Formel 1 Saison 2022

[Vuibrett]

Gatrik schrieb vor 22 Stunden:

Wenn Max Verstappen beim nächsten Rennen gewinnt + schnellste Runde holt und Leclerc nur 8ter wird, dann ist Verstappen Weltmeister.

Irgendwie hör ich da auch jedes Mal ein anderes Szenario.

Rechnet's mal gscheid, herst 

[mido456]

Wurscht, aller vorraussicht nach ist verstappen übernächstes Rennen Weltmeister .

Wenn leclerc ausscheidet dann schon nächstes rennen

[grufi]

mido456 schrieb vor einer Stunde:

Russell ist die Zukunft. Bin gespannt wann auch Toto das erkennt. Die Leistungen werden von Jahr zu Jahr besser und hamilton baut langsam ab.

Strategisch klug wäre es  sich auf Russell zu konzentrieren

glaubst wirklich das intern alles so gehandhabt wird wie´s nach außen präsentiert wird?

jeder weiß das Russel die Zukunft ist bei Mercedes

und du weißt ja auch net mal ob Hamilton nächstes Jahr überhaupt noch dabei ist

inoffiziell ist ja Hamilton sogar die Nummer 2 - kann mich da an eine Diskussion erinnern bezüglich der teils gelben Markierung am Auto die eigentlich der 2er Pilot haben sollte

sie könnens halt noch nicht offensichtlich machen und schon gar nicht in Russels erstem Jahr als Stammpilot bei Mercedes

interessant wirds halt wie das ganze dann fürs nächste Jahr präsentiert wird - vermutlich in die Richtung "wir haben keinen 2er Fahrer sondern nur 2 1er oder so"

man kann von Toto halten was man will aber Russels Aufstieg und Hamiltons aktuellen Abstieg hat jeder mitbekommen - auch der liebe Torger

sich auf Russel zu konzentrieren find ich aber auch nicht unbedingt korrekt

er zieht sein Ding durch und macht was er kann

Hamilton hängt aber den Erwartungen hinterher

kurzfristig muss man auf alle Fälle schauen was man für Hamilton machen kann

 

langfristig wird der Fokus aber auf alle Fälle auf dem Auto selbst und auf Russel liegen

[Vöslauer]

Hamilton ist mit 9:7 in den Qualifying-Duellen vorne und hatte bis auf 2-3 Ausnahmen immer die bessere Rennpace. 

Russell überzuckert gut die sich bietenden Möglichkeiten (wissen wir schon seit Williams-Zeiten) aber schlussendlich kann man es natürlich auch aufs Glück runterbrechen. Sein Glück ist, dass er in den Rennen oftmals immer hinter Hamilton zurückliegt und dank Safety Car die bessere Option wählen kann. 

Melbourne, Miami, Niederlande waren dafür perfekte Beispiele... das erinnert alles bissl an Sainz/Leclerc von vergangener Saison. 

Hätte mir erwartet, dass Russell schon jetzt näher an Hamilton dran ist - denke aber auch, dass die endgültige Fackelübergabe 2023 oder spätestens 2024 folgt. 

Wenn man sich den heutigen Daniel Ricciardo ansieht, wer würde mir glauben, dass die folgende Statistik nicht gefälscht ist:

[Xaverl Nick]

Ricciardo halte ich aber immer noch für stark unterschätzt. Ich glaube einfach dass Norris sogar über Verstappen steht. Zumindest steht Norris über dem Verstappen von damals. 

bearbeitet 12. September 2022 von Xaverl Nick

[Zwara]

Xaverl Nick schrieb vor einer Stunde:

Ich glaube einfach dass Norris sogar über Verstappen steht. Zumindest steht Norris über dem Verstappen von damals. 

Umso bitterer, dass er bei Mclaren verlängert hat.

bearbeitet 12. September 2022 von Zwara

[grufi]

Zwara schrieb vor 12 Stunden:

Umso bitterer, dass er bei Mclaren verlängert hat.

stimmt

aus der Sicht von Norris war das einfach "Pech"

aber was wären die Alternativen gewesen? zumindest zum Zeitpunkt der Vertragsverhandlungen

das einzige das ich mir eventuell vorstellen könnte ist eventuell mal den Platz von Lewis

aber bei RB oder Ferrari seh ich ihn irgendwie nicht

man kann halt nur hoffen, dass Ferrari sich selbst mal findet und Mercedes und McLaren den Anschluss findet

[bobby the cat]

OP-Komplikation: Formel-1-Star auf Intensivstation (msn.com)

 

[Xaverl Nick]

bobby the cat schrieb vor 3 Stunden:

OP-Komplikation: Formel-1-Star auf Intensivstation (msn.com)

 

Am Sonntag hat der Teamchef im Interview noch gesagt, dass man bei einer OP nie sagen kann, wie schnell jemand wieder fit ist. 

