[Formel 1] Saison 2011

[pironi]

Das mag schon sein das Di Resta kein schlechter Fahrer sein wird. Lasse mich da eher davon leiten, das Hülkenberg mMn. keine schlechte Debütsaison gefahren ist und nur aufgrund fehlender Sponsorengelder sein Cockpit bei Williams verloren hat. Ichh finde es immer schade, wenn solche Fahrer wie Hülkenberg nur aufgrund fehlender Sponsorengelder sein Cockpit verliert und irgendwelche "No Names" Cockpits erhalten weil Sie Geld mitbringen. Aber Geld regiert eben die Welt und daran kann man leider nix ändern. Auch wenn gewisse Fahrer noch so ein Talent besitzen.

Was hat ein Karthikeyan bisher in seiner Karriere gezeigt ( da bin ich ganz bei dir)? Oder zb. ein Petrov, Yamamoto? Und solche Leute erhalten ein Cockpit für die neue Saison und ein Hülkenberg nicht? Ich kanns nicht verstehen.

Naja, Petrov war 2009 2. in der GP2-Serie hinter Hülkenberg, der hat sich die Chance in der F1 schon verdient, auch wenn die Ergebnisse großteils nicht gepasst haben.

Am Ende zählen halt oft nur Fakten und da war Hülkenberg schlussendlich klar hinter Barrichello (22 zu 47 Punkte). Und dann entscheidet sich das Team, den Routinier zu behalten. Ich finde es auch schade, dass Hülkenberg keine zweite Chance erhält. Aber so Teams wie Williams müssen halt auf jeden Cent schauen und ein Maldonado bringt halt sehr viel Geld mit. Ich weiß nicht, was ich von ihm halten soll. Er ist sicher kein schlechter Fahrer (immerhin ist er GP2-Champ), bin schon gespannt auf die neue Saison.

Auch auf Sergio Perez (Sauber). Er bringt auch sehr viel Geld mit, aber ich glaube, dass der sehr viel Potenzial hat. Da hat Sauber einen sehr guten Griff getan (aber ich wiederhole mich)...

[Obsolet]

Das mag schon sein das Di Resta kein schlechter Fahrer sein wird. Lasse mich da eher davon leiten, das Hülkenberg mMn. keine schlechte Debütsaison gefahren ist und nur aufgrund fehlender Sponsorengelder sein Cockpit bei Williams verloren hat.

Wirklich besonders wars aber auch nicht - da hat zB ein Kobayashi gleich von Anfang an mehr gezeigt. Oder man denke an Debutrennen von Kubica damals usw

[SV_Austria_1933]

http://www.motorsport-aktuell.com/automobil/symonds-will-zurueck-in-die-formel-1-3299610.html

Also ich will solche Leute nicht mehr in der F1 sehen. Er mag schon ein guter Techniker sein und viel Ahnung haben von dem ganzen ( 4 Weltmeistertitel sprechen für sich). Aber wenn jemand tatsächlich in diese Crashgate Affäre von Singapure 2008 verwickelt ist dann hat er nichts mehr dort verloren. Das war ein grosser Betrug am Sport und so etwas gehört mit einem Berufsverbot belegt.

[pironi]

http://www.motorsport-aktuell.com/automobil/symonds-will-zurueck-in-die-formel-1-3299610.html

Also ich will solche Leute nicht mehr in der F1 sehen. Er mag schon ein guter Techniker sein und viel Ahnung haben von dem ganzen ( 4 Weltmeistertitel sprechen für sich). Aber wenn jemand tatsächlich in diese Crashgate Affäre von Singapure 2008 verwickelt ist dann hat er nichts mehr dort verloren. Das war ein grosser Betrug am Sport und so etwas gehört mit einem Berufsverbot belegt.

Welchen Beruf übt er genau aus? Das ist ja ein weitgezogenes Feld.

Apropos: warte nur ab, der schleimige Briatore wird auch bald zurück sein.

[OoK_PS]

keine 50 tage mehr bis zum saisonauftakt und in zehn tagen finden schon die ersten tests statt. auch die meisten präsentationstermine stehen fest:

28.1. Ferrari

31.1. Lotus-Renault und Sauber

1.2. Mercedes, Red Bull, Toro Rosso, Lotus, Williams

4.2. McLaren

7.2. Virgin

? Hispania und Force India

wird wohl ein paar neue designs geben, Lotus-Renault fährt bekanntlich in schwarz-gold und Hispania arbeitet an einem komplett neuem layout: http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/01/HRT_geht_bei_der_Gestaltung_des_Fahrzeugs_futuristische_Wege_11012113.html

[OoK_PS]

[OoK_PS]

heute gibts drei präsentationen, Team Lotus macht den auftakt:

hat sich schon stark verändert, der wagen ist wesentlich weniger klobig als im vorjahr. ziel: 40 - 50 punkte in der kommenden saison.

im laufe des tages folgen noch Sauber und Lotus-Renault

bearbeitet 31. Januar 2011 von OoK_PS

[Töm1989]

wie läuft das jetzt eigentlich mit den beiden Lotus Teams? Die einen in gün gelb wie oben und die anderen in den klassischen Farben?

[OoK_PS]

Sauber konnte anscheinend doch wesentlich mehr sponsoren als im letzten jahr gewinnen, da war der wagen ja zum saisonaufrakt nackt.

hier kann man in zehn minuten die präsentation des Lotus-Renault sehen, dem vermeintlich schönsten auto im feld:

http://www.launch.lotusrenaultgp.com/

bearbeitet 31. Januar 2011 von OoK_PS

[iceman]

is der geil !!!

[Hugo_Maradona]

is der geil !!!

Das Total Rot stört leider total!

Die schwarz-gold Kombination ist aber legendär! ( John Player Special Lotus Renault)

[OoK_PS]

weiter gehts:

Red Bull:

Toro Rosso:

Williams (übergangslackierung ohne sponsoren):

Mercedes:

ab heute testfahrten in Valencia, einige teams (Virgin, Hispania, Fordce India, McLaren) fahren aber noch mit dem fahrzeug vom vorjahr.

[iceman]

mercedes schaut aber auch scharf aus.

[Hugo_Maradona]

mercedes schaut aber auch scharf aus.

Das stimmt.

Die (farbliche) Unterscheidbarkeit von Red Bull und Toro Rosso ist heuer gottseidank auch ausgeprägter als bisher. Ich bin ja nicht mehr der jüngste und somit hab ich mir da schon immer ein wenig schwer getan!

[DerFremde]

Hat's nicht geheißen, die Autos würden ganz anders aussehen diese Saison?