Gran Turismo 5

[Orodreth]

beim indy500 war mein spoiler ziemlich verbogen. aber sonst merk ich nix von einem schadensmodell. der lack geht bissl ab, aber vom fahren her ändert sich nix

[pheips]

Folgende Frage passt vllt. momentan ganz gut in die Diskussion:

Was soll das Autowaschen bringen? Ich hab mein Auto noch nie als dreckig wahrgenommen.

Schäden verschwinden ja nach einem Rennen auf wundersame Weise, Dreck etwa nicht?

[lemmy]

Is glaub ich nur so zum spass, der Wagen glänzt ein bissl mehr nachher ( zumindest war's bei den früheren teilen so ).

[TT-Leser]

Hat jemand schon einen Motorschaden gehabt weil er keinen Ölwechsel machte?

[Splinta]

Hat jemand schon einen Motorschaden gehabt weil er keinen Ölwechsel machte?

gibt keinen Motorschaden bei GT5

[pheips]

Hat jemand schon einen Motorschaden gehabt weil er keinen Ölwechsel machte?

Ölwechsel bringt dir nur ein paar PS wieder, die ein Wagen nach längerem Gebrauch "verliert".

[Splinta]

Ölwechsel bringt dir nur ein paar PS wieder, die ein Wagen nach längerem Gebrauch "verliert".

bzw. die er verloren hat, bevor er zum Onlinesammler/Gebrauchtwagenhändler gekommen is und du ihn gekauft hast.

Sprich bei jedem Gebrauchten, gleich mal an Wechsel machen.

Bei stärkeren Autos sind auch mehr als "paar" PS, beim Formula GT warens glaub ich fast 30 KW

[lemmy]

Beim NASCAR warens bei mir auch ca 50 kW obwohl man das eigentl. neu kauft.

[wynton]

Die Updates kannst du so natürlich runterladen, aber die Bonusrennen kann man meines Wissens nur fahren, wenn man online ist. Für die wird in dem Sinn auch nicht upgedatet bzw. runtergeladen, sondern nur die Informationen eingeholt, wie sich die Rennen zusammenstellen.

Aha ok, danke dir.

Wie is das jetzt eigentlich mit dem Schadensmodell, , bin lvl 25 und merk davon nix ( außer online).

Muss ich das wo ein- bzw freischalten?

Gibt kein Schadensmodell.

Folgende Frage passt vllt. momentan ganz gut in die Diskussion:

Was soll das Autowaschen bringen? Ich hab mein Auto noch nie als dreckig wahrgenommen.

Schäden verschwinden ja nach einem Rennen auf wundersame Weise, Dreck etwa nicht?

Bringt überhaupt nix.

Hat jemand schon einen Motorschaden gehabt weil er keinen Ölwechsel machte?

Bei Langstreckenrennen geht die Ölwarnlampe im Cockpit an. Sinn davon = Null.

Wie die anderen schon schrieben, ist ein Ölwechsel halt die billigste Tuningmassnahme. Kaputt gehen kann da gar nix.

Drei Beispiele hintereineinander die keinen Sinn ergeben und man kanns auch noch fortführen:

Dauernd gewinne ich irgendwelche Hupen. Was soll ich mit dem Mist?

Streckeneditor?

Wie findet ihr den? Schonmal benutzt?

Ist auch so ein gross angekündigtes Feature und im Endeffekt der gleiche Reinfall wie das inexistente Schadensmodell.

Soviel unnötigen Schnick-Schnack programmiert, den B-Spec im Vergleich zu GT4, völlig unnötig aufgeblasen und dafür viel weniger Rennen und weniger Strecken als bei GT4?

GT5 ist immernoch ein super Spiel, aber es hätte so so viel besser sein können. Irgendwie Schade drum.

[Splinta]

GT5 ist immernoch ein super Spiel, aber es hätte so so viel besser sein können und ist nicht so toll wie es nach Vorankündigungen zu erwarten war.

fyp.

[Berni]

Ab wievielen km sollte man den Motor wieder instandsetzen?

[j.d.]

gt5 ist doch quasi eigentlich nur das grundgerüst für gt6, welches dann wirklich DAS spiel werden wird

[pheips]

gt5 ist doch quasi eigentlich nur das grundgerüst für gt6, welches dann wirklich DAS spiel werden wird

Ja, aber ob wir das alle noch erleben werden ist eine andere Frage.

[lemmy]

Die ölwarnlampe zeigt normalerweise einen fälligen Ölwechsel an (zumindest war's bei gt3 so)

Toller gebrauchtwagenmarkt heute:

Yellow Bird und corvette '63 Race Car zwei von mir.

Und auch noch die deppate loeb Challenge auf gold, somit das Geld für den C4 wrc gespart.

[j.d.]

hui, bei b spec geht bei mir einiges weiter, inzwischen auch schon die halbe expertenserie auf gold

weiß man ob nach 13.1 wieder neue bonusrennen kommen?

bearbeitet 12. Januar 2011 von j.d.