[Formel 1 2022] Großer Preis von Ungarn

[Zwara]

Vöslauer schrieb vor 4 Minuten:

Das mit Abstand beste Rennauto ist der Red Bull

Das ist maßlos übertrieben.

Die Strategien sind fast immer on point und den besten Fahrer hat man auch noch in den Reihen.

[Gue]

They were on hards? 

[Vöslauer]

Zwara schrieb Gerade eben:

Das ist maßlos übertrieben.

Die Strategien sind fast immer on point und den besten Fahrer hat man auch noch in den Reihen.

Mittlerweile ist es so, das kann man schon so sagen. Wo wäre Verstappen ohne Dreher heute gelandet?

Beziehungsweise wenn er gestern nicht den Fehler gemacht hätte bzw. keinen Defekt gehabt hätte. Das wäre ein einsames Rennen gewesen.  

Der beste Fahrer hatte in Barcelona kein DRS und hat sich von der Strecke gedreht… und dort dann trotzdem überlegen gewonnen. 

Das sind Hamilton-Sphären, wie mit Plattfüßen ein Rennen zu gewinnen oder alte Reifen die Fastest Lap rauszuhauen. 

Leclerc war auf neuen rot langsamer/nicht schneller als Perez auf alten gelben. Wie gesagt, heut war’s nicht nur eine Strategie-Watschn. 

[Frohnatur]

Die Ferrari-Box hasst Leclerc, anders ist das nicht zu erklären. Leclerc war einige Sekunden vor Sainz und hätte mit selben Strategie wie Sainz leicht aufs Podium fahren können. Die Boxenstopps von Sainz waren mies, bei Leclerc weiß ich es nicht mehr.

Summa summarum: Die Strategen von Ferrari sind so dermaßen schlecht, das ist schon augenscheinlich. Wenn das nicht bald Konsequenzen hat, dann weiß ich auch nicht mehr.

[fcw_1913]

xSLAYERx schrieb vor 7 Minuten:

Gabs hier echt Leute welche dachten Russell gewinnt das

Ja Dachte nicht, dass man in Ungarn so durchpflügen kann

[Vöslauer]

Frohnatur schrieb vor 2 Minuten:

Die Ferrari-Box hasst Leclerc, anders ist das nicht zu erklären. Leclerc war einige Sekunden vor Sainz und hätte mit selben Strategie wie Sainz leicht aufs Podium fahren können. Die Boxenstopps von Sainz waren mies, bei Leclerc weiß ich es nicht mehr.

Summa summarum: Die Strategen von Ferrari sind so dermaßen schlecht, das ist schon augenscheinlich. Wenn das nicht bald Konsequenzen hat, dann weiß ich auch nicht mehr.

Wie gesagt richtig, aber Leclerc konnte nur auf weiß oder rot wechseln, und das zum frühen Zeitpunkt. 

Auf beiden Reifen war seine Pace überschaubar. 

Ich verstehe aber nicht, warum man den ersten Stint nicht länger rausgezögert hat. 

[Zwara]

Vöslauer schrieb vor 2 Minuten:

Mittlerweile ist es so, das kann man schon so sagen. Wo wäre Verstappen ohne Dreher heute gelandet?

Das sehe ich nicht so. Red Bull hatte nicht einmal in jedem Rennen das schnellste Auto, in den Qualifyings sowieso nicht. Ohne Dreh wäre er wohl 5-7 Sekunden weiter vorne gewesen, mehr hat der Dreher und seine Konsequenzen nicht gekostet.

Vöslauer schrieb vor 3 Minuten:

Beziehungsweise wenn er gestern nicht den Fehler gemacht hätte bzw. keinen Defekt gehabt hätte. Das wäre ein einsames Rennen gewesen.  

Auch das glaube ich nicht bzw auch nur wegen der Ferrari-Fails. Die Pole war für Verstappen ganz und gar nicht aufgelegt, vielleicht wäre er nur 3. geworden und bei den Spielereien von Russell und Ferrari dabei gewesen.

Vöslauer schrieb vor 6 Minuten:

Der beste Fahrer hatte in Barcelona kein DRS und hat sich von der Strecke gedreht… und dort dann trotzdem überlegen gewonnen. 

