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Toro Rosso wirft beide Piloten raus!

365935_m1w456q75v43812_export_2128567_8822.jpgFür Alguersuari und Buemi ist der Traum von der Formel 1 vorbei (© GEPA pictures)

Paukenschlag beim Formel-1-Rennstall Toro Rosso! Das Nachwuchsteam von Red Bull trennt sich von den Stammfahrern Sébastien Buemi (SUI) und Jaime Alguersuari (ESP). Die Cockpits übernehmen Daniel Ricciardo (AUS) und Jean-Eric Vergne (FRA).

Der Schweizer und der Spanier standen von Beginn der Saison unter Druck - sie wussten, dass es bei schwachen Leistungen ihre letzte sein könnte. Dass nun gleich beide Piloten ihr Cockpit räumen müssen, ist allerdings doch etwas überraschend. Insider hatten damit gerechnet, dass zumindest Alguersuari bleiben darf.

"Aber seit der Gründung von Toro Rosso im Jahr 2005 war es unsere Absicht, jungen Talenten aus dem Red-Bull-Programm ihre ersten Schritte in der Formel 1 zu ermöglichen. Daher müssen wir die Fahrerbesetzung von Zeit zu Zeit auswechseln", begründet der österreichische Teamchef Franz Tost die Entscheidung, die von Red Bull gefällt wurde. Die Ansprüche beim Schwesternteam sind hoch, seitdem Sebastian Vettel als erster Pilot aus dem hochgepriesenen Nachwuchsprogramm der Formel 1 den Stempel aufdrückt. Während der Deutsche mit Toro Rosso sogar einen Sieg feierte, brachten es Buemi und Alguersuari nicht einmal auf einen Stockerlplatz.

365934_m1w456q75v28199_export_2220226_3308.jpgRicciardo und Vergne bilden 2012 das Fahrerduo bei Toro Rosso (© GEPA pictures)

Jetzt bekommen Daniel Ricciardo und Jean-Eric Vergne die Chance, es Vettel gleichzutun. Vor allem von Ricciardo wird viel erwartet, seit er beim "Young Driver Test" 2010 in Abu Dhabi die Qualifying-Zeit von Vettel unterbot. Im gleichen Jahr gewann Vergne den Titel in der britischen Formel 3 - einer der weltweit stärksten Nachwuchsklassen. Der Franzose freut sich riesig, dass er nun den Schritt in die Königsklasse geschafft hat: "Weihnachten findet für mich in diesem Jahr früher statt." Sein australischer Teamkollege würde am liebsten "vor Freude durch die Gegend hüpfen".

© heute.at

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Konteradmiral a.D.

ich hätte mir gedacht, dass zumindest einer der beiden stammfahrer bleibt, so schlecht waren die leistungen nicht. andererseits, wenn man das team als reine nachwuchsplattform sieht um wiedermal einen Vettel zu produzieren, ist es nachvollziehbar, zwei anderen die chance zu geben.

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Freiheit für Sturm

Über Alguersuari kann man ja nur lachen. Großteils eher mittelmäßige Leistungen mit ein paar Ausrutschern nach unten wie oben, dann via Sportwoche Webbers Verbleib beklagen weil man sich ja selbst schon gut genug fürs 1er Team fühlt und dann nicht mal im 2er Team zu gebrauchen. Naja, was soll man da noch sagen...

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Postinho

hülkenberg ersetzt adrian sutil bei force india

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finde ich gut, hülkenberg is schnell, sympathisch und hat es sich definitiv verdient. musste ja letztes jahr für maldonado ($) bei williams platz machen

bearbeitet von odrik

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head of global soccer

deckt sich ja optimal mit der allgemeinen red bull personalpolitik. und da bezieh ich mich nichtmal nur auf den sport.

Fehlt nur mehr, das man das F1-Team Ligier wieder von den Toten auferweckt.

wo kann ich unterschreiben?

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  • 4 weeks later...
¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

eine neue regel besagt übrigens, dass rennen in zukunft nichtmehr länger als 4 stunden dauern dürfen, inkl. unterbrechungen. das macht eine wiederholung des geilsten rennens der letzten jahre unmöglich. auch wenns natürlich sehr unwahrscheinlich ist dass sowas nochmal passieren wird.

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Workaholic

eine neue regel besagt übrigens, dass rennen in zukunft nichtmehr länger als 4 stunden dauern dürfen, inkl. unterbrechungen. das macht eine wiederholung des geilsten rennens der letzten jahre unmöglich. auch wenns natürlich sehr unwahrscheinlich ist dass sowas nochmal passieren wird.

Bedeutet dann also 2 Stunden ohne Unterbrechung und 4 Stunden mit Unterbrechung. Oder fällt dann die 2 Stunden Regelung weg?

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Gast
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