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veufan

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naja, hab scho ah paar kratzer auf meinem auto, aber ja, was soll i machen? :) is ned so das drama mMn.

naja optisch kommt a kratzer auf ner schwarzen plastikleiste weniger oarsch rüber als bei ner lackierten - also mich ärgerts ;) vorallem die kosten bei der behebung sind auch ganz andere ;)

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hold your colour

naja optisch kommt a kratzer auf ner schwarzen plastikleiste weniger oarsch rüber als bei ner lackierten - also mich ärgerts ;) vorallem die kosten bei der behebung sind auch ganz andere ;)

Und eine schwarz Plastikleiste kommt immer orsch rüber(ausg. vl. schwarze Autos), so what.

Klar riskiert man etwas mehr, wenn man sich was höherwertiges kauft, is ja logisch. Wer sich aber so a Plastikverkleidung kauft wird wohl nicht so viel Wert auf Optik legen, somit eh wurscht.

bearbeitet von Splinta

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wennst dann mal die ersten kratzer und co am lack hast denkst anders ;) beim plastik wurscht ;)

Also Kratzer und Dellen hab ich nur Seitlich am Auto. Vorne und Hinten pass ich sogut es geht selbst drauf auf.

Seitlich hilft mir jedoch eine schwarze Plastikleiste auch nix, weil die Autotüren anderer Autofahrer schlagen meistens im Türblech ein und ned auf der Zierleiste ;)

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Seitlich hilft mir jedoch eine schwarze Plastikleiste auch nix, weil die Autotüren anderer Autofahrer schlagen meistens im Türblech ein und ned auf der Zierleiste ;)

oder zB wie bei meiner fahrertür. schaut irgendwie so aus, als wollt jemand meine tür mit einem drahtwaschl putzen :huh?deppat?:

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Fuck Heraldry!

Wenn ich mich an unseren ersten Suzuki Swift (Bj. 86) erinnere ... der hatte graue Kunststoff-Stoßstangen, wo kein Kratzer überhaupt je zu sehen war. Tausendmal praktischer als diese riesigen hochglanzpolierten Dinger von heute.

Hach, überhaupt, das war ein Auto. Zu schade, dass ich ihn zerstört hab. :(

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Wacker Innsbruck Anhänger

wennst dann mal die ersten kratzer und co am lack hast denkst anders ;) beim plastik wurscht ;)

Das kommt auf den Fahrer an. Mich nervt generell jeder noch so kleine Kratzer und muss schnellstmöglich repariert werden.

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V.I.P.

:)

Bis 2018 will der tschechische Hersteller seine Verkaufszahlen verdoppeln. Dafür soll eine Flut an neuen Modellen sorgen. Den Anfang macht der Rapid, der über dem Fabia und unter dem Octavia angesiedelt ist.

Artikel

:allaaah: :allaaah: :allaaah:

Der Name. :love:

Steht halt für Qualität. :)

Wirds da beim AMS dann ein eigenes Antragsformular geben?

Die AMS-Schmähs san sowas von ausgelutscht... :finger:

bearbeitet von pironi

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I've seen better days

:feier:

Du riechst solche Postings irgendwie um dann deinen senf smiley dazu abzugeben!?

Aber der VW Konzern hat uns halt gern: Für die Patrioten den Seat Cordoba und für Rapidfans jetzt wieder das gleichnamige Auto.

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Wacker Innsbruck Anhänger

:)

Bis 2018 will der tschechische Hersteller seine Verkaufszahlen verdoppeln. Dafür soll eine Flut an neuen Modellen sorgen. Den Anfang macht der Rapid, der über dem Fabia und unter dem Octavia angesiedelt ist.

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Bei aller Sympathie für Skoda, aber das finde ich nicht gut. Sie hätten besser mehr Wert auf Individualität bei gleichleibend attraktiven Preisniveau gelegt...

bearbeitet von TT-Leser

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I've seen better days

Bei aller Sympathie für Skoda, aber das finde ich nicht gut. Sie hätten besser mehr Wert auf Individualität bei gleichleibend attraktiven Preisniveau gelegt...

Weißt du etwas gegenteiliges?

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