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uhhuh...h..

Völlig richtig, warum auch gerade die dreckigen Autos besser stellen?

Tuata a bisserl im Hirn weh? Neid?

Nicht jeder ist ein woamer Grüner wie du!

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ASB-Legende

Tuata a bisserl im Hirn weh? Neid?

Nicht jeder ist ein woamer Grüner wie du!

Der hat eh einen Sportwagen.............. Also sowas ähnliches eben.

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Tuata a bisserl im Hirn weh? Neid?

Nicht jeder ist ein woamer Grüner wie du!

Dabei is ja der Schworze woam :ratlos:

Weil sie die Optik der so tristen Straße aufwerten!

:lol:

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Tuata a bisserl im Hirn weh? Neid?

Nicht jeder ist ein woamer Grüner wie du!

aufgrund mancher deiner postings muss man ja fast annehmen das bei dir nix weh tun kann :ratlos:

sorry aber das ist doch lächerlich was du schreibst. der fremde hat doch recht, mehr leistung, mehr sprit, mehr co2 -> mehr belastung für die umwelt, dann auch mehr beitrag von deren nutzern.

wobei es wahrscheinlich genügen würd das ganze auf co2 zu beschränken!

bearbeitet von Admira Fan

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Fuck Heraldry!

Tuata a bisserl im Hirn weh? Neid?

Nicht jeder ist ein woamer Grüner wie du!

Musst du ja auch nicht sein. Aber ist ja auch nicht jeder ein armer Schlucker wie du, der rumjammert weil seine PS-starke Dreckschleuder jetzt ein paar Hunderter mehr kostet. Kauf dir halt ein 75PS-Kübel, wenn dein Börserl nicht mehr her gibt - oder die Raika.

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Grantscherm

aufgrund mancher deiner postings muss man ja fast annehmen das bei dir nix weh tun kann :ratlos:

sorry aber das ist doch lächerlich was du schreibst. der fremde hat doch recht, mehr leistung, mehr sprit, mehr co2 -> mehr belastung für die umwelt, dann auch mehr beitrag von deren nutzern.

wobei es wahrscheinlich genügen würd das ganze auf co2 zu beschränken!

ehrgeizig, aber es werden damit eindeutig die falschen sekkiert

http://de.wikipedia.org/wiki/Kyoto-Protokoll

Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die Emissionen der 15 größten Treibhausgasemittenten des Jahres 1990 aus dem Anhang B des Protokolls, der insgesamt 39 Staaten umfasst. Dargestellt ist der aktuelle absolute Stand der Emissionen 1990, die im Einzelnen eingegangenen Reduktionsverpflichtungen, der Istwert mit Stand 2012 für das Jahr 2010 und schließlich dessen Abweichung vom Sollwert. Die 15 aufgeführten Staaten vereinigten 1990 auf sich 91,2 % der Emissionen aller Anhang-B-Staaten, 2010 verursachten sie gleichsam 92 %. Für die EU-Staaten sind die im Laufe des Jahres 1998 intern ausgehandelten Ziele angegeben, die zusammengenommen dem EU-weiten Ziel einer Reduktion um 8 % entsprechen.

Staat Emissionen 1990 in

Mio. t CO2-Äqu Verpflichtete Emissions-

änderung bis 2008-12 Emissionen 2010 in

Mio. t CO2-Äqu Reale Emissions-

änderung 2010

USA 6.161 keine (urspr. −7,0 %) 6.802 +10,4 %

Russland 3.350 0 % 2.208 −34,1 %

Japan 1.267 −6,0 % 1.258 −0,7 %

Deutschland 1.246 −21,0 % 937 −24,8 %

Ukraine 930 0 % 383 −58,8 %

Vereinigtes

Königreich 767 −12,5 % 594 −22,6 %

Kanada 589 −6,0 % 692 +17,4 %

Polen 564 −6,0 % 401 −28,9 %

Frankreich 562 0 % 528 −6,0 %

Italien 519 −6,5 % 501 −3,5 %

Australien 418 +8,0 % 543 +30,0 %

Rumänien 290 −8,0 % 123 −57,6 %

Spanien 283 +15,0 % 356 +25,8 %

Niederlande 212 −6,0 % 210 −0,9 %

Tschechien 196 −8,0 % 140 −28,9 %

Belgien 143 −7,5 % 132 −7,6 %

Österreich 78 −13,0 % 85 +8,2 %

Schweiz 53 −8,0 % 54 +2,2 % Gesamt 17.629 − 15.946 −9,5 %

bearbeitet von Pompfinewra

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ehrgeizig, aber es werden damit eindeutig die falschen sekkiert

mir ist schon bewusst das der pkw einen geringen anteil am gesamtproblem hat!

dann halt nicht co2 abhängig -> dann halt ps abhängig ;)

mir ist das auch relativ wurscht, weil ichs eh nicht ändern kann -> wobeis ja eh halbwegs überschaubar ist -> letzte woche ne vollkasko inkl steuer fürn ne 220ps kistn anbieten lassen, 1.500 sind da definitiv keine summe wo man großartig rumjammern muss, wenn doch sollte man sich halt eher nen 3 zylinder polo überlegen!!

steht ja jedem frei was er fährt, somit ist auch niemand dazu gezwungen viel steuer zu zahlen, man hat die wahl -> da regen mich div andere steuern mehr auf, und die kann ich nicht umgehen

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Fuck Heraldry!

Weil mehr Leistung nicht gleich mehr Verbrauch bzw. mehr co2 bedeutet

Wenn dem nicht so ist, was sicher vereinzelt so sein wird, dann trifft die die entfallene 30 Prozent-Grenze ja ohnehin nicht.

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