Auch nur wegen des Leclerc-Ausfalls.

Vöslauer schrieb vor 7 Minuten:

Leclerc war auf neuen rot langsamer/nicht schneller als Perez auf alten gelben. Wie gesagt, heut war’s nicht nur eine Strategie-Watschn. 

Nichtsdestotrotz muss man als Ferrari heute 1 und 2 holen, wenn die Konkurrenz schon einmal Fehler macht und die Performance hätte das Auto draufgehabt.

[grufi]

Red Bull: Perez hat das geschafft was zu erwarten war und Verstappen sogar mehr (also eigentlich Standard-Programm für beide)

Mercedes war gut unterwegs - Hamilton positiv - Russel wie erwartet aber im Vergleich zu Hamilton eher enttäuschend

Ferrari: wieder mal ne Clown-Show vom feinsten

wie kann man die harten Reifen ernsthaft in Betracht ziehen, wenn man schon gesehen hat, dass Alpine damit im Nirgendwo verschwunden sind

werden Strategie/Reifen/Zeitpunkt einfach ausgewürfelt?

[Xaverl Nick]

xSLAYERx schrieb vor einer Stunde:

Gabs hier echt Leute welche dachten Russell gewinnt das

Hätte schon klappen können. Mit der Strategie von Hamilton... 

[Frohnatur]

Vöslauer schrieb vor 2 Stunden:

Wie gesagt richtig, aber Leclerc konnte nur auf weiß oder rot wechseln, und das zum frühen Zeitpunkt. 

Auf beiden Reifen war seine Pace überschaubar. 

Ich verstehe aber nicht, warum man den ersten Stint nicht länger rausgezögert hat. 

1.Boxenstopp mit gelben Reifen:

• Sainz: 18. Runde
• Hamilton: 20. Runde
• Leclerc: 21. Runde

Leclerc war Mitte des Rennens Erster und hatte die frischesten Reifen in der Spitze, da Russell, Verstappen und Perez schon vorher gewechselt haben. Völlig wahnwitzig, in dieser Phase auf die weißen Reifen zu wechseln.

Stand Runde 39, vorm Boxenstopp von Verstappen:

1. Leclerc
2. Russell +5,4s
3. Sainz +6,6s
4. Verstappen +7,5s
5. Hamilton +12,7s
6. Perez +22,2s

Dann schmeißt die Ferrari-Box die Nerven weg.

• Runde 39: Verstappen kommt an die Box
• Runde 40: Leclerc kommt an die Box

Russell kommt ebenfalls an die Box in Runde 40, aber die Ferrari haben auf den Verstappen-Boxenstopp reagiert und ziehen den weißen Reifen auf, obwohl die Alpine mit diesen Reifen große Probleme haben.

Leclerc kommt mit den weißen Reifen überhaupt nicht zurecht und wird schon in Runde 41 von Verstappen überholt.

Die Ferrari-Strategen waren nur auf Verstappen fokussiert und haben nicht überrissen, dass die weißen Reifen einfach nix taugen und haben so das Rennen von Leclerc zerstört. Das grenzt schon an Sabotage!

[Xaverl Nick]

Frohnatur schrieb vor 8 Minuten:

1.Boxenstopp mit gelben Reifen:

• Sainz: 18. Runde
• Hamilton: 20. Runde
• Leclerc: 21. Runde

Leclerc war Mitte des Rennens Erster und hatte die frischesten Reifen in der Spitze, da Russell, Verstappen und Perez schon vorher gewechselt haben. Völlig wahnwitzig, in dieser Phase auf die weißen Reifen zu wechseln.

Stand Runde 39, vorm Boxenstopp von Verstappen:

1. Leclerc
2. Russell +5,4s
3. Sainz +6,6s
4. Verstappen +7,5s
5. Hamilton +12,7s
6. Perez +22,2s

Dann schmeißt die Ferrari-Box die Nerven weg.

• Runde 39: Verstappen kommt an die Box
• Runde 40: Leclerc kommt an die Box

Russell kommt ebenfalls an die Box in Runde 40, aber die Ferrari haben auf den Verstappen-Boxenstopp reagiert und ziehen den weißen Reifen auf, obwohl die Alpine mit diesen Reifen große Probleme haben.