[Vöslauer]

https://www.laola1.at/de/red/motorsport/formel-1/news/formel-1-ceo-stefano-domenicali---punkte-in-jeder-session-/

Zitat

Formel-1-CEO Stefano Domenicali hat eine neue Idee eingebracht, die Königsklasse für Fahrer, Teams und Fans noch attraktiver zu machen.

Der ehemalige Ferrari-Teamchef hat gegenüber der italienischen "Corriere della Sera" einen neuen Vorschlag eingebracht, jene Wochenenden, die nicht das Sprint-Rennen im Programm haben, mit zusätzlichen Punkten in den Freitagstrainings künstlich aufzublasen.

"An einem normalen Rennwochenende, wenn am Freitag erstes und zweites Freies Training gefahren werden, sollte es in jeder Session zusätzliche Punkte geben", festigt der Italiener seinen Gedankengang und blickt zusätzlich auf den Samstag.

"Es könnte Einzelzeitfahren oder eine Qualifikation für ein Samstagsrennen, das kürzer ausfallen könnte, anstelle des dritten Freien Trainings geben. Vielleicht können wir das mit einer umgekehrten Startaufstellung verbinden." Auch für jene Samstagsrennen soll es Punkte geben. Ob die Puntkeausschüttung wie bei einem bisherigen Sprintrennen ausfallen soll, lässt der Formel-1-Chef nicht durchblitzen.

Die Idee des "Reverse Grid" gab es in der Vergangenheit bereits. Unter anderem Mercedes-Teamchef Toto Wolff als auch Fahrer wie Lewis Hamilton und Sebastian Vettel hatten sich gegen diese Idee gestellt. Dennoch beharrt Domenicali: "Viele sagen (zum Reverse Grid, Anm.) 'nein', aber wir haben bereits einige Male gesehen, wie es das Rennen durch mehr Überholmanöver attraktiver macht. Wir haben das Bedürfnis, es zu probieren."

Meint er mit Überholmanöver, wie "spektakulär" VER/SAI/PERZ/HAM am Sonntag "vorbeigefahren" sind? 

10.000 gekünstelte Spannungselemente bevor man das Grundübel einmal im Angriff nimmt. Halbwegs gleichwertige Autos... 

Künftig braucht man um Weltmeister zu werden 7.500 Punkte pro Saison...

Ich hab nix gegen Einzelzeitfahren... oder einer Aufwertung des FP1, FP2 oder FP3 - sollens dafür  "Showpunkte" vergeben. Aber mehr als 3 Punkte auf keinen Fall.   (besser gleich nur einen...)

[Vuibrett]

Punkte in den Trainings (vor allem Freitags) wären ja selten bescheuert und würden absolut am Ziel vorbei schießen. Dass man da eine umgekehrte Reihenfolge vergeben will ebenso. Schau ich mir an, wie dann um die Wette gebremst wird 

Was ich mir aber einreden lassen würd, ist ein Anheben der Anzahl der Sprint Rennen. Bei 22 Rennen können zB gerne 5,6 Sprint-Wochenenden dabei sein.

Was auch OK wäre, einen Zusatz-Punkt für den Pole-Setter zu vergeben. Und wirklich an DENJENIGEN mit der besten Zeit, der dann auch offiziell die Pole haben soll. Strafversetzungen kämen dann im Anschluss.

[Xaverl Nick]

Ich liebe es wenn Leute aus dem "Vorstand" mit irgendwelchen lustigen Ideen daher kommen, die ihnen beim Kacken am Klo eingefallen sind. Das zieht sich vom kleinen Tischtennisverband bis hinauf in die Formel 1.

Am besten geben wir Punkte für die Top 20, dann sind die Positionskämpfe hinten relevanter

Sitz gerade am Klo. 

[Patrax Jesus]

training ist doch ein klares stichwort im sinne von "kein wettkampf". wenn sie noch zusätzliche spannung produzieren wollen, müssen sie mal nachdenken was sie überhaupt wollen.

[grufi]

irgendwie wundert mich nicht, dass solche kuriosen Vorschläge zu Regeländerungen jetzt kommen

vermutlich wollen sie einfach Antworten parat haben auf Fragen wie: wie wird die F1 wieder spannender?

wenn man allerdings solch einen Blödsinn als "Lösung" anbietet dann ists nicht gerade hilfreich

[lunatic_gecko]

  
was soll denn das werden, reverse grid.. warum sollte da jemand gas geben wenn er dann von hinten starten muss?
das einzige was mir da einfallen würde, das training/qualifying für das reverse grid zählt dann auch für das richtige rennen. also pole -> startet am samstag von hinten, dafür sonntag von ganz vorne. trotzdem eine eigenartige idee..