Austrian Airlines News

[raumplaner]

-grünweiß- schrieb vor 10 Stunden:

Naja dann muss man eben zum Beispiel bei Havanna mit dem Preis der BC runter gehen?

Ein Business Class Kunde der 200 € mehr als ein Eco Flieger zahlt ist immer noch besser als keiner, oder nicht?

aber dann rentiert sich halt der gesamtflug nicht mehr. 

[-grünweiß-]

raumplaner schrieb vor 22 Minuten:

aber dann rentiert sich halt der gesamtflug nicht mehr. 

Ist es nicht so, dass oft noch vorm Abflug die Business Class angeboten wird? Dass es allen im allem kein Plus mehr wird ist klar, aber man würde das Minus kleiner machen? Du hast 8 freie Plätze inder Business Class vorm Abflug. Dann muss man es so anbieten, dass man noch eine zahlende Kraft findet, also mit dem Preis hinuntergehen. 

[raumplaner]

-grünweiß- schrieb vor 24 Minuten:

Ist es nicht so, dass oft noch vorm Abflug die Business Class angeboten wird? Dass es allen im allem kein Plus mehr wird ist klar, aber man würde das Minus kleiner machen? Du hast 8 freie Plätze inder Business Class vorm Abflug. Dann muss man es so anbieten, dass man noch eine zahlende Kraft findet, also mit dem Preis hinuntergehen. 

kurzfristig mag das alles so sein, aber es geht ja darum, ob langfristig genug geld reinkommt. 

[Neocon]

Also (zumindest) bei Havanna und Colombo war es nicht nur die Business Class, da waren die Flüge generell schlecht gebucht. Colombo ist man einmal die Woche geflogen. Auf Grund der Ruhezeiten musste/durfte die Crew dann eine Woche auf Sri Lanka verbringen. Trägt vielleicht auch nicht zur Wirtschaftlichkeit der Strecke bei.

[raumplaner]

hat eigentlich die aua auf der langstrecke noch aufgabegepäck inkludiert?

[BuchiRapid]

raumplaner schrieb vor 5 Stunden:

hat eigentlich die aua auf der langstrecke noch aufgabegepäck inkludiert?

Stand Anfang Februar ja.

[Mr_Rotten]

raumplaner schrieb vor 7 Stunden:

hat eigentlich die aua auf der langstrecke noch aufgabegepäck inkludiert?

Ja aber es gibt bei Nordamerika Flügen mittlerweile auch Tarife ohne Gepäck. Bei den anderen Destinationen (noch) nicht. 

Neocon schrieb vor 8 Stunden:

Also (zumindest) bei Havanna und Colombo war es nicht nur die Business Class, da waren die Flüge generell schlecht gebucht. Colombo ist man einmal die Woche geflogen. Auf Grund der Ruhezeiten musste/durfte die Crew dann eine Woche auf Sri Lanka verbringen. Trägt vielleicht auch nicht zur Wirtschaftlichkeit der Strecke bei.

Havanna ist man auch nur einmal die Woche geflogen. Seychellen auch nur einmal die Woche, Malediven und Mauritius 1-2 mal die Woche. 

[DonFetzo]

http://orf.at/stories/2446417/  <-- Streiks bei der AUA drohen.

 

Das ist meiner Ansicht nach einer der Fälle, wo die AUA die Ausgleichsleistung trotz Streiks zahlen muss. Bei Streiks ist das bekanntlich nur dann vorgesehen, wenn das Unternehmen nicht alles dafür getan hat, um eben diese zu vermeiden und in der gegenständlichen Angelegenheit wären die Streiks durch Unterschrift unter den KV zu erledigen gewesen. zumal es bereits davor eine Zusage gegeben hat.  

[Mr_Rotten]

DonFetzo schrieb vor 30 Minuten:

http://orf.at/stories/2446417/  <-- Streiks bei der AUA drohen.

 

Das ist meiner Ansicht nach einer der Fälle, wo die AUA die Ausgleichsleistung trotz Streiks zahlen muss. Bei Streiks ist das bekanntlich nur dann vorgesehen, wenn das Unternehmen nicht alles dafür getan hat, um eben diese zu vermeiden und in der gegenständlichen Angelegenheit wären die Streiks durch Unterschrift unter den KV zu erledigen gewesen. zumal es bereits davor eine Zusage gegeben hat.  

Es wird, wenn dann, wieder eine Betriebsversammlung. Und die AUA hat bei den vergangenen Betriebsversammlungen immer die Ausgleichszahlungen geleistet.

[DonFetzo]

Nochwas zum Thema AUA gefunden.

 

http://orf.at/stories/2446394/ < Sicherheitslandung in der Türkei.

 

Wie oft kommt sowas im Jahr eigentlich vor und ist das dann bei der österreichischen Luftfahrtbehörde meldepflichtig? 

[revo]

Neocon schrieb am 9.7.2018 um 07:46 :

Also (zumindest) bei Havanna und Colombo war es nicht nur die Business Class, da waren die Flüge generell schlecht gebucht. Colombo ist man einmal die Woche geflogen. Auf Grund der Ruhezeiten musste/durfte die Crew dann eine Woche auf Sri Lanka verbringen. Trägt vielleicht auch nicht zur Wirtschaftlichkeit der Strecke bei.

Fliegen ja andere Fluglinien auch, können also ihre Crew mit LH oder sonst was zurück nach Wien schicken oder nach Miami um am Retourweg zu arbeiten, ich bezweifle, dass die Crews da immer eine Woche bezahlten Urlaub gemacht haben. 

[DeusAustria]

revo schrieb vor 2 Stunden:

Fliegen ja andere Fluglinien auch, können also ihre Crew mit LH oder sonst was zurück nach Wien schicken oder nach Miami um am Retourweg zu arbeiten, ich bezweifle, dass die Crews da immer eine Woche bezahlten Urlaub gemacht haben. 

Genau. Weil du das bezweifelst, muss es ja so sein. Kannst nicht erfinden

[revo]

DeusAustria schrieb vor 6 Minuten:

Genau. Weil du das bezweifelst, muss es ja so sein. Kannst nicht erfinden

B'soffen? 

[Neocon]

revo schrieb vor 5 Stunden:

Fliegen ja andere Fluglinien auch, können also ihre Crew mit LH oder sonst was zurück nach Wien schicken oder nach Miami um am Retourweg zu arbeiten, ich bezweifle, dass die Crews da immer eine Woche bezahlten Urlaub gemacht haben. 

Die Info hab ich von einer Mitarbeiterin im HQ und wurde auch so von der Crew, welche mit uns hin und eine Woche später retour geflogen ist, so bestätigt 

 

[revo]

Neocon schrieb vor 6 Stunden:

Die Info hab ich von einer Mitarbeiterin im HQ und wurde auch so von der Crew, welche mit uns hin und eine Woche später retour geflogen ist, so bestätigt 

 

Also jedes Mal eine Woche Zusatzurlaub? Schon absurd, die lass ich doch mit LH oder sonst was zurückschicken bzw. mach einen Austausch mit der Crew, die nach Miami fliegt. Dann kein großes Wunder, dass das nicht rentabel ist, wennst 4-5 Hotelzimmer auf Dauer mieten kannst in Havanna + 6 Urlaubstage zusätzlich.