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Karma ist eine lustige Sache

ja, wir reden heir nicht von 3,4 oder 5. plätzten, sondern von weltmeistertiteln. und da fehlt ihm, mMn, einfach das gewisse etwas. klar ist ein schumi im qualifying schlechter als rosberg - das sieht jeder - aber im rennen ist schumi auch jetzt noch um einiges abgeklärter. dass schumacher, subjektiv betrachtet, auch oft pech im rennen hat, das steht in den ergebnislisten ja nie.

edit: achja, ist mittlerweile jetzt eignetlich schon bekannt, wieso der button dermaßen überlegen war gegen ende des GPs?

als obs irgendjemanden gebe der mit dem auto um die wm mitfahren könnte.

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Im ASB-Olymp

als obs irgendjemanden gebe der mit dem auto um die wm mitfahren könnte.

nein, sicherlich nicht, wie gesagt, ich denke, dass rosberg einer der besseren im feld ist, aber für den ganz grßen wurf wird es bei ihm nicht reichen (kann man halt auch leicht behaupten..)

btw. laut motorsport-total.com gibts eine strafe fürn button. kann sich aber auch um einen irren forenbeitrag handeln :ratlos:

Link: Hier

bearbeitet von menasche

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Posting-Maschine

edit: achja, ist mittlerweile jetzt eignetlich schon bekannt, wieso der button dermaßen überlegen war gegen ende des GPs?

Gute Frage, würd mich auch interessieren.

Vielleicht hat er ja den Super-Pursue-Mode-Knopf am Lenkrad gefunden. **

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Tippse

endlich einmal NICHT die österr. hymne bei der siegerehrung herz.gif

Hmmm, hast du das Fach "Wie werd ich ein gelernter Österreicher" belegt? Sowas gibts wirklich NUR bei uns. Wenn uns niemand durch den Kakao zieht erledigen wir das kurzerhand selbst...

Der Beginn des Rennens ließ auf einen langweiligen Grand Prix schließen. Es ahnte wohl niemand wie spannend die ganze Geschichte werden würde. Ich kann mich eigentlich nicht erinnern jemals so eine spannende Endphase gesehen zu haben. Gut, möglicherweise reicht mein Gedächtnis nicht recht weit zurück.

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Prickelnd

2 Seiten nur Jubelstürme über Vettels Patzer! Der nackte ASB-Wahnsinn! :laugh::laugh::laugh:

Sehr schönes Ende, aber, aber, aber:

Die Saison ist vorbei, die Spannungelemente spätestens heute weg, Vettel ist Weltmeister..... :skull:

bearbeitet von Vöslauer

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Die Saison ist vorbei, die Spannungelemente spätestens heute weg, Vettel ist Weltmeister..... :skull:

26.06. GP von Europa in Valencia 14.00 Uhr

10.07. GP von Großbritannien in Silverstone 14.00 Uhr

24.07. GP von Deutschland auf dem Nürburgring 14.00 Uhr

31.07. GP von Ungarn in Budapest 14.00 Uhr

28.08. GP von Belgien in Spa-Francorchamps 14.00 Uhr

11.09. GP von Italien in Monza 14.00 Uhr

25.09. GP von Singapur in Singapur 14.00 Uhr

09.10. GP von Japan in Suzuka 08.00 Uhr

16.10. GP von Südkorea in Yeongam 08.00 Uhr

30.10. GP von Indien in Neu-Delhi 10.30 Uhr

13.11. GP von Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit 14.00 Uhr

27.11. GP von Brasilien in Sao Paulo 17.00 Uhr

noch genügend rennen!

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Posting-Maschine

war er nicht der einzige der mit den supersoft unterwegs war ?

Na, war nur eine Anspielung auf Knight Rider. Hab mich vertippt heisst eigentlich Super Pursuit Mode, mit dem KITT auch auf enormen Geschwindigkeitsüberschuss kam.

Aber mich wuerds auch interessieren, warum Button ploetzlich so viel schneller war.

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Konteradmiral a.D.

Button hat es wahrscheinlich am besten verstanden, die slicks auf der kühlen strecken zum funktionieren zu bringen. eine andere erklärung fällt mir jetzt auch nicht ein.

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Workaholic

Und vor allem 2 Seiten über den Ausrutscher des Streckenpfosten.

Waren im Nachhinein wieder einige lustige Sachen dabei.

Schumi hätt ichs schon gegönnt. Wunschresultat wäre Vettel, Webber, Schumi, Button gewesen, hat nicht sollen sein.

Trotzdem glaub ich das der Vettel den GP noch gewinnen wird :clever:

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Prickelnd

noch genügend rennen!

Der Zeitabstand im Training war mMn auch nur deswegen so "gering" weil a) die Strecke einfach sehr kurz ist und b) auch nicht technisch anspruchsvoll.

Beim Stadkurs von Valencia mit über 1:40 Minuten Rundenzeit wird das Qualfying zum Einschlafen, wird wohl P1 von P2 für Red Bull.

So, und jetzt hama nach Valencia noch zig ähnlicherer Rennen und Vettel darf sich 3-4 Totalausfälle leisten. Weil weder Alonso, Hamilton oder Button werden mehrere Rennen hintereinander gewinnen, denn der Abstand zum Rest ist viel geringer als der von RBS zur Konkurrenz....

Heute hätts wohl schon ein Nuller von Vettel gebraucht, aber nein, da schmeißts gleich Alonso und Hamilton raus und er macht selbst wieder 18.

Ich sehe wirklich schwarz.... :facepalm:

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Der Zeitabstand im Training war mMn auch nur deswegen so "gering" weil a) die Strecke einfach sehr kurz ist und b) auch nicht technisch anspruchsvoll.

Beim Stadkurs von Valencia mit über 1:40 Minuten Rundenzeit wird das Qualfying zum Einschlafen, wird wohl P1 von P2 für Red Bull.

So, und jetzt hama nach Valencia noch zig ähnlicherer Rennen und Vettel darf sich 3-4 Totalausfälle leisten. Weil weder Alonso, Hamilton oder Button werden mehrere Rennen hintereinander gewinnen, denn der Abstand zum Rest ist viel geringer als der von RBS zur Konkurrenz....

Heute hätts wohl schon ein Nuller von Vettel gebraucht, aber nein, da schmeißts gleich Alonso und Hamilton raus und er macht selbst wieder 18.

Ich sehe wirklich schwarz.... :facepalm:

gibt ja eh die regelung ab Silverstone, danach wird sich die RB Dominanz aufhören, zumindest ist das der wunschgedanke dahinter.

bearbeitet von Mark Aber

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