Elektroautos


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  • 2 weeks later...
Who let the Drog out?!

Witzigerweise ist auch in Deutschland zeitgleich ein ähnlicher Artikel mit einer HUK-Coburg Studie erschienen (den es mir auf Facebook ständig in den Feed schwoabt) ... Und in beiden Studien ist die Reichweite eines der großen Themen. Ich setze jetzt mal meinen Aluhut auf und behaupte, dass diese Studien gezielt gestreut werden, weil die Reichweite ist - als 3+ Jahre E-Mobilitätsnutzer - wirklich überhaupt kein Kriterium (und ich nutze das Auto auch für weitere berufliche Fahrten und war schon x-mal im Urlaub damit).

https://www.nachrichten.at/wirtschaft/interesse-an-elektroautos-in-oesterreich-ruecklaeufig;art15,3992192

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Flana schrieb vor 18 Stunden:

als 3+ Jahre E-Mobilitätsnutzer - wirklich überhaupt kein Kriterium

das kann ich unterschreiben, obwohl ich nur die 58 kWh Batterie haben! wo es ehrlicherweise nervt ist, wenn man einen dichten Kalender hat und sich die Ladezeit dazwischen nicht ausgeht! Aber das kommt 1-2 mal pro Jahr vor

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ASB-Legende
Flana schrieb vor 19 Stunden:

Witzigerweise ist auch in Deutschland zeitgleich ein ähnlicher Artikel mit einer HUK-Coburg Studie erschienen (den es mir auf Facebook ständig in den Feed schwoabt) ... Und in beiden Studien ist die Reichweite eines der großen Themen. Ich setze jetzt mal meinen Aluhut auf und behaupte, dass diese Studien gezielt gestreut werden, weil die Reichweite ist - als 3+ Jahre E-Mobilitätsnutzer - wirklich überhaupt kein Kriterium (und ich nutze das Auto auch für weitere berufliche Fahrten und war schon x-mal im Urlaub damit).

https://www.nachrichten.at/wirtschaft/interesse-an-elektroautos-in-oesterreich-ruecklaeufig;art15,3992192

Stimmt ist komplett egal wenn die Reichweite groß genug ist um den täglichen bedarf mit etwas Puffer abzudecken. 
Ich spare mir über das Jahr viel Zeit gegenüber jeden verbrenner. 

Admira Fan schrieb am 5.10.2024 um 22:45 :

ist jetzt Tesla tatsächlich von Ladeabrechnung pro kWh auf pro Minute umgestiegen?? und wenn ja warum? alle anderen haben eigentlich den umgekehrten weg eingeschlagen?

Ist nur temporär. Hat Tesla mal auf x gepostet. 

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Im ASB-Olymp
Flana schrieb am 16.10.2024 um 13:03 :

Witzigerweise ist auch in Deutschland zeitgleich ein ähnlicher Artikel mit einer HUK-Coburg Studie erschienen (den es mir auf Facebook ständig in den Feed schwoabt) ... Und in beiden Studien ist die Reichweite eines der großen Themen. Ich setze jetzt mal meinen Aluhut auf und behaupte, dass diese Studien gezielt gestreut werden, weil die Reichweite ist - als 3+ Jahre E-Mobilitätsnutzer - wirklich überhaupt kein Kriterium (und ich nutze das Auto auch für weitere berufliche Fahrten und war schon x-mal im Urlaub damit).

https://www.nachrichten.at/wirtschaft/interesse-an-elektroautos-in-oesterreich-ruecklaeufig;art15,3992192

Lustig auch dass dieser Artikel wenige Tage nachdem die, für die Elektromobilität sehr guten Zahlen für September publiziert wurden.

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  • 1 month later...
:davinci:

ich habe seit einem halben jahr kein(e freundin mehr mit ihrem) auto und leihe mir deshalb via carsharing wenn ich es brauche ein elektroauto aus (vw id.3).
heute habe ich damit auf meinem tiefgaragenplatz geparkt und prompt kam ein nachbar und fragt ob ich wisse, dass ich damit nicht in der tiefgarage parken darf. es sei reiner elektroschrott und aufgrund der brandgefahr zu gefährlich ("500 kg reines lithium!!!!!11"). ich solle doch nur die feuerwehr dazu fragen.
jetzt habe ich weder nach kurzer suche im internet, noch in unserer hausordnung irgendwas dazu gefunden. bitte sagt mir, das ist nur ein spinner und ich darf damit in der tiefgarage parken. 

