Formel 1 Saison 2016

[pironi]

Hoffentlich wird die neue Saison so spannend wie die abgelaufene.

[Muerte]

Falscher Smilie

[Xaverl Nick]

Kann fast nur besser werden. Hoffe die Teams rücken noch näher zusammen.

Wird aber wohl alles von Renault abhängen. Ferrari wird wohl näher kommen, alle Mercedes-betriebenen Wagen aber wohl eher nicht.

Honda wohl weiterhin zu vergessen.

[Tintifax1972]

Ist der Fluch des Reglements. Kann mir keine groszen Verschiebungen vorstellen.

[Xaverl Nick]

Ist der Fluch des Reglements. Kann mir keine groszen Verschiebungen vorstellen.

Große Verschiebungen eh nicht. Reicht ja, wenn Ferrari wieder so einen Sprung macht.

[pironi]

Diese Concept Cars schauen einfach geil aus.

[odrik]

2016 kommen der Deutschland GP (Hockenheim) und der Europa GP (Baku) wieder zurück in den Rennkalender. Ausserdem wechseln Russland und Malaysia die Termine. Interessant für den Malaysia GP, denn um die Zeit regnets sehr häufig dort.

Ein Comeback feiert auch wieder das zweite Auspuffrohr, durch das werden allerdings nur die Abgase vom Wastegate strömen. Damit will man die Motorensounds wieder lauter machen. Das Wastegaterohr unterliegt keinen Regeln, damit haben die Ingeneure mehr Freiheit und können es somit in die Aerodynamik des Autos integrieren.

Die größte technische Regeländerung betrifft die Reifen. Pro Wochenende stehen den Fahrern 13 Reifensätze zur Verfügung. (Wie 2015) Von diesen 10 Sätzen dürfen die Fahrer (nicht Teams) selbst entscheiden, um welche Reifenmischung es sich handelt. Die anderen drei Reifensätze legt Pirelli fest, wobei es weichere und härtere Sätze gibt. Der weichere Satz ist für Q3 reserviert, die zwei anderen für das Rennen. Von diesen zwei muss allerdings nur EINER verwendet werden. Es können auch beide eingesetzt werden, denn 2016 muss man im Rennen nichtmehr die Reifenmischung wechseln. Man kann aber auch alle drei Mischungen aufziehen. Nach 40 Minuten des FP1 müssen die Teams einen von den 13 Sätzen an Pirelli abgeben, am Ende von FP1 einen weiteren. Je zwei weitere Sätze werden nach FP2 und FP3 abgegeben. (Wobei natürlich nicht der Satz, welchen Pirelli für Q3 und die zwei für das Rennen vorgeschrieben hat, abgegeben werden darf). Nach Q3 wird dann auch dieser Satz zurückgelegt.

Übrig bleiben also sechs Sätze, zwei davon sind von Pirelli vorgeschrieben. Regenreifen sind davon ausgeschlossen.

Ausserdem gibt es eine komplett neue Mischung, den Ultra-Soft.

Auf dem Motorenmarkt hat sich auch einiges getan. Red Bull Racing bekommt nach wie vor Renaultantriebe. Diese werden aber von Ilmor gewartet und aufgerüstet. Der Motor heißt auch nicht mehr Renault sondern wird von der TAG Holding gesponsert. Die Scuderia Toro Rosso wird mit Ferrarimotoren ausgestattet. Manor wechselt auf Mercedes.

Renault hat das Lotus F1 Team für einen Pfund gekauft und kehrt als Werksteam in die Formel 1 zurück. Haas F1 wird das elfte Team. Die Amerikaner bekommen Motoren aus Maranello.

Romain Grosjean wechselt von Renault zu Haas, der Franzose wird durch Joylon Palmer ersetzt. Grosjeans Teamkollege wird Esteban Gutierrez. Manor hat noch keines der zwei Cockpits mit Fahrern besetzt.

Start ist der 20. März, das Finale findet am 27. November statt.

Ich für meinen Teil freue mich auf 2016. Ferrari wird zeigen müssen, was man im Winter gemacht hat. Von allen Teams, waren die Roten die, welche sich seit 2014 am meisten gesteigert haben.

bearbeitet 28. Dezember 2015 von odrik

[menasche]

ich freu mixh schon. das mit den reifen muss ich mir in ruhe in melbourne ansehen, eröffnet aber wohl einige taktische möglichkeiten.

[psywalker]

Das mit den Reifen klingt nicht uninteressant.

Bin gespannt, ob McLaren endlich halbwegs den Anschluss ans Mittelfeld schaffen wird. Zu vergönnen wäre es den beiden Fahrern.

Hamilton darf bitte wieder Weltmeister werden.

[TomBrady85]

Ich hoffe das Nico Rosberg dieses Jahr den WM-Titel holt! Der ist zwar auch langweilig, aber wenigstens nicht ganz so ein Ungustl wie der Hamilton...

[Hugo_Maradona]

Erstes 2016er Auto präsentiert. Der Renault, wie immer sehr hübsch:

Und endlich sind auch diese komischen Nasen Geschichte.

[odrik]

Oh ja, einen eigenen F1 Thread gibts ja auch noch.

Erstes 2016er Auto präsentiert. Der Renault, wie immer sehr hübsch:

Und endlich sind auch diese komischen Nasen Geschichte.

Soweit ich weiß, ist das aber noch nicht das 2016er Auto, lediglich die (Grund)Lackierung.

Die Nasen wirds auch 2016 wieder geben, Ferrari wird vermutlich auf diese umsteigen.

[Hugo_Maradona]

Oh ja, einen eigenen F1 Thread gibts ja auch noch.

Soweit ich weiß, ist das aber noch nicht das 2016er Auto, lediglich die (Grund)Lackierung.

Die Nasen wirds auch 2016 wieder geben, Ferrari wird vermutlich auf diese umsteigen.

Was? Die präsentieren nur eine Lackierung?

[odrik]

Was? Die präsentieren nur eine Lackierung?

Das ist mittlerweile leider schon gang und gäbe. Red Bull und Ferrari werden die Lackierung auch zuerst präsentieren.

[Joke]

Das ist mittlerweile leider schon gang und gäbe. Red Bull und Ferrari werden die Lackierung auch zuerst präsentieren.

Da können sie sich das Ganze aber sparen und das Design auch online vorstellen

Naja Publicity, Sponsoren -- Kohle