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SkiWM2017 Tippspiel Champion
sir_KiNgSiZe schrieb vor 6 Minuten:

Nur blöd, dass sie früher sehr wohl im Regen (und auch bei schlechter sicht) gefahren sind. 

So gesehn machts heute sowieso keinen Sinn mehr zu fahren - weil heutzutage bei jedem Raus-Rutscher eines Autos sofort das SC kommt oder die Red Flag geworfen wird (was eh gut ist) - früher halt gelb/maximal doppel gelb und es ging schön dahin während das Auto weggeräumt wurde. Nachdems bei den Bedingungen sicher in der ersten Runde einige rausdreht, wird sowieso wieder abgebrochen plus du wartest nochmal länger weils alles aufräumen müssn.

Das Regenradar schaut aber okay aus, un 15:45/15:50 spätestens ist die Wolke durch.

bearbeitet von Joke

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Channel 9 - Mod
sir_KiNgSiZe schrieb vor 6 Minuten:

Nur blöd, dass sie früher sehr wohl im Regen (und auch bei schlechter sicht) gefahren sind. 

Zum Teil bei deutlich schlechteren Bedingungen. 

Die F1 hat da schon ein massives Problem und das kratzt auch an deren Image. Will man zukünftig gar nicht mehr bei Regen fahren, dann müssens halt noch 15 Strecken in Saudi Arabien und den VAE bauen.

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Alex011 schrieb vor 7 Minuten:

Holts euch eine Kaffee, jetzt dauerts....fix bis 16:00

Naiver Optimismus ;)

_UndertakeR_ schrieb vor 3 Minuten:

Zum Teil bei deutlich schlechteren Bedingungen. 

Die F1 hat da schon ein massives Problem und das kratzt auch an deren Image. Will man zukünftig gar nicht mehr bei Regen fahren, dann müssens halt noch 15 Strecken in Saudi Arabien und den VAE bauen.

was die sowieso vorhaben

dazu den richtigen FIA Präsidenten dafür :=

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Posting-Pate

Farce wieder einmal. Sollns nur mehr in der Wüste fahren und gut is. Natürlich sind die Bedingungen für die Fahrer mittlerweile sehr schwer. Die Hälfte ist noch nie mit echten Regenreifen gefahren 

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Joke schrieb vor 6 Minuten:

So gesehn machts heute sowieso keinen Sinn mehr zu fahren - weil heutzutage bei jedem Raus-Rutscher eines Autos sofort das SC kommt oder die Red Flag geworfen wird (was eh gut ist) - früher halt gelb/maximal doppel gelb und es ging schön dahin während das Auto weggeräumt wurde. Nachdems bei den Bedingungen sicher in der ersten Runde einige rausdreht, wird sowieso wieder abgebrochen plus du wartest nochmal länger weils alles aufräumen müssn.

Das Regenradar schaut aber okay aus, un 15:45/15:50 spätestens ist die Wolke durch.

Bloß starten sie das Rennen nicht nachdem die Wolke weg ist, sondern es wird wie in Monaco (2023?) sein und die warten bis es schon relativ trocken ist und dann stehens erst recht wieder alle mit Inters am Start.

Es ist nur mehr peinlich...

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Im ASB-Tausenderklub
HarryDunne schrieb vor 1 Minute:

Farce wieder einmal. Sollns nur mehr in der Wüste fahren und gut is. Natürlich sind die Bedingungen für die Fahrer mittlerweile sehr schwer. Die Hälfte ist noch nie mit echten Regenreifen gefahren 

Dann hast die nächste surderei, dass es zu heiß ist oder ein zuviel Wind (Böen) ist. Formel pussy

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zH MediaCorner

Wenn ich hunderte von Euros für den Schas bezahlt hätte, würd ich halt auch nicht einfach gehen nur weils regnet u der Rennstart sich verzögert, lieber ORF :lol:

Wird sonst eventuell wie vor ein paar Jahren, paar Runden hinterm SC und aus is.

Wenn um kurz nach 16 Uhr kein Rennstart geh ich wieder Heim u schau dort - oder auch nicht.

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Ich war 2010 in Spa und da hat es auch geregnet (zu Beginn war es noch trocken) und es wurde nicht überlegt, ob man fahren kann bzw ob man abbrechen muss

Der Sport hat so einfach ein Problem

bearbeitet von Hugo_Maradona

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Vor allem find ich skandalös wenn da Aussagen kommen wie "es muss zu regnen aufhören" statt "der Regen muss weniger intensiv werden"

 

Sprich es wird grundsätzlich nie wieder bei aktivem Regen gefahren...

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Im ASB-Olymp
sir_KiNgSiZe schrieb vor 18 Minuten:

Nur blöd, dass sie früher sehr wohl im Regen (und auch bei schlechter sicht) gefahren sind. 

Ich denke da spielt auch die Erinnerung an Japan 2014 mit, dass man bei schlechter Sicht extra vorsichtig ist. Sind die Reifen heutzutage nicht auch breiter als jemals zuvor (oder zumindest in den letzten Jahrzehnten)? D.h. mehr Verdrängung, d.h. stärkere Gischt.

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