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Oldergod schrieb vor 1 Minute:

ich habe seit einem halben jahr kein(e freundin mehr mit ihrem) auto und leihe mir deshalb via carsharing wenn ich es brauche ein elektroauto aus (vw id.3).
heute habe ich damit auf meinem tiefgaragenplatz geparkt und prompt kam ein nachbar und fragt ob ich wisse, dass ich damit nicht in der tiefgarage parken darf. es sei reiner elektroschrott und aufgrund der brandgefahr zu gefährlich ("500 kg reines lithium!!!!!11"). ich solle doch nur die feuerwehr dazu fragen.
jetzt habe ich weder nach kurzer suche im internet, noch in unserer hausordnung irgendwas dazu gefunden. bitte sagt mir, das ist nur ein spinner und ich darf damit in der tiefgarage parken. 

Er ist nur ein Spinner.

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Oldergod schrieb vor 13 Minuten:

ich habe seit einem halben jahr kein(e freundin mehr mit ihrem) auto und leihe mir deshalb via carsharing wenn ich es brauche ein elektroauto aus (vw id.3).
heute habe ich damit auf meinem tiefgaragenplatz geparkt und prompt kam ein nachbar und fragt ob ich wisse, dass ich damit nicht in der tiefgarage parken darf. es sei reiner elektroschrott und aufgrund der brandgefahr zu gefährlich ("500 kg reines lithium!!!!!11"). ich solle doch nur die feuerwehr dazu fragen.
jetzt habe ich weder nach kurzer suche im internet, noch in unserer hausordnung irgendwas dazu gefunden. bitte sagt mir, das ist nur ein spinner und ich darf damit in der tiefgarage parken. 

mit wollte das auch ein nachbar erklären - der meinte aber nur laden sei verboten - mittlerweile haben 5 nachbarn die genehmigung der hausverwaltung zu laden - und die 2 nachbarn die bei der feuerwehr sind, sehen auch kein problem

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:davinci:
Admiraner75 schrieb vor 15 Minuten:

Er ist nur ein Spinner.

 

Admira Fan schrieb vor 1 Minute:

mit wollte das auch ein nachbar erklären - der meinte aber nur laden sei verboten - mittlerweile haben 5 nachbarn die genehmigung der hausverwaltung zu laden - und die 2 nachbarn die bei der feuerwehr sind, sehen auch kein problem

danke schon mal. jetzt ist es ja schon etwas schade, dass ich nach einer stunde parken schon wieder fahren muss. 

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Oldergod schrieb vor 4 Minuten:

 

danke schon mal. jetzt ist es ja schon etwas schade, dass ich nach einer stunde parken schon wieder fahren muss. 

Ich stehe mit meinem Auto immer wieder mal in Parkgaragen und lade auch dort weil es ja viele mit öffentlichen Ladesäulen gibt.

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  • 3 weeks later...
Waldorf&Statlers Kommentar - siehe Signatur!

Der is sicher auch Impfgegner usw., die Trotteln sterben nie aus, derzeit werdens eher mehr.

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  • 3 weeks later...
Waldorf&Statlers Kommentar - siehe Signatur!

Hoffe 25 tut sich etwas in der Klein bis Mittelklasse.

Würde gerne Auto Nummer 2 auch auf Strom umstellen. Bis jetzt Preis/Leistungen nicht im gewünschten Bereich. Wenn man nicht wechseln muss kann man gut warten.

Ausserdem hätte meine Frau gerne eine Ausstattungskombi die bei kleineren gar nicht sooft zu haben ist und wenn, dann in einem Preisbereich der es uns noch nicht wert wäre.

Elektrische Heckklappe, autonomes Einparken, abgedunkelt ab B-Säule,  400+Kilometer oder über 60er Batterie und noch 1-2 fixe Kleinigkeiten.

Elroq wäre recht nett z.B., aber in der Konfiguration derzeit kein Schnäppchen.

Die Chinesen ham alle kein autonomes Einparken. ID3(Born etc.) keine elektrische Heckklappe, sonst würd er ganz gut reinpassen, auch vom Preis bist da ziemlich gut derzeit bei um die 30k mit 77er Batterie!

Stellantis hat "unten" nur scheiß Akkus und auch bei allen Marken nix autonom Einparken.

Kona und Facelift EQA(die vor 2024 haben das Einparken gesperrt wegen EU) kommen allerdings langsam runter vom Preis bei Vorführern etc.

Falls wem was unterkommt was ich no ned am Schirm hab...

Aber wie gesagt, genug Zeit um zu beobachten.

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