Austrian Airlines News

[Neocon]

schmechi schrieb vor 5 Stunden:

Ist ja gut, dass die Austrian das macht, aber gibt es keine Unternehmen mit Frachtflugzeugen? Wäre das nicht effizienter?

Da geht es vor allem um die Reichweite. Die Hercules vom Bundesheer könnte solche Strecken z.B. nicht ohne Zwischenlandung erledigen. Und die ganzen Frachtflugzeuge sind wohl großteils weiterhin beim Warentransport im Einsatz.

[XSCHLAMEAL]

schmechi schrieb vor 5 Stunden:

Ist ja gut, dass die Austrian das macht, aber gibt es keine Unternehmen mit Frachtflugzeugen? Wäre das nicht effizienter?

Reine Frachtflugzeuge sind einerseits "seltener" andererseits momentan auch sehr stark im Einsatz als zB Charter.

Die Austrian hat jetzt Flieger die "herumstehen" und deshalb genutzt werden. Ist wohl auch billiger als auf externe Airlines zu setzen die momentan gut verdienen.

edit: und in eine leere 777 bekommst auch einiges rein wenn die Ware nicht in ULDs geladen ist.

bearbeitet 31. März 2020 von XSCHLAMEAL

[aurinko]

XSCHLAMEAL schrieb am 31.3.2020 um 11:53 :

Reine Frachtflugzeuge sind einerseits "seltener" andererseits momentan auch sehr stark im Einsatz als zB Charter.

Die Austrian hat jetzt Flieger die "herumstehen" und deshalb genutzt werden. Ist wohl auch billiger als auf externe Airlines zu setzen die momentan gut verdienen.

edit: und in eine leere 777 bekommst auch einiges rein wenn die Ware nicht in ULDs geladen ist.

Zudem müssen die Flieger eh bewegt werden, da ansonsten die Wartungskosten massiv steigen würden. 

[p1]

schmechi schrieb am 31.3.2020 um 06:41 :

Ist ja gut, dass die Austrian das macht, aber gibt es keine Unternehmen mit Frachtflugzeugen? Wäre das nicht effizienter?

Das Problem ist generell auch für den internationalen Warentransport, dass sonst immer sehr viel Fracht mit normalen Passagierflügen transportiert wird, welche aktuell ja großteils wegfallen.

[Mr_Rotten]

Interview mit einem der beiden Kapitäne der Sydney Rotation:
(Die Passagiere durften in Penang das Flugzeug übrigens nicht überlassen)

https://www.austrianaviation.net/detail/austrian-spirit-der-weg-nach-sydney-und-zurueck/

[DonFetzo]

https://orf.at/#/stories/3160371/  <-- zumindest bis 3. Mai keine Flüge.

[XSCHLAMEAL]

p1 schrieb vor 20 Stunden:

Das Problem ist generell auch für den internationalen Warentransport, dass sonst immer sehr viel Fracht mit normalen Passagierflügen transportiert wird, welche aktuell ja großteils wegfallen.

die meiste sogar.

[Rapidler_1899]

https://wien.orf.at/stories/3044305/ <--- Flugbetrieb bis 17. Mai ausgesetzt 

[Rapidler_1899]

Die AUA schrumpft und flottet ein paar Maschinen aus:

https://www.diepresse.com/5803436/aua-soll-um-ein-viertel-schrumpfen

[Alpi]

Rapidler_1899 schrieb am 22.4.2020 um 10:22 :

Die AUA schrumpft und flottet ein paar Maschinen aus:

https://www.diepresse.com/5803436/aua-soll-um-ein-viertel-schrumpfen

die AUA streicht quasi ihre Langstrecke zusammen.

3x B767 werden ausgeflottet

[Mr_Rotten]

Alpi schrieb vor 26 Minuten:

die AUA streicht quasi ihre Langstrecke zusammen.

3x B767 werden ausgeflottet

Die B767 wären unabhängig von Corona sowieso in den nächsten Jahren ausgeflottet worden, jetzt hat man es halt vorgezogen.
Die Reduktion bei der Kurz/Mittelstrecke ist bedeutend größer als bei der Langstrecke (9 statt 12 Flugzeugen).

bearbeitet 23. April 2020 von Mr_Rotten

[Alpi]

Mr_Rotten schrieb vor 55 Minuten:

Die B767 wären unabhängig von Corona sowieso in den nächsten Jahren ausgeflottet worden, jetzt hat man es halt vorgezogen.
Die Reduktion bei der Kurz/Mittelstrecke ist bedeutend größer als bei der Langstrecke (9 statt 12 Flugzeugen).

B767 wären aber sonst gegen anderes Gerät ausgetauscht geworden. Jetzt werden sie nur ausgeflottet. D.h. es werden massiv Frequenzen herausgenommen und sicher ziele wegfallen.

Die Langstrecke ist auch das wo das Geld zu verdienen ist. Hm. 

[Mr_Rotten]

Alpi schrieb vor 3 Minuten:

B767 wären aber sonst gegen anderes Gerät ausgetauscht geworden. Jetzt werden sie nur ausgeflottet. D.h. es werden massiv Frequenzen herausgenommen und sicher ziele wegfallen.

Die Langstrecke ist auch das wo das Geld zu verdienen ist. Hm. 

Das stimmt schon, für das Erste. Was in den nächsten Jahr passiert kann man eh noch nicht sagen, aber sollte sich die Luftfahrt wieder einigermaßen stabilisieren, wird es denke ich schon einen Ersatz geben für die drei 767 (Dreamliner?!).

Stimmt auch aber die drei 767 sind aufgrund des Alters auch schon extrem wartungsintensiv und damit kostspielig.

[MetaSF]

Hat es nicht irgendwo einen Flyer gegeben mit einer A350 in der AUA Livery?

[Mr_Rotten]

MetaSF schrieb vor 13 Minuten:

Hat es nicht irgendwo einen Flyer gegeben mit einer A350 in der AUA Livery?

Dreamliner oder A350 wäre es eventuell irgendwann geworden. Aber jetzt ist sowieso alles wieder anders zu bewerten.