Euer Traumauto !

[psywalker]

Der thread heißt Traumauto nicht Traum-LKW.

So hässlich und unnötig. Dodge halt.

entschuldigung bitte herr pironi, dass MIR dieses auto gefällt und ICH es als traumauto bezeichne. muss dir doch eh ned gfallen, küss deinen bayrischen und gib ah ruah...

immer das selbe. :aaarrrggghhh:

bearbeitet 6. Mai 2011 von AUThentisches_GfrasT

[GemeindebauGschropp]

Der thread heißt Traumauto nicht Traum-LKW.

So hässlich und unnötig. Dodge halt.

Warum darf das nicht sein Traumauto sein? Und wenn ich ein GoKart als Traumwagl hätte könnts dir doch wurscht sein, oder?

[psywalker]

Warum darf das nicht sein Traumauto sein? Und wenn ich ein GoKart als Traumwagl hätte könnts dir doch wurscht sein, oder?

es is hald ka bmw kraxn

[benni889]

Hehe-... hab vor 1 Monat mal wieder bei Autoscout Österreich und Deutschland gesucht... E92, LeMans Blau, 325+, Allrad, Leder. Ergebnis(se): 0

Is echt nicht einfach und neu bist ja gleich Mal bei 65-70k

Interlagos gibts beim E92 glaub ich net serienmäßig. Blau gfallt ma generell, aber das LeMans blau is scho am geilsten.. leider kostets halt auch Aufpreis.

Do host recht. Von denen gibts relativ selten. Leider

Interlagos würde ich eh lackieren lassen. Selbst wenn jetzt ein weißer QP ists, lass ich blau umlackieren. Wegen 2-3Tausend Euro scheiß ich drauf fürs lackieren!

Deswegen tendiere ich momentan e92 335i oder e46 M3. Und irgendwie muss ich meinen 330er anbringen, wer hat schon 20k?

es is hald ka bmw kraxn

[psywalker]

es is mir doch egal, wer welches traumauto hat. und ah bmw interessiert mich genausoviel wie jede andre automarke.

wenn er auf meinem traumwagl rumreitet, reit ich auf seinem rum

der 3er vom splinta (sein geposteter hald ) schaut eh super aus

bearbeitet 6. Mai 2011 von AUThentisches_GfrasT

[Splinta]

Do host recht. Von denen gibts relativ selten. Leider

Interlagos würde ich eh lackieren lassen. Selbst wenn jetzt ein weißer QP ists, lass ich blau umlackieren. Wegen 2-3Tausend Euro scheiß ich drauf fürs lackieren!

Deswegen tendiere ich momentan e92 335i oder e46 M3. Und irgendwie muss ich meinen 330er anbringen, wer hat schon 20k?

Ich sags dir, wir könnten durchaus noch ins Geschäft kommen haha... Hab mir nämlich überlegt, nachm Seat an 46er als Übergangsauto zum 92er zu holen, weil ich noch bissl brauch bis ich flüssig genug für den 92er bin.

[pironi]

entschuldigung bitte herr pironi, dass MIR dieses auto gefällt und ICH es als traumauto bezeichne. muss dir doch eh ned gfallen, küss deinen bayrischen und gib ah ruah...

immer das selbe. :aaarrrggghhh:

Tja, die Wahrheit schmerzt halt des Öfteren.

[mazunte]

Hobts es ois kann Schnidl in der Hosn, gibts jo net

[Xaverl Nick]

Den ist der Nastja Ceh damals gefahren...

Erinnert mich an irgendwas...

bearbeitet 6. Mai 2011 von Xaverl Nick

[TT-Leser]

Hehe-... hab vor 1 Monat mal wieder bei Autoscout Österreich und Deutschland gesucht... E92, LeMans Blau, 325+, Allrad, Leder. Ergebnis(se): 0

Is echt nicht einfach und neu bist ja gleich Mal bei 65-70k

Also bei einen BMW generell schon lohnt sich der Blick über die deutsche Grenze zu www.mobile.de. Hier zum Beispiel ein 325d: Klick

Einen stolzen Preis haben die Autos zwar auch dort, aber rund 10.000 Euro sind trotzdem gleich mal gespart.

[benni889]

Also bei einen BMW generell schon lohnt sich der Blick über die deutsche Grenze zu www.mobile.de. Hier zum Beispiel ein 325d: Klick

Einen stolzen Preis haben die Autos zwar auch dort, aber rund 10.000 Euro sind trotzdem gleich mal gespart.

Host eh Steuern, Nova, co2 usw eingrechnet? Die sind nämlich zum nachzahlen wenns a deutsches auto einführst!

[TT-Leser]

Host eh Steuern, Nova, co2 usw eingrechnet? Die sind nämlich zum nachzahlen wenns a deutsches auto einführst!

Mal schnell den oben geposteten E92 durchgerechnet:

37899 Euro Brutto (31848 Netto darauf wird die Nova berechnet) für den 325d

2230 Euro Nova (7% Nova laut BMW Seite)

100 Euro Co2 Steuer (160g/km sind frei, jedes Gramm über 160 wird mit 25 Euro verrechnet. Der BMW hat 164g)

Die Typisierung kostet bei einen neuwertigen und ungetunten(!!!) Auto etwa 220 Euro. Bei einen neuwertigen Auto stellt die Typisierung kein Problem dar.

Schlussendlich kommts noch darauf an, wie das Auto hergebracht wird. Die sichere Variante ist ein rotes Ausfuhrkennzeichen. Das Auto ist damit auch bei uns in Österreich für 14 Tage Haftpflicht versichert. Die Kosten dafür liegen bei 140 Euro. Von Bayern nach Wien (in euren Fall) werden grob noch 120 Euro Spritkosten anfallen. Das wars dann.

Macht einen Gesamtpreis von 40729 Euro. Der oben genannte BMW ist damit jetzt zwar kein Superschnäppchen, Die echten Schnäppchen gibt´s allerdings in DE genügend. Daher lohnt sich das schonmal.

bearbeitet 7. Mai 2011 von TT-Leser

[benni889]

Mal schnell den oben geposteten E92 durchgerechnet:

37899 Euro Brutto (31848 Netto darauf wird die Nova berechnet) für den 325d

2230 Euro Nova (7% Nova laut BMW Seite)

100 Euro Co2 Steuer (160g/km sind frei, jedes Gramm über 160 wird mit 25 Euro verrechnet. Der BMW hat 164g)

Die Typisierung kostet bei einen neuwertigen und ungetunten(!!!) Auto etwa 220 Euro. Bei einen neuwertigen Auto stellt die Typisierung kein Problem dar.

Schlussendlich kommts noch darauf an, wie das Auto hergebracht wird. Die sichere Variante ist ein rotes Ausfuhrkennzeichen. Das Auto ist damit auch bei uns in Österreich für 14 Tage Haftpflicht versichert. Die Kosten dafür liegen bei 140 Euro. Von Bayern nach Wien (in euren Fall) werden grob noch 120 Euro Spritkosten anfallen. Das wars dann.

Macht einen Gesamtpreis von 40729 Euro. Der oben genannte BMW ist damit jetzt zwar kein Superschnäppchen, Die echten Schnäppchen gibt´s allerdings in DE genügend. Daher lohnt sich das schonmal.

kennst dich doch aus^^

[hase_svas]

kennst dich doch aus^^

nö, mwst auf nova + zuschlag fehlen

[TT-Leser]

nö, mwst auf nova + zuschlag fehlen

Welcher Zuschlag?