Fluggepäck - Bestimmungen & Materialien

[cmburns]

raumplaner schrieb vor 3 Stunden:

du mit deinen wochentagen. laudamotion hatte diese woche einen 24h-sale, den sie auf 48h erweitert haben. preise schwanken bei laudamotion generell, allerdings schon mit einer klaren grundtendenz nach oben. und ob weggebucht oder nicht, kannst du nicht erkennen, wie denn auch?

prioritypreise hängen vom konkreten flug ab und kontigent kann auch erschöpft sein, ca. 8-9 euro pro strecke. 

und ja, vielleicht schaut eh niemand so genau auf die maße, tendenziell ist ein rucksack zu breit. allerdings hat laudamotion (bzw ryanair) die größe ohnehin wieder nach oben angepasst. da könntest es schon probieren, v.a. da die "strafe" nicht besonders hoch ist. 

tipp: am pc und nicht am handy buchen, da sieht man die potenziellen zusatzgebühren früher.

Ich bin das jetzt umgangen, indem ich Eurowings um 89 Euro genommen hab, derzeit gleich mit Lauda vom Preis wenn alles dabei is (also normales Kabinengepäck dabei). Lauda wäre nur gestern noch um ca 30 billiger gewesen. Jetzt fehlt nur mehr Rückflug, da wart ich aber noch ob sich nach dem WE beim Preis mit Zwischenstopp bei Eurowings wieder was tut, gestern 80, heute 230. Sonst wieder Barcelona oder über Madrid, ist mit Zug/Flug von Valencia dann immer noch 50-60 billiger und direkt.

[raumplaner]

cmburns schrieb vor 23 Minuten:

Ich bin das jetzt umgangen, indem ich Eurowings um 89 Euro genommen hab, derzeit gleich mit Lauda vom Preis wenn alles dabei is (also normales Kabinengepäck dabei). Lauda wäre nur gestern noch um ca 30 billiger gewesen. Jetzt fehlt nur mehr Rückflug, da wart ich aber noch ob sich nach dem WE beim Preis mit Zwischenstopp bei Eurowings wieder was tut, gestern 80, heute 230. Sonst wieder Barcelona oder über Madrid, ist mit Zug/Flug von Valencia dann immer noch 50-60 billiger und direkt.

flüge mit zwischenstopp sind bei eurowings meiner meinung nach immer teurer als direkte.

aber eurowings hat eine komplett undurchsichtige preispolitik.

[cmburns]

raumplaner schrieb vor 4 Minuten:

flüge mit zwischenstopp sind bei eurowings meiner meinung nach immer teurer als direkte.

aber eurowings hat eine komplett undurchsichtige preispolitik.

Normal ja, gestern gabs den um 80 Euro, hab mich auch gewundert, wäre ideal direkt von Valencia weg über Stuttgart. An anderen Tagen wäre sogar Lauda direkt von Valencia, am Do allerdings nicht.

bearbeitet 27. September 2019 von cmburns

[cmburns]

cmburns schrieb vor 7 Stunden:

Normal ja, gestern gabs den um 80 Euro, hab mich auch gewundert, wäre ideal direkt von Valencia weg über Stuttgart. An anderen Tagen wäre sogar Lauda direkt von Valencia, am Do allerdings nicht.

Freitag fast vorbei, jetzt wars wieder um 89 Euro drinnen und gebucht - Valencia-Wien via Stuttgart.

[raumplaner]

wenn man bei laudamotion nachträglich priority dazubucht, kostet's dann mehr?

[Mecki]

raumplaner schrieb am 10.10.2019 um 20:36 :

wenn man bei laudamotion nachträglich priority dazubucht, kostet's dann mehr?

Sicher mehr als wenn man es gar nicht dazu bucht

[raumplaner]

die richtige aua stellt jetzt alle einstiegstarife um, kein eincheckgepäck mehr vorhanden. kann man auf der langstrecke also einen hunderter auf den beworbenen preis aufschlagen. bei der myaua kann freilich wieder alles anders sein.

