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Bildergebnis für tv duell jfk nixon

 

Heute vor 58 Jahren standen sich Nixon und Kennedy in der ersten von vier einstündigen Debatten in einem CBS-Studio in Chicago gegenüber. Um dieses erste von vier Duellen ranken sich Mythen wie um keine weitere Fernsehdebatte danach. Nixon war der Favorit, doch hatte er einen längeren Krankenhausaufenthalt hinter sich, bei dem er fast 14 kg abgenommen hatte. Von unzähligen Wahlkampfterminen gehetzt, traf er blass und kränklich im Studio ein. Zudem war er schlecht rasiert. Weil der sonnengebräunte Kennedy nicht geschminkt werden wollte, verzichtete auch Nixon auf einen Maskenbildner. In der Debatte versagte ihm häufig die Stimme. Während Kennedy in die Kamera blickte und so das Publikum vor dem Fernseher direkt ansprach, wendete sich Nixon an Kennedy, als wolle er ihn überzeugen. Nixon verlor das Duell und später auch die Wahl.

 

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Der Arbeitsplatz von Ayrton Senna beim Großen Preis von Brasilien 1989. Das Rennen war für Senna dann nach der ersten Kurve praktisch vorbei, weil ihn Berger abgeschossen hat. Es war übrigens insoferne ein denkwürdiges Rennen, weil zum ersten Mal zwei Autos (die Ferraris) mit halbautomatischen Getriebe ins Rennen gingen. Gewonnen hat dann komplett überraschend Mansell auf Ferrari. Die Ferrari Gurken war eigentlich überhaupt nicht zuverlässig und das Team Management hat zuvor sogar überlegt die beiden Autos nur mit halbvollen Tanks ins Rennen gehen zu lassen, da es eh sinnlos wäre. Berger ist in der Saison dann auch 12 von 16 Rennen nicht ins Ziel gekommen.....

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V.I.P.
Hugo_Maradona schrieb vor 41 Minuten:

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Der Arbeitsplatz von Ayrton Senna beim Großen Preis von Brasilien 1989. Das Rennen war für Senna dann nach der ersten Kurve praktisch vorbei, weil ihn Berger abgeschossen hat. Es war übrigens insoferne ein denkwürdiges Rennen, weil zum ersten Mal zwei Autos (die Ferraris) mit halbautomatischen Getriebe ins Rennen gingen. Gewonnen hat dann komplett überraschend Mansell auf Ferrari. Die Ferrari Gurken war eigentlich überhaupt nicht zuverlässig und das Team Management hat zuvor sogar überlegt die beiden Autos nur mit halbvollen Tanks ins Rennen gehen zu lassen, da es eh sinnlos wäre. Berger ist in der Saison dann auch 12 von 16 Rennen nicht ins Ziel gekommen.....

 

Gestern vor 25 Jahren wurde Alain Prost zum vierten Mal Weltmeister. Und Senna wurde vor 30 Jahren zum ersten Mal Weltmeister.

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Beruf: ASB-Poster

Elefantenfuß.jpg

Spoiler
Zitat

A monster was born in the Chernobyl disaster. Lurking in the depths of the reactor ruins, the monster is one of the most dangerous things in the world. In the immediate aftermath of the meltdown, spending 300 seconds in its presence would bring certain death. Even today, it radiates heat and death, though its power has weakened.

https://rarehistoricalphotos.com/the-elephant-foot-of-the-chernobyl-disaster-1986/

 

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V.I.P.
Honsai The Bonsai schrieb vor 1 Stunde:

EIn Titel den er sich auf denkbar unsympathische Weise durch vertragliches Veto gegen Senna und Mansell als Teamkollegen "ermöglicht" hat.

Mansell auch? Kommt mir komisch vor, da dieser ja ein Jahr zuvor überlegen Champion wurde. 

Hatte nur Senna im Gedächtnis. 

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Beruf: ASB-Poster

Mansell zu Beginn auch, ja. Wurde dann später von Williams zurückgenommen, Mansell fühlte sich dann aber u.a wegen dieser Thematik von Williams nicht wertgeschätzt und ging in die USA.

Senna erwähnt es hier kurz:

 

bearbeitet von Honsai The Bonsai
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50 Jahre is die Kisten also schon alt :eek:

Bestätigt mich eigentlich also. Hab nämlich unlängst erst mit jemandem diskutiert wo ich gemeint habe, dass die Luftfahrttechnologie eigentlich seit Jahrzehnten kaum nennenswerte Sprünge gemacht hat.
Natürlich werden Motoren immer effizienter, Flugzeuge immer luxuriöser und sicherer aber aber im Grunde schauen Flugzeuge seit 50-60 Jahren gleich aus und fliegen auch mehr oder weniger mit der selben Technik.

Wenn man mal von der Concorde absieht.

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ooeveilchen schrieb vor 2 Minuten:

50 Jahre is die Kisten also schon alt :eek:

Bestätigt mich eigentlich also. Hab nämlich unlängst erst mit jemandem diskutiert wo ich gemeint habe, dass die Luftfahrttechnologie eigentlich seit Jahrzehnten kaum nennenswerte Sprünge gemacht hat.
Natürlich werden Motoren immer effizienter, Flugzeuge immer luxuriöser und sicherer aber aber im Grunde schauen Flugzeuge seit 50-60 Jahren gleich aus und fliegen auch mehr oder weniger mit der selben Technik.

Wenn man mal von der Concorde absieht.

ist ja im automobilbereich oder auch bei zügen ebenfalls so. 

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raumplaner schrieb vor 55 Minuten:

ist ja im automobilbereich oder auch bei zügen ebenfalls so. 

Das stimmt, wobei bei den Autos mit Hybrid, Elektro usw etwas Bewegung in die Sache gekommen ist. Auch mit dem Autonomen Fahren

Aber insgesamt schon interessant was sich 1900-1950 alles getan hat auf diesen Sektoren und im Kontrast 1950-2000
 

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