignia festhält. Mit Irgendetwas haben die uns in der Hand. Ansonsten müsste man die Reißleine ja schon lange ziehen. An den "Deal" zu glauben ist zu wenig.

Und ich schätze Herrn Krisch als engagierten Vorstand, aber die Aussage mit den Langstrecken-Flügen ist an Witzlosigkeit nicht zu überbieten. In einer globalisierten Welt, wo man Milliarden mit einem Knopfdruck zig-mal um die ganze Welt schicken kann, ist es schon fast eine Dreistigkeit, so etwas zu sagen. Und wenn diese Ausrede von Insignia selbst kommt, kann ich die nicht 1:1 übernehmen.

Mich würde zudem das Lizenzpartner-Modell von Herrn Harreither instressieren, wissen da vielleicht ein paar von Euch, wie das im Detail aussieht?

bearbeitet von Lokus2

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ASB-Süchtige(r)
Übrigends kann man Hr. Krisch u.a. dazu nun Fragen stellen:
 
 Hast du eine Frage an Vorstand Gerhard Krisch? Dann schicke sie uns bis Dienstag, 17:30 Uhr als Video im Querformat.  Wir beantworten sie im Rahmen eines Viola TV-Beitrages. Mehr Infos unter: fak.at/frage-den-vors

(c) GEPA

 

bearbeitet von vomfeinsten

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Hurricane schrieb vor einer Stunde:

leider kein plus. Irgendwas interessantes?

Ja, Krisch hat Surguladze noch nie gesehen, erst wenn er wieder gesünder ist kann er Langstrecken fliegen und Sponsoren keilen-  dieses Kasperltheater bleibt peinlich. Sonst wird man um die Lizenz kämpfen müssen. Hauptsache MK geht's gut. 

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Gast

Also Bulgarien-Wien ist defintiv kein Langstreckenflug. Und auch Bulgarien-Dubai hält sich in Grenzen. 

Zumal der Herr nicht im Frachtraum sitzen wird und den Flughafentransfer auch nicht mit der U-Bahn erledigen muß. 

Wenn jemand so krank ist, wird er auch in 6 Monaten nicht gesünder sein. 

Und warum erledigt das nicht Luka Sur?

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Castor schrieb vor 14 Minuten:

Also Bulgarien-Wien ist defintiv kein Langstreckenflug. Und auch Bulgarien-Dubai hält sich in Grenzen. 

Zumal der Herr nicht im Frachtraum sitzen wird und den Flughafentransfer auch nicht mit der U-Bahn erledigen muß. 

Wenn jemand so krank ist, wird er auch in 6 Monaten nicht gesünder sein. 

Und warum erledigt das nicht Luka Sur?

Jetzt mal ehrlich! Stell dir vor du bist sehr vermögend,dann kommt ein Typ wie der Luka Sur,würdest du mit ihm einen Deal machen? Also ich nicht

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