[DonFetzo]

raumplaner schrieb vor 6 Stunden:

die richtige aua stellt jetzt alle einstiegstarife um, kein eincheckgepäck mehr vorhanden. kann man auf der langstrecke also einen hunderter auf den beworbenen preis aufschlagen. bei der myaua kann freilich wieder alles anders sein.

Wer auf der Langstrecke kein Gepäck braucht, der hat es vermutlich auch mit dem Waschen nicht so. Eigenartig, dass man da einen Tarif ohne Gepäck anbietet. 

bearbeitet 25. Oktober 2019 von DonFetzo

[Neocon]

DonFetzo schrieb vor 2 Stunden:

Wer auf der Langstrecke kein Gepäck braucht, der hat es vermutlich auch mit den Waschen nicht so. Eigenartig, dass man da einen Tarif ohne Gepäck anbietet. 

Gerade wenn ich regelmäßig wasche, brauch ich nicht all zu viel Gepäck. In wärmeren Ländern brauch ich für zwei Monate daher auch nicht viel mehr als für eine Woche.

[XSCHLAMEAL]

DonFetzo schrieb vor 2 Stunden:

Wer auf der Langstrecke kein Gepäck braucht, der hat es vermutlich auch mit den Waschen nicht so. Eigenartig, dass man da einen Tarif ohne Gepäck anbietet. 

Wenn ich in mein Haus in LA fliege dann habe ich dort auch Gewand und fliege deshalb immer nur mit einer kleinen Tasche für das elektronische Zeugs.

[blue-white]

XSCHLAMEAL schrieb vor 12 Minuten:

Wenn ich in mein Haus in LA fliege dann habe ich dort auch Gewand und fliege deshalb immer nur mit einer kleinen Tasche für das elektronische Zeugs.

[cmburns]

DonFetzo schrieb am 25.10.2019 um 09:12 :

Wer auf der Langstrecke kein Gepäck braucht, der hat es vermutlich auch mit dem Waschen nicht so. Eigenartig, dass man da einen Tarif ohne Gepäck anbietet. 

Das machen jetzt fast alle Airlines so. Gruppenzwang. Schaut alles billiger aus.

[raumplaner]

cmburns schrieb Gerade eben:

Das machen jetzt fast alle Airlines so. Gruppenzwang. Schaut alles billiger aus.

dewegen sind ja auch fast alle airlines billigflieger. die einen stehen dazu, die anderen nicht.

mal schauen, ob sich eine fluglinie mal explizit als qualitätslinie vermarktet und sich abheben will vom rest.

[Gorer]

raumplaner schrieb vor 2 Minuten:

dewegen sind ja auch fast alle airlines billigflieger. die einen stehen dazu, die anderen nicht.

mal schauen, ob sich eine fluglinie mal explizit als qualitätslinie vermarktet und sich abheben will vom rest.

Bei den Ararbern (Emirates und co.) ist das Gepäck inkludiert, soweit ich weiss.

[raumplaner]

Gorer schrieb vor 3 Minuten:

Bei den Ararbern (Emirates und co.) ist das Gepäck inkludiert, soweit ich weiss.

emirates hat am 4.2.2019 ebenfalls reduktionen durchgeführt. beim billigsten tarif sind jetzt auch nur mehr 15kg inkludiert (freilich besser als nichts, keine frage). der trend geht somit überall in dieselbe richtung, nur eine frage der zeit jeweils.

daher wär es spannend, ob/wann die erste fluglinie mal konsequent gegen den trend arbeitet und das eben auch entsprechend betont. keineswegs nur auf gepäck bezogen, auf alles, was das fliegen komfortabler macht. kann man natürlich argumentieren, dass es dafür eh die anderen buchungsklassen gibt, aber da hebt sich dann halt wieder niemand ab.