Leclerc kommt mit den weißen Reifen überhaupt nicht zurecht und wird schon in Runde 41 von Verstappen überholt.

Die Ferrari-Strategen waren nur auf Verstappen fokussiert und haben nicht überrissen, dass die weißen Reifen einfach nix taugen und haben so das Rennen von Leclerc zerstört. Das grenzt schon an Sabotage!

Richtig analysiert. Es ist eigentlich auch ganz einfach: Ferrari ist auf Sieg gefahren. Und deshalb hat man alles auf Verstappen ausgerichtet. Im Nachhinein ein schwerer Fehler der den relativ sicheren 2. Platz gekostet hat. 

Verstappen hat das Auto wie ein Mazepin-Amateur verloren, aber wie ein Weltmeister abgefangen und im Endeffekt kaum Zeit verloren. Konnte sogar Russell noch hinter sich lassen. 

[Tintifax1972]

Du hast das stärkste Auto

In dem Auto sitzen zwei halbwegs taugliche Piloten

Im Qualifying performen diese mit Rang zwei und drei ordentlich, vor dir ist jemand, der nicht unschlagbar scheint

auf einer Strecke, wo du mit deinem besten Auto nicht so leicht zu überholen bist

Der Frontrunner übernimmt die Führung

keines deiner beiden Autos weist nennenswerte technische Troubles auf

Dennoch beendest du das Rennen auf Rang 4 und 6

geschlagen von einem Konkurrenten, der auf der 10 startete

weil du unbedingt wieder beweisen wolltest, dass du eigentlich nicht gewinnen willst.

Dein Name ist Scuderia Ferrari

[Der Koch]

Tintifax1972 schrieb vor 3 Stunden:

Du hast das stärkste Auto

In dem Auto sitzen zwei halbwegs taugliche Piloten

Im Qualifying performen diese mit Rang zwei und drei ordentlich, vor dir ist jemand, der nicht unschlagbar scheint

auf einer Strecke, wo du mit deinem besten Auto nicht so leicht zu überholen bist

Der Frontrunner übernimmt die Führung

keines deiner beiden Autos weist nennenswerte technische Troubles auf

Dennoch beendest du das Rennen auf Rang 4 und 6

geschlagen von einem Konkurrenten, der auf der 10 startete

weil du unbedingt wieder beweisen wolltest, dass du eigentlich nicht gewinnen willst.

Dein Name ist Scuderia Ferrari

Formel1 ist viel einfacher... 

Formel1-Autos:

Da gibt's RB und Ferrari,... Dahinter den "unfahrbaren" Mercedes dann den Rest

Formel1-Fahrer:

Da gibt's Hamilton, Verstappen, Leclerc mit etwas Abstrichen Sainz, Russel, Norris und den Rest

F1-Teams

9 an der Zahl und dann gibt's ne GP2 Truppe namens Ferrari 

[plieschn]

Vöslauer schrieb vor 6 Stunden:

Mittlerweile ist es so, das kann man schon so sagen. Wo wäre Verstappen ohne Dreher heute gelandet?

Beziehungsweise wenn er gestern nicht den Fehler gemacht hätte bzw. keinen Defekt gehabt hätte. Das wäre ein einsames Rennen gewesen.  

Der beste Fahrer hatte in Barcelona kein DRS und hat sich von der Strecke gedreht… und dort dann trotzdem überlegen gewonnen. 

Das sind Hamilton-Sphären, wie mit Plattfüßen ein Rennen zu gewinnen oder alte Reifen die Fastest Lap rauszuhauen. 

Leclerc war auf neuen rot langsamer/nicht schneller als Perez auf alten gelben. Wie gesagt, heut war’s nicht nur eine Strategie-Watschn. 

Ist leider immer bitter, wenn ein Auto dermaßen überlegen ist, ja. Der Red Bull fährt in einer eigenen Liga.

[Zwara]

Der Red Bull dieses Jahr ist weniger „überlegen“ als der Mercedes vom vergangenen Jahr.