Pogacar ist ~7w/kg gefahren.
Während der Armstrong Zeit wo das Hardcore Epo Doping der 90er schon vorbei war und man wegen des Tests auf Microdosierung+Blutbeutel umgestiegen ist hieß es lt Ferrari man muss in Woche 3 am letzten Berg ~6,7 schaffen für den TdF Sieg (ausgeruht in einem Leistungstest gibt es natürlich x Leute die es schaffen). Damals gab es behauptungen das dass menschliche Limit bei 6,3 liegt (Vo2max knapp über 90 und ein Wirkungsgrad von 24%), wieweit das stimmt kann ich natürlich nicht sagen.
Bei den Durschnittsgeschwindigkeiten gefällt mir das Argument, ja heute fährt man ja schon von km 0 weg Vollgas, also das man heute einfach 21 Etappen lang mehr kj rausballert, einfach so nur mit Nutrition. Ricky Bobby (aka Quinn Simmons) hat lt Strava teilweiße 2 Tage hintereinander Tage mit +4000kj, NP von 380watt über Stunden (NP ist der Versuch fahrten mit unterschiedlichem Terrain zu vergleichen weil Durschnittswatt es natürlich massiv verzehrt)
Am besten gefällt mir aber wie die Marginal Gains Zeiten aus der Sky Zeit zT von "zweitklassigen" GC bzw Edelhelfern einfach so nebenbei gefahren werden. Und nein die Fahrräder waren nicht völlig Steinzeit und Aero noch nicht erfunden.
Abschliesend, gedopt ist nur wer erwischt wird. Alle anderen sind sauber. Und ja die Leute heute sind definitiv "sauberer" unterwegs als wie zwischen 1994-1999.